改进游梁式抽油机动力传动系统性能的探讨

传统游梁式抽油机系统效率低,存在调节运行参数不方便、操作人员劳动强度大等缺点,主要由其结构和加工工艺等方面的限制造成的.为此,文章提出一种以多速电机直联硬齿面减速器的新型传动形式,可有效提高游梁式抽油机系统效率、减少操作人员劳动强度、提升系统性能以降低能耗、节约生产成本.     

游梁式抽油机钢材料强度性能检测研究

游梁式抽油机是当前我国采用的主要采油设备,由于其结构简单.使用方便,安全可靠,因此广泛应用于各大油田.游梁式抽油机的转矩因数较大,曲柄轴上的净扭矩峰值过大,因而对抽油机的游梁及曲柄的钢材料强度提出了一定的要求.本文通过对游梁式抽油机运动特性进行分析,并比较钢材抗拉强度与其里氏强度的对应关系,探讨了此关系对于现场检测游梁式抽油机钢材强度的可行性.     

抽油机节能现状与降耗措施的分析

当前我国油田开发中,大多数采用常规的抽油机进行机械采油。本文对常规采油的抽油机的优势进行分析,同时,指出最新的抽油机设备的性能不足的情况,通过把游梁式抽油机进行改造的同时,开发出无游梁式抽油机的相关性能,最大限度的改善抽油机的节能效果。     

乘用车动力传动系统对整车性能影响分析

乘用车的动力传动系统,为乘用车在任何行驶条件下提供必需的牵引力和车速,并保证车速与牵引力之间的协调变化,使乘用车具备良好的燃油经济性和动力性。动力传动系统是乘用车的动力之源,因此在汽车的开发中,科学配置动力传动系统的各个参数十分重要。本文主要介绍CRUISE软件,探讨基于该软件建立的乘用车动力传动系统的仿真模型,并对仿真虚拟的燃油经济性和动力性作出分析,整体分析乘用车动力传动系统对整车性能的影响。     

游梁式抽油机远程智能监控系统

本文在深入研究游梁式抽油机采油系统的基本结构和工作原理的基础上,根据游梁式抽油机采油系统的特点,设计了能适应油田恶劣工况的数字油田抽油机远程监控系统。     

基于矢量控制的抽油机电力拖动系统仿真研究

游梁式抽油机是我国石油开采中最普遍使用的有杆泵采油地面设备之一,采取相应措施降低其能耗为多年来国内外研究的热点,近年来,矢量控制在变频调速中的应用日趋成熟,本文利用MATLAB软件成功实现了对游梁式抽油机电机拖动系统的仿真分析,对油田上最常见的三相异步电机进行了分析,搭建了矢量控制下的异步电机的数学模型,同时对抽油机的四连杆结构、三相异步电机建模,最后通过采取现场数据验证的方式证明了仿真的正确性,对今后矢量控制应用于抽油机电力拖动系统的节能改造提供了理论支持。     

抽油机下偏杠铃节能改造技术潜力分析

下偏杠铃复合平衡游梁式抽油机保持了传统复合平衡游梁式抽油机的基本结构,改进了游梁平衡重设计,有效改善了抽油机平衡效果。应用波动方程描述抽油杆柱的振动,建立了抽油机悬点动力示功图的仿真方法;考虑了地面各机构传动效率对复合平衡游梁式抽油机各节点功率的影响,建立了地面各单元分效率与电动机实耗功率的仿真方法。仿真结果表明,与单独的曲柄平衡游梁式抽油机相比,复合平衡游梁式抽油机的节电率随游梁平衡重质量的增加而增加,与传统的复合平衡游梁式抽油机相比,游梁平衡重下偏对地面各单元的分效率与节电率影响甚小。下偏杠铃复合平衡游梁式抽油机的节电效果与传统的复合平衡游梁式抽油机基本相同。     

游梁式抽油机驴头开裂原因分析及预防措施

游梁式抽油机是石油装备的重要组成部分,是采油单位的主要地面设备。随着油田开采年限的增加,游梁式抽油机的新度系数也逐年下降,近些年辽河油田抽油机驴头开裂事故呈上升趋势,给油田设备的安全管理带来巨大负担。文章介绍了抽油机驴头开裂现象、规律及预防措施,进而优化油田游梁式抽油机的运行。     

游梁式抽油机两种电机驱动的对比

游梁式抽油机是油田普遍采用的机械抽油设备。目前采用笼形异步电动机380V配电驱动工作。文章从异步电动机的结构、工作原理以及380V配电线路的电压降低进行分析这种配电方式的局限性。结合永磁电机的结构特点。对比分析两种电机的性能指标,认为永磁电机更适合游梁式抽油机的运行特点。同时,对比380V和1140V电压等级的电压降。1140V电压等级符合目前油田开发零散区块的要求。游梁式抽油机采用这种配电方式,使抽油机更加节能,1140V永磁电机应在油田领域推广。     

振动在汽车动力传动系统中的研究

汽车动力传动系统的主要振动形式包括弯曲振动和扭转振动,现阶段研究动力传动系弯曲振动的主要方法是试验模态分析和有限元分析法。关于传动系统扭转振动方面的研究很多专家都获得了很大的成果并取得了一定的进步。但限于分析条件,对汽车动力传动系弯-扭振动藕合的研究尚不完善。因此,本文在研究动力传动系弯曲、扭转振动的的基础上,开展了弯-扭振动藕合特性影响的研究。     

数字化抽油机技术的创新与改进

数字化抽油机是针对一些油田数字化建设现场施工难度大、安装工作量大、设备集成度低、油田现场动火、动电危险度高等问题研制而成的具备远程控制和数据采集功能的抽油机,数字化抽油机能够自动调节平衡与冲次,很大程度上节约了油田建设成本,积极推动了油田的数字化建设。在此,我们将对数字化控油技术进行简要的介绍,并结合传统的控油机,讨论数字化控油机在技术的改进与创新,并针对数字化控油机存在的一些问题提出解决措施。     

八面河油田提高机采系统效率之探讨

通过对八面河油田抽油设备的调查分析,以油层—井筒—抽油设备所组成的生产系统为研究对象,以经济效益和系统效率为目标,分析其生产设备效率状况,探讨八面河油田开采过程中提高抽油机井的生产系统效率的方法,从而优化抽油机井生产参数及合理的配备抽油设备,以便及时、准确地分析和提高抽油机井生产系统的效率和效益。     

并联混合动力汽车性能仿真分析

文章建立了并联混合动力汽车的动力性能数学模型,并在MATLAB平台下开发了并联混合动力汽车动力性能仿真软件系统。基于此软件,对某并联混合动力汽车的动力性能进行了仿真,并将其与试验结果进行了对比,证明了模型的有效性。最后,依据仿真结果,分析了影响并联混合动力汽车动力性能的各项参数,并据此提出了改进其性能参数以提高其动力性能的方法。     

抽油机皮带断原因及防范措施的探讨

在抽油机井生产过程中,经常发生皮带断的现象,抽油机使用的每条皮带,从投入使用到皮带断,结束一条皮带的使用寿命,应该有它合理的使用时间。如果易断皮带的井增多,皮带的使用周期就会缩短,抽油机故障停机时间也就随之增加。管理水平也随之下降。这样不但影响了原油生产,而且提高了原油的生产成本,同时更增加了员工的劳动强度。     

关于抽油机安装及维修存在问题的探讨

抽油机是油田工作中必备的机械,对石油产业的发展有着关键性的作用。其结构简单、维修和保养方便、性能可靠,本文主要结合我国油田发展的实际情况,对抽油机安装、维修过程中存在的问题进行了详细分析和探讨,以期为抽油机的使用提供一定的指导作用。     

毛辫子悬绳器的改造与应用

在油田开发的过程中,油田达到自喷晚期或停喷后,或原始地层压力不足,要对这些生产井进行采油,就必须安装一种人工举升装置,以维持所需要的井底流压和生产出地质配产要求的产量,因此油田进入开采中后期,大量使用机械采油,随着采油设备技术研究的深入,抽油机在最初的雏形上有了长足的发展,尽管抽油机的种类很多,结构形式各异,但是在油田上普遍被采用的抽油机大多数为游梁式抽油机。只要是游梁式抽油机就会有驴头,就会发生驴头不对中,驴头边缘与毛辫子互相刮碰的现象。经过多方面的思考和现场试验,对抽油机井毛辫子悬绳器进行了改进,改进后的毛辫子悬绳器能够轻松解决这个问题,既安全又实用,同时有效降低操作员工的劳动强度,提高了施工效率。     

用功率曲线探讨抽油机的平衡率

抽油机在平衡性能较好的状态下运转,可以延长设备的使用周期,也可以减少设备对电网的最大需量,节省电力以及相关耗材费用的支出。平衡性差的抽油机会在一段时间消耗很多的电力,而另一段时间还要向电网回馈电力,其回馈的电力还会对电网及用电设备造成损害。因此文章试着从功率曲线入手,探讨抽油机平衡率的应用。     

抽油机联组带安装工具的研制与应用

本文通过对游梁式抽油机联组带安装的长期观察、分析、研究和现场实施,确保了施工质量,经济效益和社会效益取得了明显的效果;同时在安装游梁式抽油机联组带时总结出了一种新方法,并制定了操作规程。     

探析高职学生学习动力现状及其改进策略

本文通过对荆州职业技术学院部分学生进行调查,剖析高职学生学习动力缺乏的原因,提出了提高高职学生学习动力的措施。     

空调组动力线路的改进设计

本文根据对空调组动力线路改进设计实际工作,对配电线路的选择、电压损失的计算、开关的选择以及动力平面图及系统图的设计等几个方面给予介绍说明。