煤矿矿井联系测量的应用探讨

在现代矿山以及数字矿上的建设中对于井上下坐标系统的统一提出了更高的要求,在实际的工程环境下为此而进行的测量工作就是矿井的联系测量,在联系测量中又深层次的包括平面联系测量和高程联系测量,从本质上来看,前者是定向测量,而后者是高程测量.联系测量作为整个矿井建设中的首级控制测量,其重要性无疑是不言而喻的.本文正是在这样一种背景状况下对煤矿矿井中联系测量的应用展开了分析和探讨.     

试论地铁施工中盾构控制测量的有效措施

近年来,盾构施工在地铁（又名城市轨道交通）隧道中得到广泛的应用,于此同时施工出现的就是盾构施工测量,盾构施工测量就是要保证盾构机要沿着隧道设计轴线运行,并且还要随时提供盾构机的瞬时平面位置。基于此,本文主要对地铁施工中盾构控制测量的有效措施进行了探讨。     

浅谈沈阳地铁施工测量管理制度

结合新版《沈阳市地铁工程施工测量管理办法》,阐述沈阳地铁在新建线路施工测量管理方面的主要特色,对国内其他城市地铁建设单位的施工测量管理工作具有一定的借鉴意义。     

提高竖井高程联系测量精度方法的研究与应用

地铁施工中的深基坑开挖可能导致邻近结构出现变形,需要在施工过程中对其内部结构进行监测。定期将高程基准点通过联系测量方式引入隧道内,可以确保隧道监测数据准确,因此联系测量是监测高程控制网中的关键环节。目前,高程联系测量主要有两种方式,一种是通过几何水准结合钢挂尺测量方式,另一种是采用全站仪三角高程测量方式。这两种方式在高差较大的竖井联系测量中,误差相对较大,难以满足二等监测精度要求。文章以某在建地铁站为施测对象,研究高程联系测量影响因子,通过改进测量方法及对测量设备进行适当改造,然后进行测试对比分析,找到能提高精度且满足规范的方法。     

深埋隧道竖井联系测量方法研究

本文介绍了将地面平面及高程控制网传递到地下隧洞的竖井联系测量的方法及数据处理等内容。并对小孔径竖井及较大高差的联系测量的相关问题进行了探讨。     

地铁工程模板施工技术要点分析

地铁工程属于地下工程,其施工难度较大,对技术要求较高.模板施工作为地铁工程施工中的重要组成部分,在确保地铁施工的质量具有非常重要的作用.从地铁工程模板施工方法入手,分析了地铁工程中模板的安装,并进一步对地铁工程施工过程中模板的拆除进行了具体的阐述.     

矿井联系测量的新方法

传统的联系测量采用的机械法,采用在竖井内悬挂重锤线,并与几何图形相连接而进行坐标和方位角传递的竖井定向测量,此方法会影响矿井的材料输送,生产,通风甚至安全.本文采用全站仪和垂准仪相结合通过测距仪的方法将高程导入井底.采用对垂准仪光线的观测,利用前方交会的解算思想通过全站仪直接解算出平面坐标,即可完成平面联系测量.     

全站仪用于竖井高程联系测量的方法及精度分析

本文通过多次煤矿竖井高程联系测量分析,对测量过程中出现的问题及处理方案进行总结,并以此为基础归纳出利用全站仪完成竖井高程联系测量的新方法,供测量工作者参考应用。     

浅谈隧道工程施工中测量放样

经济的发展,推动了隧道工程施工系统的更新,在此过程中,隧道工程施工测量放样技术不断得到更新。在实际施工作业过程中,测量工作受到诸多因素的影响,比如洞内环节、测量放样技术水平的影响,并且其开挖面的测量放样水平与测量过程中的安全工作是切身相关的,与整个工程的施工质量效率密切相关。为了保证隧道施工质量的提升,我们要进行隧道工程施工测量放样技术的更新,实现对超欠挖现象的有效控制,进行地面曲线计算方法的有效应用。     

浅析公路工程的施工测量

笔者根据目前国内公路施工的现状,在本篇中介绍施工前的工程测量、施工过程中的施工放样及几种常用的辅助软件及计算器在整个工程测量中的应用,供同行在道路工程施工测量中以作参考.     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。