上海客运的规范和整合

截至2006年10月底，上海客运企业共有184家，从业人员6．3万余人。全市共有40个长途客运站，经营线路1400余条，通达21个省。日发班次3700个左右，其中发往苏、浙、皖的班次占总班次的88％。10座以上营运客车10000余辆，中高级车占88％。2005年全市发送旅客约2500万人、旅客周转量75．06亿人公里。     

绿色旅途 情牵万里——宜昌长途客运站品牌创建纪实

多年来，湖北宜昌交运集团长途汽车客运站，以创建品牌车站为目标，积极推行优质服务，得到较快发展。2008年，拥有营运客车685辆，班线172条，日发班次1510个，完成客运量366万人次，实现窗口售票收入1．8亿元。车站坚持推行开门办站方针，把管理与服务融为一体，获得行业认同、经营者和旅客满意的成效，先后荣获全国文明汽车客运站、全国交通行业文明示范窗口、全国道路运输百强诚信站场等荣誉称号。     

如何落实客运站行包安检

辽宁省约70％以上的道路旅客运输量、80％以上的营运客车、90％以上的日发班次均从客运站发出，抓好客运站出站旅客行包危险品检查工作，在整个道路旅客运输安全中处于决定性地位，起着基础性保障作用。     

擅自停开一趟班次应该实施处罚吗

中国道路运输杂志社编辑部： 我是汽车客运站的一名负责人。不久前，我公司经营杭州班线业主因不满在该条线路上新增客运班次，擅自停开了当日一趟班次。道路运输管理机构对其批评教育，汽车客运站也对其做了处理，经营业户后来也恢复了正常发班：最近道路运输管理机构向公司下达了一份交通违法行为通知书，并依据《道路运输条例》第七十条，处我公司3000元罚款。请问，此处罚对不对？     

双节出行：道路运输有保障更安全

今年中秋与国庆节假日连休，长达8天，百姓探亲访友和旅游观光的出行需求大增，全国道路运输行业共投入大中型营运客车86万辆，平均日均发班次270万个，共完成客运量6．47亿人，双节期间．日均客运量达8087万人次，较去年同期增长88％，再创历史新高，全国100个主要城市103个客运站共发送80多万个班次，发送旅客近1900万人次，客车出站平均上座率将近70％，海南、云南、广西等地客流量增幅明显。     

“心馨岗”——建设道路客运站场服务品牌的有益实践

杭州客运中心站(以下简称车站)是浙江省最大的一级客运站场,占地11.3万平方米,总投资5.6亿元,车站设计日发送旅客4.8万人,次,最高可达10万人·次.目前有班线190余条,日发班次900余个班·次,日均发送旅客达1.8万人·次.班线主要方向为台州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山等地及省外的上海、苏州等地,班线以高速、快客班车为主.车站坚持以市场为导向,不断创新服务内涵,精心培育"心馨岗"等服务品牌,努力打造道路运输"品质车站".     

六里桥客运站春运第一天

1月19日，2011年春运第一天。我们走访了北京六里桥客运主枢纽，整个客运站客流虽大但秩序井然，客车发班班次虽多但丝毫不乱，有条不紊地拉开了春运大幕。     

武汉市139个邮政网点售汽车票

1月6日起，武汉旅客可在市内139个邮政网点购买武汉始发全国各地的汽车票，传统站点售票的模式打破。先期开通的网点分布在武汉8大城区和5大新城区城关，旅客可在邮政网点宴时查询班次信息，并现场出票，可凭票到金家墩、傅家坡、宏基、新荣4家客运站直接乘车。网点买票的预售期与客运站同步．可提前12天购票，目无手续费。     

规范用语 规范制度 规范行为——记“全国文明汽车客运站”大庆市长途客运公司客运站

在美丽的油城,大庆市长途客运公司客运站是我市公路客运的枢纽。当旅客步入候车大厅时,站务人员的优质服务尤如扑面的春风一样,让人感到欣慰。 客运站现有职工117人,经营67条路,日发车300多个班次,日均运送旅客7000多人次,高峰时可达近万人次。多年来,广大站务人员坚持“旅客至上,服务第一”的宗旨,把旅客当亲人,把站、车办成旅客之家,全面实施管理规范化、质量标准化、工作程序化,形成全     

交通部要求春运期间切实做好防控非典工作

交通部公路司领导和值班人员在询问各大汽车客运站春运进展情况时,要求各地必须高度重视非典的防控工作,克服麻痹思想、松懈情绪和侥幸心理,克服春运期间大客流量带来的各种困难,确保“交通不断、货流不断、客流不断、病源切断”。要认真履行职责,贯彻落实各项措施,切实做到非典疫情早发现、早报告、早隔离。并提出了具体要求:要坚持24小时值班制度和零报告制度,进一步完善应急预案,确保通讯联络畅通;要全面检测、调校测温设备,确保在春运客流激增时能正常使用;各客运站要做好日常的清洁卫生、通风、消毒工作,加强巡视,保证客运站、船舶发烧…     

小村庄飞出客运金凤凰

去过文化名城许昌，就可能知道有个花都鄢陵。走进腊梅之乡鄢陵，你会听说有个闻名的陵南汽车站，它是河南省交通厅评定的“二级汽车客运站”，许昌市交通局评定的“文明客运汽车站”，鄢陵县委、县政府命名的“文明单位”。陵南客运站日进站营运客车265辆，日容流量6000余人次，日发班次368个，年售票额560万元，上缴国家税费210余万元，是鄢陵县客运支柱企业。     

长春总站的安全经

长春市公路客运总站（简称长春总站）下属客运中心站、凯旋客运站、高速客运站三个大型始发站及一个快件公司和一个三星级客运宾馆。三个站日均发车1800个班次，日均输送旅客3．6万余人次，营运线路295条，营运里程18116公里，是吉林省输送旅客的重要交通枢纽。该站严格强化内部安全管理，把保安全促生产作为工作重点来抓，从而建设出良好的安全生产经营环境，为其他工作的顺利开展打下坚实的基础。     

小站有大爱

江苏省赣榆县城北汽车客运站自2005年投入使用以来，在站长王宜富带领下，全体职工始终秉承“安全第一、旅客至上”的服务宗旨，以“安全、舒适、快捷、准点、让广大旅客满意”为目标，全力打造设施先进、流程清晰、服务优质、旅客满意的汽车客运站，达到了形象标准化、环境人本化、管理智能化、服务规范化，旅客运输量节节攀升，线路不断拓展，目前日发班次650多个、日发送旅客8000多人次。     

成都铁路枢纽客运站布局研究

在成九、川青、川藏和成贵4条铁路引入成都枢纽条件下,对枢纽内客运站布局重新规划.根据客运量需求,结合城市总体规划,遵循"充分利用、合理分工、客内货外、客货分线"的原则,对枢纽客运站布局进行了3个客运站、4个客运站和2个客运站方案的研究比选.推荐新成都、成都、成都西站为主,成都南站为辅的"三主一辅"4个客运站布局方案.     

改革公路客运管理机制的新途径

佳木斯市公路客运中心是隶属于本市公路运输公司的独立核算单位,有在岗职工84人,担负着162辆客车进站发车的管理任务。包括分站日均发车160个班次,客流6000～8000人次。客运站房面积3000平方米。1987年底,他们集体承包了客运中心。一年来,他们从改革管理机制入手,推行了分级承包,开发经营项目,健全服务功能,创造了较好的经济效益,改写了客运站历年吃“返销粮”的历史,一举成为公司的台柱单位,1988年上缴公司管理费7200元,房屋折旧费2.46万元,大修费7800元,共计10.44万元。     

汽车客运站服务品牌建设的探索与实践

汽车客运站作为具有公益性质的服务"窗口"单位,在日趋激烈的市场形势下,面对旅客多样化、多元化的需求,不仅需要不断改善场站环境和服务设施等硬件条件,更要在提高服务质量、延伸服务功能等"软实力"上下工夫。如何结合企业自身特点,培育打造具有特色的服务品牌,是在新时期、新形势下整体提升汽车客运站服务水平的一项有效措施。笔者以太原汽车站"蒲公英"服务班组品牌建     

公路客运站场投融资建设与运营研究

本文从公路客运站场投资建设与运营现状出发,指出了当前客运站场建设与运营中存在的问题。公路客运站场要快速发展,必须创新站场投融资体制,拓展融资渠道,优化投资结构。最后提出了公路客运站场的投资建设与营运思路。     

浙江多途建站方便农民出行

2005年，浙江省投资超过1亿元，建成投入使用五级客运站54个、乡镇简易站31个、港湾式停靠站4500个。2006年计划投资超过1．8亿元，五级站建设超过100个，港湾式停靠站建设超过4000个。这些农村客运站（点）为农村客运发展创造了良好的基础，为农村经济发展和农民兄弟出行提供了良好的保障。浙江省主要采取了以下有效措施来加强农村乡镇客运站建设，并取得了良好效果。     

小站点 大市场——百余个小站场上万家大受益

“十五”期间，云南省深化道路运输站场建设改革，在继续抓好县以上城区客运站建设的同时，把农村客运站场建设列入建设重点，“十五”期间累计投资近10亿元，新建等级客运站80余个、乡镇客运站140多个，基本形成了以中心城市公路主枢纽为中心，州、市区域性枢纽站场为依托，县、乡和行政村站场为基础，点线相连、辐射四方的道路运输基础设施网络。     

如何理解“不得站外上客或者沿途揽客”

中国道路运输杂志社编辑部： 《道路旅客运输及客运站管理规定》第四十七条规定，客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。此条款中“不得站外上客或者沿途揽客”的规定，我们有两种不同看法：