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正节约资源和保护环境是我国的基本国策,在应对当前气候变化时,又进一步明确提出要加快构建以低碳为特征的交通体系。与此同时,我国进入城镇化快速发展的阶段,城市规模逐步扩张、人口数量急速增长、产业布局不断调整、工商业发展模式日趋多元以及城镇居民生活质量不断提升、现代消费方式加快升级、电子商务技术广泛应用,衍生出大量的城市配送需求,尤其是小批量、多品种、高频次、时效性强的门到门配送需求日益增长。 相似文献
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正分析目前众多的企业转型升级案例,大多分为两种模式:一种是转型,企业的业务方向彻底转变,物流企业变成了商贸企业,仓储企业变成了物流地产开发企业;另一种是升级,就是在原有业务模式的基础上继续开拓,北京快行线食品物流有限公司的触网和进军B2C就是这样的一个成功案例。 相似文献
3.
正城市配送难题颇多,多年来有关部门和企业都在着力解决这个难题,但结果仍不尽如人意。譬如,通过发放通行证的方法来限制进城货车的数量来解决道路拥堵,但更加剧了配送难,并且又引发了权力寻租、证件倒卖、客改货等问题……限行起到了什么作用?一直以来,中国城市的道路管理以车辆通行的通畅与否作为指标之一,因此城市管理者以货车车身宽大、行驶缓慢、安全隐患大、排放污染严重等种种理由对货车进行限制,城市配送难题便由此而产生。北京、上海、广州、深圳等一线城市以及天津、成都等越 相似文献