中国汽车自主品牌发展模式探索

本文通过对中国汽车品牌发展及其现状的分析,结合目前中国汽车市场的实际情况,通过对品牌和技术两个因素的分析,提出中国汽车自主品牌发展的三种模式。     

自主学习研究综观

本文概述了外语学习自主在西方和国内的研究,对于自主的概念界定、影响因素、能力水平以及促进方法进行评述。指出今后的研究方向——跟踪研究和与其他学习者因素关联的研究。     

中国自主品牌如何跨越发展

开场白：8月7日,第四届中国品牌节在北京人民大会堂隆重开幕。2010年是中国经济最复杂的年份,中国社会迫切呼唤一种“归位”精神来引领企业,向全社会释放出冷静和理性的信号。跨越是回归后的质变与爆发。本届中国品牌节的目的是成为中国自主品牌“归位”与“跨越”的精神坐标和时代见证。此次品牌节安排了一系列活动,从低碳经营、品牌回归、经济转型、结构调整等多个热点问题着手,结合国家品牌、区域品牌、企业品牌及产品品牌等多个层面进行深度剖析、寻找中国企业品牌在新形势、新经济背景下的发展路径,为中国品牌的发展谋划未来。下面我们请在品牌中国高峰论坛上演讲的几位嘉宾谈谈他们对品牌发展战略及品牌回归与跨越的看法。     

中国汽车自主品牌发展战略

在当今汽车工业全球化的背景下,中国汽车工业已处于国际知名汽车品牌的包围下,“六大三小”在2002年全部进入中国,完成其在中国的战略布局,初步规划自己的“势力范围”。跨国汽车巨头在中国的品牌战略就是尽可能地迅速扩张他们自己的品牌,这显然使尚显幼小和稚嫩的我国本土民族品牌遭受严厉的打压,使本土汽车品牌面临着生存与发展的严峻考验,所以探索中国汽车的自主品牌的创建与发展壮大之路就显得尤为重要。     

建构主义视角下的自主学习理论研究

建构主义强调,学习者并不是空着脑袋进入学习情境中的,在自主学习理论研究深入的环境下,建构主义视角下对自主学习理论的研究有着重要的指导意义。本文从建构主义理论视角对自主学习理论进行了进一步的研究,为自主学习理论发展提供研究参考。     

中国自主品牌汽车的优劣势及发展对策分析

2008年以后,汽车已经成为了人们的生活必需品,但是,目前我国汽车自主品牌企业还存在着种种弊端,企业规模比较小,大多数企业尚未显现出规模效益,只有自主品牌汽车发达了中国才能在国际汽车市场上拥有话语权,才能走向汽车强国的道路,才能更好的实现本土企业持续的自主创新。在此背景下,本文以消费需求为出发点,详细分析了中国自主品牌汽车的优劣势,并据此提出了中国自主品牌汽车的发展对策及建议。     

中国自主品牌发展路径探究——破解中国自主品牌的“国内化陷阱”

本文旨在探索分析中国自主品牌未能实现国际化的原因并寻找相应合适的对策,探索了中国品牌发展的现状,从品牌发展的区域特点到品牌发展中的问题着手,寻找存在自主品牌“国内化陷阱”的原因.最后,本文从品牌生态环境、品牌差异化、电商潮流、文化品牌、生产基地国际化等分析中国自主品牌的未来之路.     

发展自主品牌是中国经济转型升级的根本出路

中国经济已经进入增速＂换挡期＂。实体经济疲软、内需相对不足,直接影响着我国经济发展的走势;发达国家的智能制造、新兴地区的成本优势,直接威胁着我国＂世界工厂＂的地位。面对当前严峻的经济形势,本文指出：培育发展自主品牌、抢占更多市场份额,是经济转型升级的根本出路。同时,本文对我国发展自主品牌所面临的问题和瓶颈作了分析,结合上海＂率先从产品经济向品牌经济转型发展＂的战略要求,提出了政策扶持从直接政策向间接政策转变、品牌形态从产品品牌向城市品牌转化、发展重心从上海制造向上海智造转型的对策思路。     

自主学习及大学生自主学习能力培养

自主学习就是"自我导向、自我激励、自我监控"的学习.自主学习能力则是指学习者在学习活动中表现出来的一种综合能力.时代呼唤自主的学习者,创造型人才的智能结构有更高的自主性,表现为智能活动更有目的,更受自主意识的支配,为完成一定的外部任务能够充分调动自己的智能结构并使其整体运作.大学生的自主学习能力,不仅有利于大学生主动驾驭自己的学习活动,而且有利于激发自己的主观能动性和创新精神.     

自主学习及大学生自主学习能力培养

自主学习就是“自我导向、自我激励、自我监控”的学习。自主学习能力则是指学习者在学习活动中表现出来的一种综合能力。时代呼唤自主的学习者,创造型人才的智能结构有更高的自主性,表现为智能活动更有目的,更受自主意识的支配,为完成一定的外部任务能够充分调动自己的智能结构并使其整体运作。大学生的自主学习能力,不仅有利于大学生主动驾驭自己的学习活动,而且有利于激发自己的主观能动性和创新精神。     

市场导向对技术创新的影响实证研究——组织学习为中介作用

本研究以321家高技术企业为研究对象,深入分析市场导向与企业技术创新的关系,并从学习过程视角进一步研究企业组织学习对市场导向和技术创新关系的中介作用。研究表明:通过搜集顾客、竞争者和不同部门间协调等方面的信息,实现在组织内部进行获取、整合和创造的一系列学习过程,最终影响企业技术创新。组织学习在市场导向对技术创新的影响中起到中介作用。     

汽车工业技术创新集群研究

本文针对我国汽车工业的实际情况．结合汽车工业技术资源不足的问题．提出了技术创新集群的思路。并基于技术创新集群理论．对我国汽车工业实行技术创新集群的可行性进行了分析。     

青岛A铸造公司技术创新与产业升级研究

本文介绍了青岛A铸造公司的发展现状,运用SWOT方法分析了公司发展的优劣势,阐述了公司技术创新与产业升级中存在的问题,最后提出了公司技术创新和产业升级的措施。     

浅论信息化对我国制造业企业技术创新能力的作用

要加快中国由制造业大国变为制造业强国的步伐,就必须进行信息化的建设。信息化对中国制造业企业的技术创新能力的主要作用有:激活制造业企业技术创新的冲动、为制造业企业提供技术创新的平台、为制造业企业的技术创新提供技术支持。     

我国城市轨道交通行业技术创新路径的思考

分析了我国目前城市轨道交通行业的现状和特点,并以此为基础,从技术层面、市场层面、资源配置层面三个方面,对我国轨道交通行业技术创新之新路径进行探讨和论述。     

中国汽车已进入自主研发时代

众所周知中国汽车的起步大部分是依靠外国技术,大大缩短科研时间,可以迅速投产并提高产量,迅速投放并占领市场.但也付出了惨痛的代价资金流失,技术落后且受垄断,需要不断的购买、更新技术,难以形成自主品牌,我国汽车生产商逐渐意识到;以自身技术实力为驱动的渐进成长策略,才能最终提升品牌.文中以此展开讨论,中国汽车已进入自主研发时代.     

企业科技成果转化为技术标准模式研究

企业的科技成果转换为技术标准能够推动企业生产力的发展和企业生产模式的改进。但需要说明的是,企业的科技成果向技术标准转化的过程较为复杂,需要进行科学合理的梳理和分析。一旦企业的相关科技成果转化为技术标准,便能够帮助企业进行产业升级,这对提升企业的核心竞争力、使企业成为带动该领域日常生产模式改进与发展的领跑者能够起到促进作用。     

Repositioning Global Staff Transfers: A Learning Perspective

In this article, we challenge the prevailing view that global staff transfers are a necessary cost of doing business globally by contending that such deployment is integral to successful strategic implementation. We use three scenarios—learning from failure, failure to learn, and lost opportunities—to illustrate how awareness of the consequences of decisions related to international staffing can facilitate their efficacy. Learning awareness therefore can lead to improved policies and outcomes for the management of global staff transfers and demonstrate the value HRM brings to the implementation process. © 2013 Wiley Periodicals, Inc.     

社会资本、知识创造与企业技术创新绩效的关系模型研究

企业的技术创新需要借助内部与外部的知识,而社会资本是企业获取知识的主要来源之一。本文在分析企业的社会资本、吸收能力、知识创造和技术创新绩效四者之间关系的基础上,提出了6项关系假设,并基于此构建了社会资本与企业技术创新绩效关系的理论模型,指出企业需要通过增加社会资本的积累来促进企业吸收和创造知识的能力,进一步提高企业的技术创新绩效。     

基于水利现代化建设的水利科技创新研究

"十二五"时期,是加强水利重点薄弱环节建设、加快民生水利发展的关键时期,是深化水利改革、加强水利管理的攻坚时期,也是推进传统水利向现代水利、可持续发展水利转变的重要时期。明确水利的战略地位,是关系水利长远发展的根本问题。随着经济社会快速发展,我国水资源形势深刻变化,为了实现水利的现代化建设必须依靠水利科技创新。