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2012年中国市场内燃叉车销量渐缓,电动叉车比重逐渐上升,众多新老企业顺应潮流大力发展电动叉车。而此间比亚迪异军突起,强势入驻叉车制造行业,携全球首款搭载“铁电池”的新能源叉车亮相。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上引起了客商的广泛关注。 相似文献
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2012年全球经济低迷对中国经济实体产生了巨大的冲击。作为物流装备行业的一个重要部分,叉车行业也充满着阵阵寒意。根据行业数据统计。与2011年相比。2012年中国叉车市场销量下跌了9%左右.这是2008年全球性金融危机之后中国叉车行业面临的又一次严峻考验。对于叉车企业来说。2012年恐怕是“不下降即等于上升”的一年。在这些“不降反增”的企业中,既有进入行业不久的新生力量。也有驰骋行业多年的领军企业,林德就是其中之一。2012年。林德叉车在中国整体市场份额有所提高。内燃叉车市场占比增加。那么。究竟是哪些制胜法宝使林德在这个“冬天”里走出一条宛如初春的蓬勃发展之路呢?为此本刊记者采访了林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生。 相似文献
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2007年4月份,林德(中国)打破了叉车市场的平静,在全国范围内发布了“E代双雄”:2.5/3.0吨的电动叉车(E25S/E30S)和2.5/3.0吨的静压传动内燃叉车(H25D/H30D)。全新的动力系统是“双雄”的最大亮 相似文献
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近日,林德将新一批电动叉车交付位于广州的致鸿物流有限公司。致鸿物流是一家仓储笼设计专业公司,可根据客户的要求度身订制标准及非标准仓储笼,其生产及销售规模在中国大陆居领先地位。广州市致鸿物流器材有限公司总经理周文麒与林德(中国)叉车有限公司南方大区总经理陈评华等出席了交付仪式。 相似文献
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提到世界领先的叉车设备制造商,亦是欧洲叉车市场领导者,无人不知晓“林德”这个品牌。林德物料搬运总部位于德国阿萨芬堡,在过去的100年里,林德物料搬运始终致力于科技创新,向全球市场提供全系列产品、全方位服务以及物流搬运解决方案。作为一个国际化公司,林德物料搬运在全球主要区域范围内有9个生产和组装基地, 相似文献
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吉鑫祥叉车是由香港吉祥集团董事长张正茂,于2006年投资1-2亿元在台州兴建的一家专业生产叉车等物流机械产品的民营企业,现有员工300多人,主要生产1~30吨内燃叉车、1~10吨电动叉车、各种仓储式小型电动叉车和各种环保设备,更多的新产品正在研发和试制之中。 相似文献
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2006年12月,厦门林德(中国)叉车获得“2006中国供应链最佳协同奖”;首席执行官郭进鹏获得“2006中国物流十大年度人物”称号。林德(中国)叉车有限公司成立于1993年,总投资17亿元人民币,现有员工1400多人,公司占地面 相似文献
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6月23日下午,阳光明媚。天津港保税区空港物流加工区世纪汽配城内再添新景,中国叉车行业的领军企业——林德(中国)叉车有限公司热烈举办了天津分公司的乔迁庆典。天津市交通委员会领导娄宏儒,林德物料搬运亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生及林德客户代表出席了本次活动,并共同启动了庆典仪式,表达了对林德(中国)天津分公司的祝贺, 相似文献
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