拓展中转联程业务，改进支线航空市场格局

支线航空已经成为我国民航强国建设的重要战略支点。“支线机场对于拉动地方经济发展、扩充民航运输网络、实现基本运输服务、完善地区综合交通运输体系、支撑国防和应急救援体系具有重要作用，社会效益巨大。”“十一五”期间，     

大型枢纽机场空铁联运实施思路研究——以北京新机场为例

近年来,随着我国政府对民用航一空业的管制逐步放松,在经济高速增长的推动下,航空运输业获得巨大发展。据统计,“十一五”时期,我国航空旅客运输量年均增长14.1%,高于GDP增速约2个百分点,2011年全年航空客运总量达到2．9亿人次,较2010年同期增加0.22亿人次,     

如何加快我国“大支线、小干线”机场发展？

民航业是国民经济的重要基础产业，是综合交通运输体系的有机组成部分，其发达程度体现了国家的综合实力和现代化水平。“十一五”期间，我国民航发展速度在全球航空运输业和国内综合交通运输体系中，继续保持最快增长速度，达到14．1％。     

文明之花结硕果——记中国航空油料云南公司航空加油站

中国航空油料云南公司航空加油站肩负着为昆明国际机场全部进出港航班供油的任务。几年来，他们通过坚持不懈地开展“青年文明号”创建活动，既弘扬了中航油精神，又充分展示了云南航油青年的风采。他们连续四年通过云南团省委和民航云南省局的验收，保持了省局、省级“青年文明号”的荣誉，并于2004年4     

浅谈航空货物不正常运输的处置方法

随着我国经济社会的发展，航空货邮运输在国民综合运输体系中的作用日益凸显。“十五”时期，我国航空运输总周转量年均增长16．4％。“十一五”期间，年均增长15．5％。2010年度，全国民航的货邮运输量达到了557万吨，根据相关预测，2020年全行业的货邮运输量将达到1600万吨。     

飒爽英姿女机长——记“全国先进女职工”、海南航空女机长丁华荣

丁华荣，海航集团中国新华航空有限责任公司员工，一位出色的女飞行员、女机长、女教员，获得表彰奖励无数。2004年“三八”节到来之际，她又被全国总工会授予了“全国先进女职工”的荣誉称号。     

鹰联航空公司顺利引进新机投入新航线运行

9月6日，鹰联航空有限公司（以下简称“鹰联航空”）新机交接仪式在中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）工程技术分公司成都维修基地进行。鹰联航空与美国通用电气商业航空服务有限公司（GECAS）完成了相关飞机的交接手续，顺利完成新机引进的各项工作，加上8月中旬引进的一架飞机，鹰联航空在30天内顺利完成新增飞机3架，使机队规模扩充到7架。据悉，鹰联航空引进飞机后于9月9日开通成都一南宁，     

从顺丰航空启航看民营快递发展

2010年1月1日凌晨，一架黑色涂装的“顺丰航空”波音B757—200型全货飞机顺利抵达杭州萧山国际机场货机坪，标志着由顺丰航空有限公司（以下简称“顺丰航空”）执飞的深圳一杭州往返货运航线开通，也标志着国内第一家拥有飞机的民营快递公司成功首航。顺丰航空由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运（集团）共同出资，     

海航集团将在西安建航空枢纽

本刊讯 近日，海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）旗下的大新华快运航空有限公司（以下简称“大新华快运”）与西部机场集团有限公司在海口签署战略合作协议，共同推进西部支线航空发展。海航集团计划投入50架飞机在西安设立航空枢纽，打造西部最大的航空枢纽。     

航讯

首都航空新增西安一黄山一厦门航班据悉，为满足“五一”假期旅客出行需求，首都航空5月1日新增首都航空西安一黄山一厦门航班。     

中国民航大学在职攻读航空物流工程专业硕士2010年天津班、北京班招生简章

【项目介绍】航空物流工程硕士项目概况“航空货运企业由单一货运向现代物流的转型”已纳入国家民航局2010年发布的《建设民航强国的战略构想》，成为民航强国建设的重要任务之一，而严重紧缺的高级航空物流工程专业人员成为制约航空货运企业转型、民航强国建设的重要因素。     

掌控守与攻的节奏

6月18日,中国航空货运论坛在上海慕尼黑展会上拉开帷幕。在航空货运酝酿变革的2008年,论坛凸现出了自己特殊的含义。这一年,人民币升值、两税并轨和实施新劳动法,甚至是工业用地的招拍挂无形中都给企业念起了“紧箍咒”。这一年,油价的暴涨,使得各航空公司纷纷要求增加燃油附加费以解燃眉之急。这一年,受国际经济不景气的影响,航空市场续写着2007年增长步伐下降的事实,各航空公司更是不得不面对货运量缩减的“冬天”。     

大连航空揭牌

本刊讯2011年8月8日，大连航空有限责任公司（以下简称“大连航空”）揭牌仪式在大连富丽华大酒店隆重举行。     

全国民用机场航空燃油供应物流研究

自2005年起我国已成为仅次于美国的世界第二大航空运输国。航空燃油是飞机万里航程动力的源泉,是民航业发展的重要战略物资之一,随着我国民航业的高速发展,＂十一五＂期间航空燃油消耗量平均年增长速度也保持在15%左右。依据我国民航发展战略规划,到2020年全国机场数量将达到约244个,届时预计全国民航航空燃油需求量将突破4500万吨。每年如何将数千吨的航空燃油持续、及时、安全、经济地输送到目标机场,为飞机提供动力,是国家公共航空运输体系的重要组成部分,是我们亟待认真研究的问题之一。     

民航货运也需要“三网融合”

众所周知，航空运输与其他类型的运输相比，最核心的竞争力就是“速度”，作为航空运输业一个分支的航空货运业自然也是如此。     

云南空港物流有限公司航空物流信息系统技术运用探索分享

随着我国航空货运业的快速发展，航空货运开始逐步向航空物流转变，长期以来受“重客轻货”思想的影响，我国航空货运信息化起步较迟，人才短缺。20世纪90年代，民航总局引入FAST4主机系统，在多年的运行中，该系统存在灵活性、适用性差等问题，不能很好地满足航空公司的发展需求。     

印度翠乌航空即将加盟“寰宇一家”

本刊讯日前，印度翠乌航空向印度民航部提交了加盟“寰宇一家”联盟的申请，待审批程序完成后，正式加盟日期将可确定。加盟的筹备工作一般约需18个月完成，估计翠鸟航空可望于2011年中正式成为“寰宇一家”成员。     

空地联运管理的运作剖析与策略创新

随着中国天空的日益开放，越来越多的国外航空货运公司进入我国，导致国内航空货运市场的竞争日趋激烈。为了加强空中地面运输能力，抢占市场制高点，我国航空公司亟需与物流企业密切合作，采用空地联运模式，在优化整合空中与地面资源的基础上，通过“卡车航班”形式实现货物空陆的无缝对接，最终达到有效缓解机场的运力矛盾、扩张航空公司的航线网络、提高物流企业的服务质量的多赢目的。     

青春激情飞扬 团旗熠熠生辉——南昌油库创“青年文明号”纪实

中国航空油料江西分公司南昌油库主要担负着南昌昌北国际机场各航空公司飞行器航空油料的储存、化验、运输等任务，由于航空油料易燃烧、易爆炸等特点，被人们誉为坐在“火山口”上工作的部门。多年来，南昌油库广大青年、团员坚持“安全第一，优质服务，恪尽职守，事故为零”这一文明号主题，积极开展“青年文明号”创建活动，并取得了令人瞩目的成绩。1993年被华东管理局授予“青年文明岗”，1994年荣获华东管理局首批“青年文明号”单位，     

上海自贸区带给本土航空货运企业的思考

国内航空货运公司经营的全货机航线主要是国际航线，航空货运的货源与国际贸易息息相关，对经济周期的反应敏感度极高。随着中国（上海）自由贸易试验区（以下简称“上海自贸区”）的批准成立，吸引着上海本土的航空货运公司聚焦，他们跃跃欲试，想尽可能分享到上海自贸区的“一杯羹”。上海自贸区对于物流的集聚效应将更加显著，笔者认为这也将促使上海本土航空货运企业对自身发展的深入思考。