中美农产品贸易分析

新中国成立以来,我国农业取得了长足发展.中美两国同为农产品进出口大国,但两国农产品贸易状况比较复杂,对中美农产品贸易关系进行研究十分必要.本文在分析中国与美国双边农产品贸易现状基础上,运用显示性比较优势指数、贸易互补性指数、产业内贸易指数对中国和美国农产品的比较优势、贸易竞争力、贸易互补性、产业内贸易程度进行了测算.研究结果表明,中美农产品竞争性强,中国竞争力较差;双边农产品贸易在一些领域具有较强的互补性而且兼有产业间贸易和产业内贸易的特征.针对中美两国贸易特点,中国应在发展中美间农产品贸易中审慎把握形势、进行科学决策、合理安排政策.     

中国与韩国产业内贸易的实证研究——以资本和技术密集型产品贸易为例

中韩两国的产业内贸易近年来发展比较快,尤其表现在资本和技术密集型产品的产业内贸易上。本文考察了影响两国资本和技术密集型产品产业内贸易指数的因素,表明我国的经济发展水平和吸收韩国的直接投资水平与产业内贸易指数有很强的相关关系,而且双边产业内贸易仍是以技术差距导致的垂直型产业内贸易为主要形式。这种分析表明,我国的产业结构和贸易结构有待进一步改善。     

中日与中美产业内贸易及影响因素比较研究北大核心CSSCISSCI

利用UN COMTRADE数据库SITC一位数分类数据计算了中日和中美的产业内贸易指数,发现中日两国间的产业内贸易指数较高并呈现出上升的趋势,具有明显的产业内贸易特征。而中美两国间的产业内贸易指数相比中日的贸易系数较小,并呈现出下降的趋势,表现出更多的产业间贸易特征。FDI和市场开放是促进中日和中美产业内贸易的重要因素,由于日美两国对华FDI的类型不同,日本对华FDI相比美国对华FDI更能促进两国产业内贸易的发展。     

东亚区域产业内贸易的“新测度”及其影响因素——基于SITC7类产品的经验研究

20世纪90年代以来,中国与东亚国家之间的产业内贸易结构升级呈现放缓的趋势.产业内贸易结构的变动对于中国整体对外贸易结构、经济结构的升级以及东亚区域经济合作的发展具有重要影响.本文选取中国与东亚国家间1992-2009年SITC7类产品的四位数贸易分类数据,通过对制成品和零部件的细分以及高、中、低不同技术含量产品的划分,引入相应权重,构造出产业内贸易优化指数.随后建立计量模型,检验FDI流入、高技术品出口、基础设施建设以及文化差异等因素对这一优化指数的影响情况,进而解释近年来中国与东亚国家之间产业内贸易结构升级放缓乃至停滞的原因.     

中韩贸易结构及相关产业国际竞争力分析

韩国是亚洲经济发展先行者,中国经济的迅速崛起,导致两国贸易结构和在国际市场地位发生相应的变化。结合中韩两国贸易结构特点,分析发现:中韩双边贸易以工业制成品为主,工业制成品贸易在两国贸易增长中起主导作用;工业制成品产业内贸易水平发展较快,钢铁、机械制品等产业内贸易有助于提高两国相关产业国际竞争力;产业竞争力的提高,两国优势产业如电子产品、钢铁制品和纺织服装等产品在国际市场竞争将不断加强。     

汇率变动对产业内贸易影响的一个分析模型

本文基于跨国型生产企业在国内生产零部件,在国外进行装配的两阶段生产模型,构建了一个分析汇率变动对产业内贸易影响的分析模型。依据本文所建模型的推导,可以发现:产业内贸易指数并不总是随着本币汇率的升值而单调增加,本币汇率变动对产业内贸易指数变动的影响轨迹具有复杂多变性。     

中美两国在印巴俄市场的贸易竞争关系

中美两国是印巴俄这3个金砖国家的主要贸易伙伴,从贸易额来看,中美两国在这3个市场具有此消彼涨的贸易关系,这种贸易关系具有竞争性吗?为此,本文运用贸易相似度指数,基于产品贸易结构和产品贸易市场占有率分析,考察了中美两国在印巴俄市场的贸易竞争关系。研究表明:(1)使用HS 4分位数据显示,中美在印巴俄市场上不存在显著的贸易竞争关系。(2)在3国市场上,中美两国贸易关系表现不同。在印度市场上,中美两国的贸易竞争程度波动较大,且出口竞争程度最高;在巴西市场上,中美两国的贸易竞争程度变化小;在俄罗斯市场上,中美两国的贸易竞争程度呈增长趋势,且进口竞争程度最高。据此本文认为,中国在发展与印巴俄贸易时需要注重发挥自身比较优势,优化产业结构,并积极通过互惠协议等措施来深化金砖国家间贸易合作。同时,可积极推进贸易的本币结算,以促进中国与印巴俄金砖国家之间的贸易,藉此分散中美之间的贸易摩擦风险。     

中国汽车业产业内贸易发展的实证分析

文章从实证分析的角度,利用 GL 指数,揭示出我国汽车工业产业内贸易的现状和存在的问题,并依据分析结果从产品差异化和规模经济角度,对如何更好地促进我国汽车工业产业内贸易发展提出了相应的建议。     

中日两国双边产业内贸易发展现状研究

衡量产业内贸易发展程度的常用公式是格鲁贝尔·劳埃德公式,但该公式在衡量双边产业内贸易上存在不足。而使用伯格斯特朗德公式,考察中日两国双边产业内贸易的发展现状,并对其原因和发展前景做出分析,从而得知:中日双边产业内贸易发展程度稳中有升,反映了两国的比较优势和经济结构特点。中国应该从宏观和微观两个层面改善外贸商品结构以适应双边产业内贸易的快速发展。     

江苏省工业制成品产业内贸易实证分析

近年来江苏省对外贸易取得了长足的发展,尤其是工业制成品的进出口呈现出逐年上升的趋势。本文主要根据江苏省2000—2006年数据,通过对工业制成品及其各个不同产品项目的产业内贸易指数以及对产业内贸易的结构进行分析,研究江苏产业内贸易的总体状况,发现江苏的工业制成品贸易主要以产业间贸易为主,同时以垂直性产业内贸易模式为主,并且根据分析结果对如何更好地发展江苏工业制成品贸易提出建议。     

Empirical Analysis of the Structure of Sino-US Agricultural Trade

This paper empirically analyzes the structure of agricultural trade between China and the USA from 1996 to 2005, using different trade indexes such as the Grubel—Lloyd Index, the Revealed Comparative Advantage Index, the Finger—Kreinin Similitude Index and the Export Diversification Index, with a focus on the issues impeding Sino‐US agricultural trade. We found that over the period of 1996 to 2005, inter‐industry trade outweighed intra‐industry trade in Sino‐US agricultural trade, and that bilateral trade was more complementary than competitive. At the same time, China's agricultural exports were more diversified than USA exports, but China's degree of diversification steadily declined during the sample period. The findings indicate that there exists great potential for further development of agricultural trade between China and the USA, and that positive and effective trade policies will result in maximization of potential agricultural trade development and will bring forth mutual benefits to both countries.     

中美贸易摩擦实际关税加征的测算及其影响——基于细分产品数据的研究

基于中美贸易HS6位码细分产品贸易数据以及美国对华出口产品关税加征清单,本文测算了中美贸易摩擦对中国对美HS6位码细分出口产品实际关税加征幅度及其产业影响.文章结果显示,2018年、2019年中国输美产品承担的加税总金额为540.63亿美元,税率平均增加了5.22％,其中,计算机、电子元器件、家具、汽车零部件及配件等产...     

海南省水产品贸易调研分析

海南省拥有全国十分之一的海岸线和广阔的大陆架,海洋捕捞以及近海养殖条件优越,是我国拥有海洋资源最为丰富的省份,其水产品出口贸易额占到全省农产品出口总额的近90%以上,成为海南省对外贸易的亮点之一。但是,相对于山东、广东等水产品贸易大省,海南省水产品贸易行业仍有很大差距。面对日益严峻的国际经济形势,如何迅速提升海南省水产品国内外贸易竞争力,对海南省经济的发展具有重要意义。本文通过分析海南省水产品贸易的现状及其存在的问题,从市场开拓、产品深加工、品牌建设、优化产品结构、积极应对国际贸易壁垒等方面提出进一步提升海南省水产品贸易竞争力的相应对策。     

Trade policy uncertainty,development strategy,and export behavior: Evidence from listed industrial companies in China

On the basis of new structural economics theory and heterogeneity of firm viability, this study analyzes the effect of trade policy uncertainty on firm export behavior using panel data of Chinese listed companies in the industrial sector. Empirical results show that the high uncertainty of trade policy significantly inhibits the extensive and intensive margins of firm export, while heterogeneity effect occurs across firms with different levels of viability. The development strategy that violates comparative advantage strengthens the negative impact of trade policy uncertainty on firm export. Despite their correlation with viability, the type of ownership, total factor productivity, and long-term loan are not suitable proxies for firm viability. Under high uncertainty of trade policy, export market diversification can alleviate the restraining effect of development strategy on firm export, whereas firms in regions with high industrial-oriented development tend to be vulnerable to cost shocks, thus reducing export market diversification. Findings present important implications for emerging market countries to enact better international trade and economic policies.     

美国出口倍增计划对广东外经贸的影响及对策

美国的对外经济政策发生变化将会引起其它国家相应政策一定程度的调整以及世界经济的变动。中国是美国第三大出口市场,广东省对美国贸易总额占全国对关贸易总额的30％左右,美国实施出口倍增计划对中国特别是对广东的外经贸发展必然产生影响,这种影响既有有利方面也有不利方面。广东的应对措施主要应包括：继续坚持实施互利共赢的开放战略;抓住机遇,建立与美国以及其他国家进出口企业的广泛联系;重构广东的自主创新战略;提高出口商品价格,缓解人民币汇率升值和出口成本增加的压力;发挥制造业优势,积极参与国际经济合作,提升国际竞争力;注重国际市场安全研究,加强市场多元化战略的实施,保护海外利益。     

战略贸易理论对我国高新技术产业及其出口贸易的启示

战略贸易理论与战略性贸易政策产生于现实世界对自由贸易理论前提的背离,自20世纪70年代以来对发达国家和发展中国家的贸易和产业政策都产生了较大的影响。中国作为发展中国家,实践证明只有通过出口贸易结构的优化与升级才能在国际市场中获得竞争力,发展高新技术产业是我国成为贸易强国的必由之路。本文首先阐述了我国高新技术产业及其出口贸易的现状,指出了我国发展高新技术产业,促进高新技术产品出口的必要性;其次,介绍并分析了战略贸易理论在我国的适用性问题;最后,在以上分析的基础上提出了战略性贸易政策对发展我国高新技术产业的有益启示。     

中国与哈萨克斯坦双边贸易发展问题研究

利用贸易结合度指数分析中哈两国双边贸易联系的紧密程度,通过经常市场份额模型分析双边贸易增长源泉,基于SITCREV.3贸易统计数据分析双边贸易产品结构变迁,使用贸易特化系数分析双边贸易中的产业内互补及产业间互补,从多个视角对中国和哈萨克斯坦两国双边贸易进行全面研究,以探求双边贸易持续发展的动力和方向。     

中国汽车产业全要素生产率的微观测量

判断我国汽车产业“以市场换技术”策略成效如何,可以通过对行业全要素生产率的测量予以回答。为了克服传统（宏观）方法估计行业全要素生产率的不足,本文从微观角度,利用汽车企业数据完成了对汽车行业全要素生产率的测量,并通过面板固定效应法、Olley＆Pakes法与Levinsohn＆Petrin法等多种方法的横向比较,得出较为一致的结论。结果显示,1999—2007年我国汽车行业整体全要素生产率明显提升,细分为各控股类型、各子行业研究亦是如此;国有控股汽车企业全要素生产率整体低于非国有控股汽车企业,但由于上升较快,逐步与非国有控股企业趋同。由此说明,“以市场换技术”策略已取得实效,汽车产业正从“引进-吸收-消化”向“创新-超越”转型,继续加强技术研发,构筑中国汽车国际竞争力成为产业发展的主要路径。     

Production sharing and trade flows: A comparative analysis of Japan and the US

This paper examines the determinants of trade flows in parts and components related to global production sharing in machinery industries, using a newly compiled panel dataset for Japan and the US over the period 1988–2005. The findings show the importance of labour costs, and the quality of the legal system and physical infrastructure in attracting production sharing, as suggested by theory. It is also found that US production networks in the electronics industry have a regional focus on Asia, while those in the automobile industry are concentrated in North America. On the other hand, Japanese production networks in both industries are concentrated in Asia.     

我国服务贸易出口的国际竞争力及影响因素分析

随着服务业转移速度的不断加快和国际服务贸易自由化的持续推进,中国服务贸易取得了较快的发展,但目前仍缺乏国际竞争优势。本文分析了我国服务贸易出口的国际竞争力现状,根据波特的国家竞争优势理论,提出影响服务贸易出口竞争力的因素,用计量模型测定各因素对我国服务贸易出口竞争力作用的显著程度和影响大小,并提出了提高我国服务贸易出口竞争力的对策。