简议桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策

桥梁隧道工程对于施工质量的要求很高,每一道施工工序都必须严格把控施工质量,否则会造成整体质量的不合格。而实际桥梁隧道工程施工中,存在着许多经常出现的质量问题,这些问题也是工程质量控制的难点所在。同时桥梁隧道工程面临着许多复杂的影响因素,施工风险高,更增加了质量管理上的难度。因此,在桥梁隧道工程的施工过程中,需要对工程施工中面临的质量控制难点进行深入分析,然后设计出相应的对策,实现桥梁隧道工程质量的有效控制。     

隧道工程控制爆破技术探讨与应用

隧道工程控制爆破技术在我国隧道施工中已经应用了几十年,但是炮眼利用率低、对围岩的扰动一直影响着隧道施工,因此加强对隧道工程控制爆破技术的探究,对提高隧道施工质量,降低施工成本具有重要的作用。本文首先对控制爆破的基本原理进行阐述,随后以隧道施工实例对隧道控制爆破技术进行了系统分析。     

路桥隧道施工独立控制网测量技术的应用

路桥隧道是道桥建设的重要部分,综合性以及系统性极强,在路桥隧道的实际建设中,各类主客观因素会对路桥隧道的质量造成影响,为了让路桥隧道的质量符合人们的客观需求,在实际的施工中,要将测量技术运用到路桥隧道中,控制测量是中非常关键的环节,要做好相关的分析,从而让路桥隧道的控制进度,能达到相关的技术标准。     

浅谈隧道工程施工中测量放样

经济的发展,推动了隧道工程施工系统的更新,在此过程中,隧道工程施工测量放样技术不断得到更新。在实际施工作业过程中,测量工作受到诸多因素的影响,比如洞内环节、测量放样技术水平的影响,并且其开挖面的测量放样水平与测量过程中的安全工作是切身相关的,与整个工程的施工质量效率密切相关。为了保证隧道施工质量的提升,我们要进行隧道工程施工测量放样技术的更新,实现对超欠挖现象的有效控制,进行地面曲线计算方法的有效应用。     

隧道初期支护病害原因统计分析及权重计算

文章收集了57座发生初期支护病害隧道的资料,找出造成初期支护病害的原因,并采用1-9标度法对其定量化,得到了各原因在隧道病害中所占的权重.统计结果表明,围岩级别低为最主要原因,有45座受到了围岩级别低的影响,其次分别为施工质量、地下水原因、降雨影响、不良地质、浅埋、偏压、勘察设计质量和监控量测.受人为影响的主观管理因素所占比例占到了24％,由于该类因素相对更容易管理,因而在隧道施工过程中应加强控制.     

隧道初期支护病害原因统计分析及权重计算

文章收集了57座发生初期支护病害隧道的资料,找出造成初期支护病害的原因,并采用1-9标度法对其定量化,得到了各原因在隧道病害中所占的权重。统计结果表明,围岩级别低为最主要原因,有45座受到了围岩级别低的影响,其次分别为施工质量、地下水原因、降雨影响、不良地质、浅埋、偏压、勘察设计质量和监控量测。受人为影响的主观管理因素所占比例占到了24%,由于该类因素相对更容易管理,因而在隧道施工过程中应加强控制。     

影响光面爆破的因素

隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益,光面爆破效果好坏是衡量隧道开挖成败的重要依据,影响光面爆破的因素:既有地质条件为主的主观因素,又有钻眼精度、爆破技术、爆破施工参数为主的客观因素,在主观因素无法改变的情况下,客观因素的相应的调整就显得格外重要。     

试析公路隧道洞口工程的施工技术

近些年来,我国对于公路交通运输的需求量逐渐增大,而公路隧道洞口的施工是决定公路工程施工质量的重要因素,也直接关系着公路交通运输的安全性和稳定性。我国在公路隧道洞口工程的施工技术水平不断提高,本篇文章首先分析了影响公路隧道洞口工程质量的关键因素,然后就公路隧道洞口施工的技术进行探讨,希望能够对我国公路隧道洞口工程的施工质量提供些许参考。     

浅谈大岩隧道开挖质量控制技术

文章以大岩隧道开挖质量控制为例,主要介绍通过利用光面爆破施工技术和加强现场施工质量管理等有效控制开挖质量的措施,以确保隧道施工质量,减少安全隐患,降低工程成本,实现创优良工程的目标,为同类隧道开挖施工提供参考。     

铁路隧道施工安全管理及风险预警应用分析

铁路隧道施工具有风险高且难度大的特点,并且还是极易发生安全事故的一项工程。在一般情况下,影响到铁路隧道施工质量的因素,一般为自然因素,但同时也有可能会受到人为因素的影响。而这些所有外界的因素,最终都会进一步加剧施工的安全风险程度。而为了进一步对铁路隧道施工过程中存在的安全问题进行管理和防范,就必须要提高对施工安全问题的重视,并通过建立合理的风险预警机制来缩小安全事故的影响范围。