路堑石方高边坡的预裂爆破工法浅析

重庆嘉陵江航电枢纽工程进场道路A1标段的B线深路堑地处丘陵,在这样复杂环境下路堑开挖爆破,采取超钻孔预裂爆破、不耦合装药、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响药量等技术有效地降低了爆破震动,保证了边坡一次成型和稳定,取得了良好的爆破效果。     

聚能预裂爆破方法在高速公路路基边坡开挖的关键技术研究

为解决现有技术人工装药效率低、装药过程烦琐及爆破聚能效果较差等问题,文章以预裂爆破应力变化与成缝机理为基础,结合天峨—北海公路巴马至平果段路基边坡开挖案例,对聚能预裂爆破的关键技术进行研究。研究结果表明,聚能切槽产生的高能射流正好可以加强预裂面的裂纹贯通,减小冲击波对侧面孔壁产生的压力,与传统预裂爆破边坡相比,聚能预裂爆破的边坡成型效果好、经济效益显著。     

预裂爆破在马莱高速公路路堑开挖中的应用

介绍山东马站至莱芜高速公路修建过程中,应用预裂爆破技术开挖路堑石方,保护边坡的成果.     

土石方开挖中预裂爆破应用研究

预裂爆破技术具有速度较快、效率较高,而成本又偏低的特点,所以在很多土石方开挖的工程中都得到了广泛的应用。文章根据在日常生活中经常遇到的问题进行分析和研究,阐述了影响预裂爆破效果的因素以及爆破的参数设置、质量的控制标准,以解决在不同的复杂条件下爆破技术的顺利运用。     

英坪露天矿东翼边坡爆破技术优化

文章以瓮福集团下属的英坪露天矿为例,优化英坪露天矿东翼边坡爆破的爆破参数,改善边坡爆破效果,确保英坪露天矿东翼边坡稳定规范。     

谈金安桥水电站左岸护岸边坡开挖的控制爆破

金安桥水电站左岸护岸边坡开挖爆破区环境复杂,紧挨将要拆除的下游围堰,在爆破时不能丝毫破坏其下游围堰。为了确保下游围堰、基坑抽水设备的安全,采用预裂爆破、孔间微差爆破、孔内微差爆破,选用较为合理的爆破参数控制爆破,顺利完成了左岸护岸边坡开挖爆破工作,为下游围堰的如期拆除创造了条件。     

谈金安桥水电站左岸护岸边坡开挖的控制爆破

金安桥水电站左岸护岸边坡开挖爆破区环境复杂,紧挨将要拆除的下游围堰,在爆破时不能丝毫破坏其下游围堰。为了确保下游围堰、基坑抽水设备的安全,采用预裂爆破、孔间微差爆破、孔内微差爆破,选用较为合理的爆破参数控制爆破,顺利完成了左岸护岸边坡开挖爆破工作,为下游围堰的如期拆除创造了条件。     

预裂爆破技术在露天矿山的应用

介绍了宁化行洛坑钨矿最终边坡预裂爆破的设计参数及爆破效果分析,以及爆破施工过程中应当注意的问题,对其他类似露天矿山最终边坡预裂爆破具有一定借鉴意义。     

光面爆破在边坡深孔台阶开挖中的应用实践

文章通过对光面爆破在边坡深孔台阶开挖中的基础应用进行研究,介绍了光面爆破用于边坡深孔台阶开挖中的意义、参数选择以及效果分析,总结出光面爆破在边坡深孔台阶开挖中的特点及应用实践经验。     

紧邻既有隧道的新建铁路隧道控制爆破技术探析

紧邻既有公路隧道进行新建铁路隧道的爆破掘进时,爆破对既有隧道衬砌等建筑设施造成危害,从而影响了公路隧道的安全运营。本项目施工时对控制隧道掘进爆破振动的技术措施进行了研究及探索,通过采用中空大直掏槽眼、调整开挖顺序、微差爆破、预裂切缝等减振技术及方法,并对爆破震动进行严密监测,以确保既有公路隧道的结构安全。     

复杂地质条件下超高陡峭岩壁爆破施工技术

矿坑生态修复利用工程存在岩溶、断层、节理、危岩、崩塌等不良地质现象,且天然矿坑岩壁深度达100 m,坡度较陡,坡角约为80°~90°,爆破工程难度十分大。本项目经周密计算和验证,对3个拱脚区分别采用主爆孔深孔控制爆破技术、永久边坡预裂爆破技术、场地基岩面开挖浅孔爆破技术相结合的爆破施工方法,效果良好。     

山区高速陡坡上高墩轻型封闭式翻模施工

鉴于国内高速公路较好地形条件已修筑完成,随着高速高路的加密,一些地形较差的高速公路也出现。一些大桥跨越峡谷,河流。大量的高墩出现,为解决传统翻模施工安全问题,液压爬模错台、漏浆问题,滑翻结合墩柱定位困难,文章结合贵州省重遵扩容项目松坎特大桥高墩施工情况,提出了轻型封闭式翻模施工技术,可实现翻模拆模时的安全问题,有效的解决了模板错台、漏浆、安全爬梯与施工平台转换的问题。重点介绍了封闭式翻模的工作原理和功能特点,并对其在各施工工况下分析,结果表明其能满足施工要求。     

高路堑土石方控制爆破施工技术探讨

在公路、铁路等地质较为复杂的施工中,引用高路堑土石方控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。为了确保爆破产生的震动对周围建筑物和行车、人员的安全,就必须有效地控制爆破的安全范围,不断地创新高路堑爆破施工技术,以保证更好地缓和道路纵坡或者穿越岭口控制标高。     

紧邻站场新建隧道口高边坡无扰动开挖施工技术

传统的邻近既有线隧道施工,多是洞内控爆施工配合爆区覆盖防护,弊端甚多。随着国内经济的发展,普通单线铁路已经不能满足运输需求,增建二线或扩能支线工程逐年增多,邻近既有线的隧道施工频繁出现。急需研究和实践一套安全性更高,更全面的施工技术,来应对邻近既有线施工,本文主要就这个问题进行了实践探讨,以期同行参考。     

邻近既有铁路深水桥水下爆破施工技术

在紧邻既有铁路深水桥旁爆破开挖承台基坑时.通过合理选用抗水压及防水炸药、数码电子雷管逐孔微差爆破法、布设减震孔,并通过现场+试爆及数据分析,为爆破参数设计提供依据,解决了紧邻铁路桥梁的安全控制难题.同时采用具有RTK+DGPS定位功能的钻爆船和双套管成孔技术解决了水下爆破定位及有砂砾覆盖层成孔的难题.安全、快速及高质量...     

深孔预裂爆破技术在水电站高边坡开挖施工中的应用

四川嘉陵江上石盘电航综合枢纽工程右岸厂房高边坡开挖施工中,采用梯段爆破和深孔预裂爆破技术,对边坡扰动较小,确保了边坡的稳定和安全,为类似工程高边坡施工提供借鉴和成功经验。     

高边坡监测技术在抗滑治塌中的施工应用

新建蒙华铁路17标工程位于山区,路基高边坡施工中自然山体平衡遭到破坏,坡脚应力集中,容易出现滑塌、裂缝、坍塌等地质灾害.采用高边坡监测技术,根据监测数据来综合判断边坡稳定状态,以此指导施工,确保高边坡路基施工安全快速进行.论文详细阐述了施工技术方案、施工工艺流程、监测技术要点、抗滑防塌处置措施等高边坡监测施工技术.     

陡坡路段露石水泥混凝土路面施工技术研究

本文将结合工程实例,对露石混凝土路面陡坡段的工艺设计及关键技术展开分析,以期填补当前实践领域的技术空白,为同类工程提供参考。     

高边坡施工安全控制

本文分析了山区路堑高边坡施工过程中存在的安全隐患,针对山区施工遇到各种情况提出相应措施,规范安全管理行为,确保国家财产和员工人身安全。     

高边坡监测技术在抗滑治塌中的施工应用

新建蒙华铁路17标工程位于山区,路基高边坡施工中自然山体平衡遭到破坏,坡脚应力集中,容易出现滑塌、裂缝、坍塌等地质灾害.采用高边坡监测技术,根据监测数据来综合判断边坡稳定状态,以此指导施工,确保高边坡路基施工安全快速进行.论文详细阐述了施工技术方案、施工工艺流程、监测技术要点、抗滑防塌处置措施等高边坡监测施工技术.