碳活塞技术落户中国之谜

日前,中德科能技术有限公司举办的媒体发布会上,该公司首席执行官解金生发布了一条令人震惊的消息：在世界范围内被广泛认可、但一直无法攻克的碳活塞技术终于有了重大突破,即将在中国进行后续研发并将实现全球首度生产。     

发动机实验室水泵节能改造

针对安徽华菱汽车有限公司发动机分公司重型环保大功率发动机实验室循环水系统运行现状,协同节能公司一起对现场数据进行收集、论证,利用专用软件和技术专利,基于现场采集数据进行分析,对发动机实验室水泵进行节能改造。     

中鼎股份“超级环保”发动机点火成功

中鼎股份日前公告,7月19日,公司参股公司安徽中鼎动力有限公司所生产的"涡轮增压对置活塞对置汽缸发动机"(简称OPOC)已于当日下午13:45在上海研发中心点火成功。据了解,中鼎动力生产的新型OPOC环保发动机的技术来源于美国环保汽车引擎开发商EcoMotors,系发动机领域重     

等容动能发动机（专利申请号：200820127936．0）

本专利涉及一种新型发动机。它不同于目前广泛应用的往复式内燃机，是一种与燃气轮机结构和原理相反的旋转发动机，其应用了等容燃烧和新的能功转换方式，简化了冷却及进排气系统，消除了活塞、连杆、曲轴、叶片、阀门等易发生故障的运动部件。其结构简单、操作可靠、维护方便、热效率可达60％以上，比重量低，节省燃料和原材料，必将是现有发动机的更新换代产品。     

自主创新是企业竞争力的核心——奇瑞汽车有限公司专利分析

通过检索中国国家知识产权局的专利数据库,对筛选出的奇瑞汽车有限公司的专利进行统计分析,讨论了该公司在汽车设计、生产和制造技术的发展现状和未来发展趋势及存在的问题.     

渤海活塞多举措逆势突围

在发动机配套行业中,山东滨州渤海活塞有限公司(以下简称渤海活塞)是一家颇具实力的企业。根据长期发展战略,渤海活塞积极加大技术研发投入,提高产品交付能力,已形成3000万只活塞的年产能,进一步巩固了国内市场的龙头地位,并为今后冲击世界活塞行业前三强提供了稳固的产能储备。受经济增长放缓、优惠政策退出、银根紧缩、物流成本提高、房地产"黄金时代"逐渐落幕等因素共同影响,以中重型卡车为代表的商用车市场放慢了发展步伐,市场需求大幅回落,这对汽车产业高速扩张的产能和准备进一步大发展的信心造成了巨大的现实和心理压力。而渤海活塞顶住了这些压力。今年1～5月,公司活塞产量为831万只,销量为830万只。同期完成工业总     

柴油机百年发展史

1894年,德国有一位发动机工程师叫鲁道夫.狄塞尔,他经过多年潜心研制,发明了压燃式发动机并取得专利。他先让气缸内吸入纯空气,再用活塞强力压缩,使空气的体积缩小15倍,温度上升至500-700摄氏度,此时用压缩空气把柴油成雾状喷射,喷入气缸内已有较高的温度,柴油喷入后随即自行着火燃烧,即产生高压,推动着活塞做功。柴油机的最大特点是热效率高,省油。经过100多年的改进和发展,节油、功率大的柴油机逐渐被汽车界所广泛应用。     

奥迪公司的汽车商标和汽车趣谈(上)

奥迪股份公司（AudiAG）是一家具有悠久历史和优良传统的生产豪华轿车的著名德国汽车公司，是德国大众汽车集团的四个品牌之一。它是由以技术先进著称的汽车联合公司和纳苏发动机公司在1969年合并而成的。同年，奥迪股份公司又并入大众汽车公司，成为大众汽车公司的子公司。纳苏（NSU）发动机公司创建于1873年，最初生产自行车和摩托车，1905年开始生产汽车。1929年后主要生产摩托车，直到1957年才重新生产汽车。著名的汪克尔转子发动机，就是纳苏公司在当时首先研制成功的。汽车联合公司（AUTOUNION）是在1932年由霍赫（IIORCH）…     

汽车排放技术的改善

污染物是如何产生的汽车排放的污染物主要来源于发动机。汽油和柴油都是由碳和氢组成的，进人发动机后，如果燃烧完全，生成的将是二氧化碳（CO2）和水（H2O）。如果发动机燃烧过程中空气量不足，或燃油与空气混合不充分，碳和氢不能完全燃烧，其中一部分就会形成一氧化碳（Cth）、多种组分的碳氢化合物（IIC）和碳粒子。同时，空气中的氧和氮，在燃烧的高温和高压下，会化合成一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）总称为氮氧化物（NOx）．汽油和柴油中的杂质，如：硫和铅等重金属，经过燃烧，形成细微的氧化物颗粒，与碳粒子一起成为固态…     

渤海活塞：不断拓展新市场

举办天然气发动机研讨会10月11日,2013年渤海活塞技术研讨会在山东滨州渤海活塞股份有限公司（以下简称渤海活塞）召开。来自行业协会、科研院校和主机企业的代表齐聚一堂,就大家共同关心的问题各抒己见。为行业交流搭建平台今年,渤海活塞将研讨会的主要内容定为天然气发动机这一设置与当前的市场环境十分吻合：近几年,随着油价的日益攀升,在节约石油资源的紧迫性日益凸显的情况下,天然气的经济性得到了广泛关注特别是在卡车领域,     

汽车养护之涡轮篇

装有涡轮增压发动机的轿车以其良好的动力性受到了很多人的青睐,但如果车辆没有正确使用和保养,涡轮增压器的故障率就会升高,而且涡轮增压发动机在使用保养方面与普通发动机相比有一些需要特别注意的地方。首先,对于涡轮增压器我们应该有正确的认识。在实际使用中,如果对涡轮增压发动机进行了正确的使用和维护,涡轮增压器的寿命可以和发动机的寿命相当。在最近30年时间里,涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上,它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足,使发动机在不改变汽缸工作容积的情况下可以提高输出功率10％以上,因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率,借以实现轿车的高性能化。     

汽车发动机拉缸的原因及其防止措施的探讨

汽车发动机运转时,发动机的气缸套、活塞和活塞环经常处于高温、高压状态下,而且还以很高的平均速度进行往复相对运动,其工作环境是相当恶劣的。如果设计、加工、装配有缺陷,或润滑不良、操作不当,均会造成拉缸。一、拉缸的形式发动机的拉缸一般有下列两种情况,这两种情况有时只出现一种,有时两种同时出现:1.在气缸套和活塞环之间。     

运用知识管理推进航天产品技术创新

正知识管理是当今管理科学、信息科学交叉融合的最新理论成果之一,而技术创新是企业获得核心竞争力、取得领先市场地位的有效途径之一,所以北京精密机电控制设备研究所基于知识管理手段开展了自由活塞斯特林发电系统技术创新工作,并取得了一定成果。自由活塞斯特林发动机是一种闭式循环回热式发动机,在军用、民用领域均有所应用,国内对于自由活塞斯特林发动机的研发相对较晚,技术成果主要集中在科研院所和部分高校     

新型长城皮卡配置三项功能

经过长城汽车集团技术开发研究所的反复研究试验，近日新出厂的长城皮卡配置了三项功能：一是增加了方向助力系统。该系统引进日本丰田海拉克斯助力系统技术，由转向油泵、贮油壶、动力转向器及油管四部分组成。它由发动机通过皮带传动驱动转向泵产生液压，液压作用于动力转向器的活塞而产生辅助力。该系统具有转向轻便、灵敏的特性，能大大地减轻驾驶员的工作强度和疲劳感。二是配置了环保新产品──碳罐。碳罐主要利用活性炭的特有吸附性能，当环境温度升高，油箱内的燃油开始蒸发，由油箱的通气管将蒸气排到碳罐，把汽油蒸气贮存起来，当…     

两种汽车分电器的安装

1.丰田K系列发动机分电器丰田K系列发动机分电器的安装要求和步骤为:①转动曲轴,使一缸活塞处于压缩进程,并使曲轴传动带轮上的记号与正时齿轮盖上相应的刻度线对准。2K、3K-C、3K-H、4K-C、4K-J发动机对准上止点前8°刻度线;3K-B发动机对准上止点前10°刻度线;3K-C带自动变速器的发动机对准上止点前5°刻度线。②使机油泵轴端槽的中心线对准泵体顶面的标记(油孔)。③转动分电器轴,使分火头导电片指向第三缸火花塞的右侧,然后插入分电器。④分电器装入后,分火头导电片应指向第二缸火花塞。2.三菱L300系列汽车分电器三菱L300系列汽车…     

分体式压缩机组曲轴窜动量检查的重要性

塔里木油田轮南天然气站,新增两台G3608LE-WH74撬装机组。该分体式机组主机为进口,在国内成撬,发动机采用美国卡特彼勒公司生产的G3608LE系列四冲程燃气发动机,压缩机选用美国卡麦隆公司生产的WH74往复式活塞压缩机,发动机与压缩机通过联轴器联结。两台机组仅运行1000余小时,压缩机曲轴瓦、止推瓦便异常磨损。对两台压缩机现场修复,修复后再次投     

山西开发甲醇汽车及燃料市场

２００２年阳春三月的一天，一辆绿色环保型的中巴甲醇汽车在太原———榆次公路上风驰电掣飞奔。该车４９５IQ型发动机是由榆次新天地公司制造的，现已安全运行２．５多万公里。类似的绿色环保清洁燃料的中巴，已在太原、候马、大同等６个地市近百辆车试运中取得良好的效果。该公司相继成功制造了M８５（８５％甲醇，１５％汽油混合燃烧）发动机，并于２０００年１１月１８日通过了国家经贸委和省经贸委组织的正式鉴定。经测试，这两种甲醇发动机技术性、环保性、燃料经济性均达到良好的效果，达到了国家现行排放标准。甲醇中巴汽车同汽…     

渤海活塞:向更高排放标准迈进

“如果说发动机是汽车的‘心脏’,那么活塞可以理解为是发动机的‘中枢神经’。除了身处恶劣的工作环境外,它还是发动机中最忙碌的一个部件。由此可以看出,活塞在国Ⅳ柴油机中的作用举足轻重。”渤海活塞董事长林风华如是说。9月4日,中央媒体“国Ⅳ产业实施情况”走基层大调研活动首站在山东滨州渤海活塞股份有限公司(以下简称“渤海活塞”)顺利启动,实地了解其国Ⅳ活塞产品的准备情况。     

韩国汽车发展史

韩国最早从事汽车生产的公司是起亚汽车公司,始建于1944年12月,但二战后由于政治局势动荡,公司长期处于不景气的状态。韩国汽车业的真正起步在60年代初,各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车,直到1970年,韩国的汽车年产量仅为2.8万辆。进入70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司开始大规模引进国外生产技术。1973年,现代汽车公司引进日本三菱公司发动机、传动系和底盘技术,1975年便开始自己开发生产汽车,并大量向非洲出口。大宇汽车公司1972年与美国通用汽车开始合资,随着1990年第一辆自主设计名为“王子”的…     

渤海活塞：向更高排放标准迈进

“如果说发动机是汽车的‘心脏’，那么活塞可以理解为是发动机的‘中枢神经’。除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个部件。由此可以看出，活塞在国Ⅳ柴油机中的作用举足轻重。”渤海活塞董事长林风华如是说。9月4日，中央媒体“国Ⅳ产业实施情况”走基层大调研活动首站在山东滨州渤海活塞股份有限公司（以下简称“渤海活塞”）顺利启动，实地了解其国Ⅳ活塞产品的准备情况。