共查询到20条相似文献,搜索用时 37 毫秒
1.
2.
关于我国私人小轿车发展的若干思考 总被引:2,自引:0,他引:2
当今,私人购车已成为我国汽车消费市场的主流。本文首先概述了我国私人小轿车市场的发展状况,并分析了私人购车飞速发展的原因,比较了发展私人小轿车的利与弊,据此提出几点建议,指出当务之急不是限制或鼓励私人小轿车的发展,而是要引导人们树立科学的发展观,倡导健康文明的消费观,从积极改善道路交通设施、发展道路服务管理系统入手,建立多层次、高效、完善、有序的交通系统。 相似文献
3.
5.
随着我国汽车工业的发展,汽车消费从公款购买向私人购买为主转变,私人汽车拥有量快速增长,尤其是客车和轿车越来越成为社会生活必需的交通工具。一项调查表明,我国有购车意向的家庭将逐年增多。但是,汽车进入普通老百姓家仍有许多制约因素。 相似文献
6.
7.
“北京市汽车拥有量超过200万辆”,这已经成为了《新闻联播》上的重要新闻。即便如此也没人敢说限制汽车销售之类的话,在更多的人眼中,买车是纯粹享受型消费,买房则才是投资型消费。但是在反对私人轿车发展者眼中,买车早已不是纯粹享受型消费,也不用拿环保或者交通堵塞等难缠的问题来辩驳,毕竟环保问题可以用全面实行欧洲2号排放标准当挡箭牌,交通堵塞则可以归咎到道路拓宽开发上。 相似文献
8.
9.
10.
11.
目前,中国轿车消费群体的构成已经发生了悄然转变,尤其是在国内部分大中城市,私人购车者在整个轿车消费群体中的所占比例已经超过了90%,消费群体构成的这一转变在汽车消费上最明显的体现就是市场对价格的敏感度较之以往有了非常大的提高。 相似文献
12.
13.
消费者时汽车的选择从某种意义上说是对一种生活方式的选择。从十几年前的夏利、都市贝贝,到这几年热销的捷达、富康,到现如今倍受关注的2.0L排量的中级轿车,我们不难看出中国老百姓时于汽车排量的需求在不断提高,汽车所能展现的力量与速度已经成为了更多人追求的目标一 相似文献
14.
公款购车犹如一架庞大的铁笼,而是笼子之外,则是潜力巨大的私人购车市场。我国的汽车市场一度被束缚在“笼子里,难以舒展腿脚,” 相似文献
15.
16.
近年来,随着我国经济的迅速发展,人民的生活水平有了极大的提高,更多的表现在人们对生活质量的追求层次更高。汽车作为一种奢侈品,在经济快速发展的今天,已经走进了千家万户。相对于一些发达国家而言,我国的汽车制造工艺还存在一些差距,所以国外汽车对我国汽车消费市场的冲击很大,因此需要我国积极对轿车市场进行调查分析,以提高自身的竞争力,抢占我国更多的市场份额。本文论述了我国轿车消费市场的现状和人们消费的特点,并分析了影响我国轿车消费市场不稳定的因素。 相似文献
17.
近年来,随着我国经济的迅速发展,人民的生活水平有了极大的提高,更多的表现在人们对生活质量的追求层次更高。汽车作为一种奢侈品,在经济快速发展的今天,已经走进了千家万户。相对于一些发达国家而言,我国的汽车制造工艺还存在一些差距,所以国外汽车对我国汽车消费市场的冲击很大,因此需要我国积极对轿车市场进行调查分析,以提高自身的竞争力,抢占我国更多的市场份额。本文论述了我国轿车消费市场的现状和人们消费的特点,并分析了影响我国轿车消费市场不稳定的因素。 相似文献
18.
日前,新华信联合搜狐汽车发布《中国汽车区域消费特征报告之京津冀城市群》报告。京津冀城市群以北京为核心城市,城市群内各城市的经济文化往来非常密切,人口流动也很频繁,形成很强的"同城效应"。该地区居民追求实用性、稳重和可靠的质量,又追求"温顺经典",既经典又低调的品牌特性。 相似文献
19.