高铁车站超宽简支箱梁现浇支架设计及应用

本文主要介绍了在新建张呼铁路怀安站特大桥施工中,由于怀安高架站道岔布置较复杂,导致本桥站场区间内桥跨布置方式较复杂,车站内道岔连续梁受到发线曲线半径的影响,使得桥梁与车站之间的简支梁梁体宽度变化较大,从而使得梁体支架布置较为困难。针对此情况,项目部采用钢管贝雷梁支架进行梁体施工,该方法不但解决了不同宽度梁体支架的搭设难题,而且提高了机械利用率,增加可施工的安全性,加快了施工进度,而且减少了梁体支架地基处理的措施费用,该方法也为类似施工提供了相关经验。     

移动模架在大跨度简支梁施工中的应用

本文主要介绍了在郑焦城际铁路黄河大桥40m大跨度简支梁施工中,针对桥址区域地质状况及地形条件,通过采用下行式移动模架施工方法,从而很好的解决了大跨度简支梁支架搭设工程量大、梁体挠度控制困难等难题.不但使得移动模架受力明确,施工安全可控,而且避免了常规支架所带来的沉降不可控等安全风险,由于移动模架最终受力作用于已完成的承...     

浅谈高墩大跨度现浇支架施工技术

文章介绍了瓯江特大桥在简支箱梁施工过程中采用拼装式贝雷现浇支架,说明了现浇支架的施工程序以及施工要求和注意事项。结果证明:该技术实施情况良好,取得了较好的经济效益,缩短了施工工期,为同类型桥梁施工提供参考。     

现浇箱梁大跨度支架技术研究

毛湾大桥在拆除重建时,充分利用既有老桥的下部结构作为临时支架的基础,利用贝雷梁作为现浇箱梁的承重支架,既方便了施工又节省了费用,对以后类似工程的实施提供借鉴作用。     

软基及跨公路的大跨度连续梁现浇支架设计

在进行软弱地基及大角度跨越地方公路的大跨度连续梁支架现浇施工时,采用钢管立柱+贝雷梁与盘扣式支架组合的模板支架方案,大幅减少了地基处理的工程量,降低了对地方公路通行的干扰.施工实践表明,该支架体系是一种安全可靠性、工期保证性及经济可行性均较为突出的支架方案.本文就该支架体系的设计及施工控制要点进行了详细说明,以期对此类...     

钢管柱贝雷梁现浇连续箱梁施工工艺

以中铁四局路桥公司承建的兰州至乌鲁木齐第二双线河口村1#特大桥为研究对象,通过对地基承载力检测、支架设计验算、支架预压、拆除以及后续的工期、安全、质量效果的分析,最终确保钢管柱贝雷梁支架工艺的适用性、可行性、经济性。     

跨越既有高速公路箱梁支架法现浇施工技术

南林高速公路大广枢纽互通G匝道桥连续梁支架现浇施工时,除了满堂支架需满足大尺寸箱梁的承载及安全稳定要求外,为满足所跨越的大广高速公路的通行要求,需在支架内设置大跨度通行孔。采用常规型钢作纵梁难以承受本项目大跨度通行孔的弯矩荷载,由此带来了通行孔纵梁及支墩的材料选用及构造设计问题。本文介绍了大跨度通行孔及满堂支架的设计方案,以供需设置类似大跨度通行孔的工程作为参考。     

现浇箱梁贝雷支架施工及质量控制

本文结合作者多年的工程实践经验就现浇箱梁贝雷支架施工及质量控制进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。     

超大跨度连续刚构0号段施工工艺研究

本文主要介绍了在墨江至临沧高速公路项目中寨河特大桥（85+160+85）m大跨度连续刚构施工中,针对该连续刚构跨度较大,主墩高度高且0号段体积较大的问题,通过对周边施工环境进行调查,通过采用可快速便捷安拆的墩顶托架进行0号段施工,从而很好解决了超大跨度连续刚构大体积0号段施工的难题,不但避免了传统落地式支架所产生的安全隐患及安拆难题,而且采用墩顶托架可以大大减少支架安拆工程量。由于该类型支架受力作用于墩身处,使得支架受力明确,安全性更高;而且通过在墩身上设置预埋件,使得支架的安拆更加方便和安全。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。     

大跨度下承式双线系杆简支拱桥施工技术

本工程为128m下承式双线系杆简支拱桥,其施工过程中的线型控制难度较大,因此围绕着本工程施工过程中的难点和关键点展开阐述.首先介绍了钢管拱的工厂预制流程,然后介绍了拱肋的施工,最后介绍了施工过程中的控制方法,提供了一套可行的大跨度拱桥关键点施工方案.     

装配式简支梁桥设计探讨

结合工作实践经验论述了采用装配式的施工方法不但可以节约大量支架和模板,降低劳动强度,加快施工进度,确保工程质量。因此,目前国内外对于中小跨径的桥梁,装配式钢筋混凝土简支梁桥或预应力混凝土简支梁桥成为首选。为今后类似工程提供参考资料。     

简支梁桥拼接施工的关键工艺分析

本文简略从上连下连以及上连下不连两方面内容着手,阐述了简支梁桥拼接的设计方案,分析了相应的技术要求,并对简支梁桥拼接施工的关键工艺展开了详细分析,旨在为相关工作人员提供借鉴意义.     

支架现浇连续梁施工技术在哈大客专的应用

结合哈尔滨至大连客运专线新海城站刚构中桥连续梁的施工,对客运专线连续梁支架现浇法施工做一个技术总结,为以后的类似工程积累经验。     

对桥梁大跨度盖梁支架施工技术的研究

从桥梁大跨度盖梁支架设计及施工两方面,详细论述了西安市秦汉大道临潼段上跨陇海铁路立交桥工程桥墩盖梁支架的受力分析,介绍了盖梁型钢支架的安、拆施工技术。通过实际应用解决了市政桥梁受场地制约的问题,达到了节约工期、成本的效果。     

箱梁先简支后连续施工技术

本文通过对跨包茂高速立交桥预制箱梁施工工艺的介绍,对箱梁先简支后连续施工技术做了较系统的总结,为今后类似的施工积累了宝贵的经验。     

现浇连续梁施工工艺

目前,在铁路建设中,跨越河流、城市道路等障碍物的桥梁以连续梁形式为主,后张法预应力现浇连续梁凭借其施工周期短的优势在铁路桥梁建设中得到较广泛的采用.武汉天兴洲大桥南岸引桥(客运专线)跨越武汉青山区友谊大道处采用(32+48+32) m等截面连续箱梁,文章详细介绍了该段桥梁采用的分段现浇连续梁的施工工艺.     

房建施工中现浇梁板模板的施工

在工程建筑过程中,由于浇梁板模板的施工这种建筑方式能使房屋的现浇梁板的结构更加完整,取得了不错的施工效果,房建施工中现浇梁板模板的施工越来越普遍。本文针对我国目前房建施工中现浇板模板的施工现状进行分析探讨,并结合现实的工程例子加以论述,从现浇梁板模板的施工中找出存在的问题,并提出相应的解决措施。     

台州市域铁路钢管贝雷片梁柱式支架现浇梁 设计与施工技术

本文针对市域铁路S1线箱梁及软弱地质条件的特点,介绍采用钢管贝雷片做支架的设计与施工要点。从而很好地避免因地质松软产生地基不均匀沉降,保证梁体施工安全、质量和进度。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。     

高速铁路简支箱梁的快速施工技术

为了减少施工时间,提高施工区域及其周围的安全性,针对既有桥梁工程的确定性体系,通过对黄河特大桥的施工方案的优化,探索黄河特大桥的施工工艺和施工组织方法,对各个施工阶段进行研究,以缩短工期为目标,最大程度提升工程综合效益。通过对黄河特大桥的混凝土简支箱梁快速施工方案研究,把节段预制胶接方案修改成了支架现浇方案,最大限度的缩短了施工占用的时间,减轻了对周围环境的影响,降低或避免了长时间高空作业,减少了施工危险等,实现了黄河特大桥的快速施工以及提升经济效益。