连续刚构桥跨中挠度影响因素分析

1 哈达湾大桥工程概况 本文以吉林至沈阳高速公路哈达湾大桥为研究对象.桥梁上部为49m+98m+49m的三跨连续刚构,桥全长210m.桥面宽度布置为:1.50m(人行道)+4×3.5m(行车道)+1.50m(人行道),桥面全宽17m.设计荷载采用公路Ⅰ级(考虑重载车辆较多),人群荷载2.5kN/㎡.地震烈度Ⅶ度.箱梁采用单箱双室结构,为双向预应力结构,顶板宽17米,底板宽11米,外翼板悬臂长3m.     

高墩大跨径连续刚构桥合拢施工及挠度控制

自改革开放以后,我国交通建设事业发展速度越来越快,特别是高等级公路建设对路线指标、成本等要求也不断提高,很多具有经济性、合理性的桥梁结构被大量使用,尤其是连续刚构桥,因其具有跨度大、行车安全、无需大型支座等特点,已经成为现代桥梁发展的重点。连续刚构桥选用柔性桥墩,通过墩梁固结、主梁连续构成连续刚构桥,其是T形刚构结合连续梁的一种新型体系。为此,本文结合具体案例,对高墩大跨径连续刚构桥合拢段施工关键技术及悬臂施工挠度控制进行了分析与探究。     

论连续刚构桥的设计

目前对连续刚构桥梁认识的局限性,很多大跨径连续刚构桥均出现不同程度的病害。在现有认识的基础上,如何克服和尽量减少病害的产生,是目前在设计过程急需解决的问题。     

高速公路连续刚构桥研究

结合工程实例，对某高速公路大桥为工程背景，对该桥结构尺寸选取及预应力进行分析，并建立全桥的有限元模型。结构计算结果表明，主梁及桥墩受力性能及结构刚度均满足规范要求。     

预应力连续刚构桥施工技术研究

随着预应力连续刚构桥施工技术在各工程中广泛应用,这一技术所发挥的作用越来越受到人们的重视。文章在分析预应力连续刚构桥施工技术特点和作用的基础上,进一步探究预应力连续刚构桥施工技术具体的施工流程和施工工艺,同时分析该技术在施工过程中的具体事项,为在工程项目施工中运用这一技术的同类工程提供一些参考和借鉴。     

连续刚构桥病害分析及措施

从20世纪60年代以来,我国预应力混凝土刚构桥得到快速发展,但在运营过程中相继出现了种种病害。现对这些典型病害及成因做了详细分析,并在此基础上,给出相应的处理措施。     

连续刚构桥应力测试研究

根据连续刚构桥结构及施工特点,介绍了主梁应力应变的测试技术和方法,分析了应力测试的诸多影响因素,提出了应力测试的误差分析方法及结构实际应力的计算方法,为连续刚构桥的安全施工提供了技术依据。     

连续刚构桥主梁裂缝成因分析及对策研究

预应力混凝土连续刚构桥在施工或营运过程中,主梁会出现不同性质的裂缝,这些裂缝不仅会削弱桥梁结构的强度和刚度,还会加速钢筋锈蚀,影响桥梁结构的安全性和耐久性。本文重点从结构受力、温度应力等方面对主梁顶板、腹板及底板三个部分的裂缝成因依次进行深入、系统的分析。最后,从设计和施工两个方面提出控制连续钢构桥主梁裂缝的措施。     

连续刚构桥顶推合拢方案分析

该文结合重庆某连续刚构桥工程实例,开展了连续刚构桥合龙方案及合龙段顶推后长期变形的研究。     

基于有限元模型分析裂缝损伤对连续刚构桥低阶频率的影响

为研究结构裂缝损伤对连续刚构桥低阶频率的影响,建立了连续刚构桥有限元模型,计算了连续刚构桥在中跨跨中出现裂缝前后的低阶频率值,并对出现裂缝前后的低阶频率进行了比较。有限元分析结果表明裂缝损伤对连续刚构桥低阶频率的影响不大,很难通过其低阶频率变化达到判断结构是否出现裂缝损伤的目的。     

连续刚构桥梁施工控制分析

连续刚结构桥梁是桥梁施工的重要组成部分,为了保证桥梁施工的安全性与稳定性,就必须要对连续刚构桥梁的施工工作进行全程的控制与分析。本文主要分析连续刚构桥梁施工控制方式。     

预应力连续刚构桥梁底板加固

某预应力连续刚构特大桥,左幅箱梁底板进行预应力施工时,一个节段出现小范围病害,经论证,确定采用粘贴钢板进行加固。加固后,控制了病害的进一步发展,使大桥得以顺利完工,效果良好。     

大跨度连续刚构桥桥墩的地震响应分析

为分析桥墩形式对大跨度连续刚构桥的地震影响,以某连续刚构桥为工程背景,运用大型专业有限元分析软件MIDAS CIVIL建立动力分析模型,分别对不同墩截面形式进行模态分析,采用动力反应谱分析法计算出结构的动力响应,并对不同结果对比分析,所得结论为大跨度连续刚构桥的抗震分析和设计提供相关依据。     

高墩大跨PC连续刚构桥跨中下挠控制对策研究

大跨径PC连续刚构桥存在的主要病害是主跨跨中长期下挠和箱梁梁体开裂,这些病害不但对高速行车的舒适度造成影响,甚至威胁桥梁的正常使用。本文在研究国内外防治方法的基础上,从设计、施工监控、施工质量和运营管理等方面综合考虑,总结了高墩大跨PC连续刚构桥跨中长期下挠控制对策,为同类桥型挠度控制提供借鉴。     

预应力混凝土连续刚构钢筋替换分析

预应力混凝土连续刚构桥以其结构简洁、造价经济、施工方便等优势,在我国高速公路建设中得到了广泛应用。目前正在大规模建造的预应力混凝土连续刚构桥大多采用了HPB235和HRB335热轧钢筋。然而近期我国将逐步淘汰这两种钢筋。本文以云南省在建的一座连续刚构桥为例,分别按钢筋等面积替换和等强度替换方法进行了结构计算和经济分析,为钢筋牌号过渡期间该类桥梁建设的钢筋替换提供参考。     

连续刚构桥病害及处理措施

近年来,大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁在我国得到了较快的发展,但在运营过程中相继出现了种种病害。文章研究探讨了大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的典型病害类型及成因,并在此基础上,给出了相应的处理措施。