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沥青混凝土路面冷再生技术是指利用沥青混凝土路面材料(包括面层材料和部分基层材料)进行破碎加工,需要时加入部分新骨料或细集料,按比例加入一定量的添加剂(水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青和乳化沥青等)和适量的水,在自然环境温度下连续地完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程,并重新形成结构层的一种工艺方法。在施工中如何做到材料用量最合理、施工质量最好,就需要对冷再生材料进行科学配合比设计。以下谈一下冷再生材料配合比设计思路,供同行参考。 相似文献
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华凤祥 《中国高新技术企业评价》2016,(5):4-6
沥青混合料的配合比设计是施工过程中十分重要的工作,配合比设计的结果直接影响到沥青路面的施工质量和使用寿命。文章以253省道、321省道沛县城区改线段路面工程沥青混凝土下面层AC-25C型为例,浅析热拌沥青混合料的目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段的控制要点。 相似文献
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目前沥青混凝土路面普遍存在耐久性不足和早期损坏两大突出问题。造成这种情况有设计、施工等多方面的原因。沥青混合料的配合比设计就是其中很重要的一个因素。作者以多年从事路面施工的管理经验，简要地谈一谈配合比设计时应注意的事项。 相似文献
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目前沥青混凝土路面普遍存在耐久性不足和早期损坏两大突出问题.造成这种情况有设计、施工等多方面的原因,沥青混合料的配合比设计就是其中很重要的一个因素.作者以多年从事路面施工的管理经验,简要地谈一谈配合比设计时应注意的事项. 相似文献
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张英志 《中国高新技术企业评价》2009,(14):173-174
文章主要对增加外加剂的混凝土配合比设计问题进行了探讨。首先概述了混凝土外加剂的概念和分类,然后分析了混凝土的配合比设计方法,最后进行了混凝土配合比的试配实例分析。 相似文献
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沥青混合料的设计任务主要是确定组成材料的最佳组成比例,包括粗集料、细集料、矿粉和沥青,使混合料既满足技术要求,又满足经济要求。文章介绍了邢汾高速下面层沥青混凝土的设计过程,包括材料选择、矿料级配选择、沥青用量确定到设计检验的全过程。 相似文献
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刘岳文 《中小企业管理与科技》2010,(21):185-186
提出了混凝土配合比设计的基本原则,详细地阐述了混凝土配合比设计的步骤,并指出了混凝土配合比设计中应注意的问题,从而设计出最佳混凝土配合比. 相似文献
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配合比设计是实现混凝土性能的一个重要过程,也是保证预拌混凝土质量的重要环节。施工配合比是以实验配合比为基础而确定的,混凝土配合比设计要满足强度结构设计的等级要求,施工的耐久性、和易性、经济性。 相似文献
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沥青铺筑的好坏,将直接影响到通车后道路的安全性与舒适性。如何确保沥青铺筑的施工质量,是整个沥青施工过程中最重要的工作之一。通过介绍沥青路面摊铺前的准备工作、摊铺设备的配置、摊铺过程中的施工工艺,阐明沥青混合料摊铺施工质量控制的关键之所在。 相似文献
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在沥青砼路面施工中,普遍存在耐久性差和早期损坏两大突出问题。造成这种情况的原因很多,其中很重要的一个原因就是沥青混合料的配合比设计不合理。针对沥青混合料配合比设计中的几个重要影响因素进行了论述。 相似文献
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热拌沥青混合料配合比设计关系到沥青砼路面的路用性能。本文结合高速公路沥青路面建设的实际情况,对如何规范操作,以及设计沥青混合料配合比时注意的问题提出了一些建议。 相似文献
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成功的混凝土配合比设计直接关系着工程质量的好坏，材料成本的经济与否。如何做到合理呢？下面将进行简单阐述。 相似文献
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本试验用正交试验方法探讨混凝土基本力学性能的影响规律,以确定最佳配合比,为今后设计高性能混凝土配合比提供基本依据。 相似文献
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如何合理设计水泥混凝土配合比 总被引：1，自引：1，他引：0
现代建筑工程数量的增多,使得水泥混凝土随着材料的运用变得更加广泛。水泥混凝土材料的设计好坏逐渐成为人们关注的焦点,配合比试混凝土材料的重要指标,在设计过程是必须要重视的参数。针对这一点,本文研究了设计水泥混凝土配合比的相关问题。 相似文献
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赵洪程 《中小企业管理与科技》2011,(19)
本文通过对石棉尾矿路面沥青混合料的研究试验,以理论分析、现场勘查及实验室试验为手段,对石棉尾矿的物理化学性能、石棉尾矿路面沥青混凝土路用性能进行试验,设计了石棉尾矿沥青混合料配合比,得出了石棉尾矿沥青混凝土的良好路用性能. 相似文献
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在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高.本文将根据施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求. 相似文献