隧道软岩大变形处治与控制方法探讨

某公路隧道穿越软岩破碎带时发生大变形,本文在分析大变形的原因的基础上总结出了软岩大变形防治措施,优化了支护参数,取得了良好的效果。     

大跨软岩富水隧道注浆堵水施工技术

北同蒲取直线铁路雁门关隧道全长14.085km,在未采取此施工技术前,初期支护完成后,出现了渗水、漏水、混凝土开裂等现象,掌子面局部涌水较大,断层涌水较多,施工现场涌水很难控制,不能保证施工的质量与进度,影响各个工序的施工作业循环时间。通过我标段隧道的施工实践,证明了在大跨度软岩富水隧道施工中,采用注浆堵水技术能很好对富水隧道涌水起到堵排的效果,创造了良好的施工条件,加快了施工进度,有效确保了隧道施工安全。此外,超前地质预报在大跨度软岩富水隧道施工中的应用起到了不可估量的意义与价值。     

成兰铁路跃龙门隧道二号斜井施工技术

文章介绍了地处龙门山断裂带的跃龙门隧道二号斜井的施工技术,软岩富水区段特殊情况及其处理,希望能给同行在类似软岩富水隧道的施工中提供一些参考。     

隧道软岩大变形机理及控制研究

本文通过理论研究、现场监测及室内试验,了解了该隧道大变形特征,探究了大变形发生的机理,提出了主要控制措施,为其它大变形隧道安全施工提供借鉴。     

分析小间距软岩隧道施工技术

在一些小间距的隧道施工过程中,已经具有一些难度,在小间距的软岩隧道施工过程中更是会遇到很多问题。本文主要通过介绍几种软岩施工的方法并进行比较、几种施工时应该注意的保护措施以及施工可以达到的效果等几个方面来论述。     

天平山隧道软岩施工控制技术研究

天平山隧道部分地段为炭质页岩或砂岩夹炭质页岩,围岩极其破碎、有大量渗水,易掉块和变形,变形过大造成隧道坍塌,通过试验在保证安全的前提下,提出经济合理的支护参数,既有利于控制成本,同时也加快了施工进度。     

成兰铁路杨家坪隧道活动断裂软岩大变形处治设计施工技术

随着中国铁路建设的如火如荼,铁路隧道已经不再受地域和地质条件的过多限制,进而在实际施工中也遇到了各类问题。如,成兰铁路"四极三高"的特殊地质,致使隧道施工中遇到了普遍的支护大变形、开裂,杨家坪隧道3#横洞工区的支护变形率竟高达70.5%。文章结合实际案例,对该隧道支护变形进行了深入的原因分析,提出了合理的处治措施,成功地处治了支护大变形段落和顺利地渡过了活动断裂、软岩大变形段。并对此隧道活动断裂、软岩大变形进行了系统总结,此隧道大变形的处治设计施工经验,对类似隧道项目有着较好的借鉴和参考价值。     

红桥关隧道软岩大变形地段施工技术研究

文章对成兰铁红桥关双线隧道高应力炭质板岩软弱隧道的变形原因进行了分析,依据综合探测及监控量测手段,实施动态设计。对隧道变形地段施工提出了分部、分层开挖的工法要求,并根据二次支护、联合支护及关键部位加强支护的要求制定了支护措施,对二次衬砌的时机提出了要求。同时,在监控量测的基础上,建立隧道变形坍塌风险预警体系,以确保工程安全。     

三台阶法在铁路双线软岩隧道施工中的应用

在隧道施工中应用三台阶开挖法,必须规范其工艺流程,充分掌握技术要点,严格遵循作业标准进行开挖,减少超挖,保障隧道开挖作业的安全,从而提高隧道开挖质量。文章以新建黔张常铁路鸡公山隧道施工为例,通过对三台阶法施工控制要点、安全质量保证措施等方面进行分析研究,有效地控制了变形,实现了隧道掘进持续稳产高产,为类似工程提供一定的参考。     

膨胀性围岩隧道施工技术研究

以界岭隧道为例,对膨胀岩的基本特征以及膨胀岩中隧道开挖的基本原则进行了分析,介绍了膨胀岩隧道的施工方案、施工方法,并提出了施工过程中需要注意的问题。     

软弱围岩隧道开挖及支护关键技术研究

文章以平耶四号隧道工程为例,对软弱围岩条件下,隧道开挖及支护关键技术进行论述。期望通过本文的研究能够为同类工程提供借鉴参考。     

尚岗一号隧道软弱围岩施工技术

隧道软弱围岩强度低、自稳能力差,开挖后隧道周边产生较大的松动圈,常因工程措施和施工方法不当引发初期支护变形侵限和隧道坍方等工程问题。尚岗一号隧道软岩地层主要有泥岩、砂岩等,有微膨胀性。软岩隧道施工中存在的主要问题是变形大、易坍塌、进度慢,软岩变形侵限、塌方处理时间长、安全隐患大。因此软岩隧道施工首先是控制变形和预防坍塌,其次是加快施工进度。     

软岩隧道机械破碎开挖施工探讨

民小公路白马寺隧道由于离白马寺千年文物距离较近,为保护文物古迹、尊重民族信仰,以及促进民族团结,隧道开挖放弃原设计的爆破施工工艺,改为机械破碎施工工艺。实践证明,该方案无需使用火工品作业,降低了洞内安全风险,且对围岩扰动较小,超欠挖好控制,对类似工程有一定的参考价值。     

富水软弱破碎岩层隧道固结开挖施工技术

文中结合包茂高速中广西段岑水高速公路均昌隧道的实例,对发生的四次重大突泥涌水灾害做了简单介绍,并对灾害发生成因做了阐述,对富水软弱破碎岩层隧道的固结开挖做了施工技术总结.     

长管棚施工技术在公路隧道软弱围岩中的应用

公路隧道是一种系统的、复杂的工程,若是遭遇软弱围岩极易存在较大的安全隐患,做好超前支护工作十分关键.本文首先针对公路隧道软弱围岩问题展开分析,其后从管棚支护技术的应用出发展开论述,详细分析了管棚技术原理与应用要点,并就某公路隧道工程探讨了长管棚施工技术的应用情况,以期可供参考.     

BIM技术在铁路项目隧道施工中的应用研究

本文从BIM技术在铁路项目隧道施工的应用模式入手,阐述铁路项目隧道BIM建模方式与交付标准,简要介绍铁路项目隧道BIM施工管理方法及系统平台情况,旨在全面阐述应用BIM与铁路项目隧道施工中的重要作用,从而实现铁路隧道的数字化、信息化、可视化、动态化施工管理。