“互联网+”的车货匹配平台发展现状与思考

近年来,我国公路运输不断涌现出资源浪费现象,车找不到货,货找不到车的情况在运输市场普遍存在,为了降低物流成本,减少不必要的社会资源浪费,许多企业在互联网的大时代背景下开始探索新的路径,思索如何整合社会运力资源,加快货物流通,由此可见,促进我国公路货运物流的信息流通,实现高效率的车辆和货物配载,降低车辆空载率,对于促进环境友好社会具有重要的社会意义。     

甩挂运输为公路物流现代化提速

如何破解传统公路物流的困局？ 目前，我国已基本建成由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五个部分组成的综合运输体系。公路运输在我国交通运输体系中占据主导地位，承担了70％以上的货运量，是我国物流运输的最重要皈块。“十一五”期间足我阳公路快速发展、加大投资力度的时期。     

基于灰色绝对关联度的车货双边匹配决策研究

针对含有灰色,模糊等不确定信息的车货供需双边匹配决策问题,利用灰色绝对关联度分析法测度匹配主体的满意度,建立基于匹配距离和匹配距离偏差最小的多目标灰色双边匹配模型,有效地设计车货供需匹配方案,提高双方主体的满意度和匹配率,运用线性加权法将多目标匹配模型转化为单目标优化模型,并通过MATLAB软件求解出最优匹配方案,利用算例验证了其可操作性和实用性。本文为车货供需匹配领域的研究提供了方法支撑,对提高我国公路货运物流效率具有现实意义。     

公路货运车货匹配研究综述

随着我国公路货运的不断发展,车货匹配信息不对称,货源配载效率低等问题愈演愈烈,引起了政府企业和学术界的广泛关注。因此车货匹配问题亟待解决,本文从车货匹配的决策建模,理论方法及信息平台等三个方面,总结了国内外学者关于车货匹配的主要观点,回顾了近些年车货匹配研究领域中的优化问题和模型特征,并提出了未来公路货运车货匹配研究中应关注的主要问题。     

基于熵权的乏燃料公路运输选线模型

由于核电站的特殊性，乏燃料的运输在核电供应体系中占据重要地位。核电站乏燃料具有辐射性，运输过程中对工作人员、沿途公众和环境等可能会产生危害，又属于公路超限货包运输，所以对公路运输线路要求非常高。本文在利用层次分析法构造乏燃料公路运输线路优选系统的综合评价指标体系的基础上，结合熵权和模糊数学理论，构造基于熵权的乏燃料公路运输选线模糊层次分析模型，为确保核电供应链中乏燃料物流的安全、降低其对环境的影响提供决策依据，以达到安全、可靠和经济合理地完成核电站乏燃料运输的目的。     

浅谈公路运输管理对发展物流的影响

运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展,公路运输业如何融入物流,成为真正意义上的“第三方物流”,是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题。     

浅谈公路运输管理对发展物流的影响

运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展,公路运输业如何融人物流,成为真正意义上的"第三方物流",是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题。     

浅谈公路运输管理对发展物流的影响

运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用.面对物流的发展,公路运输业如何融入物流,成为真正意义上的"第三方物流",是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题.     

加速公路运输业向经济型的发展和融合

运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用.面对物流的发展.公路运输业如何融人物流,成为真正意义上的"第三方物流",是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题.     

甩挂运输为公路物流现代化提速

如何破解传统公路物流的困局?目前,我国已基本建成由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五个部分组成的综合运输体系。公路运输在我国交通运输体系中占据主导地位,承担了70%以上的货运量,是我国物流运输的最重要版块。“十一五”期间是我国公路快速发展、加大投资力度的时期。随着近年来我国交通基础设施和运输装备不断改善,为公路运输市场的快速发展创造了有利条件。根据统计局数据,2014年1-     

公路在物流运输中的经济服务半径研究

公路物流运输主要是通过货物汽车完成,本文主要从参与一次物流运输过程入手,分析这个过程中相关的主要成本。通过相关计算和算例比较,得出公路运输中一般公路和高等级公路运输的经济服务半径。     

成渝部分区域公路货运品类现状分析

在成都部分经济圈运输行业大发展的背景下,本项目针对成渝区域的公路货运情况进行跟踪,对成渝区域公路货运情况现状进行分析,主要针对成渝区域货运金额、货运品类及重点企业运力进行分析,找出目前公路货运发展侧重点,并对未来发展规划进行建议。同时,针对成都部分经济圈公路物流运输物流品类单一、淡旺季明显等问题以及成渝区域公路运输发展的平衡性进行分析,对未来解决成渝运输均衡优化提出发展对策。     

在公路运输业中发展物流的对策浅析

近年来一些公路运输企业,特别是较大型的运输企业的"物流"意识迅速增加,一些较先进的企业已经开始从单纯的"车轮"公司发展为能提供多种服务的物流服务公司。公路运输是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展,公路运输业如何融人物流,成为真正意义上的"第三方物流",是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题。     

建设公路港 力推转型升级

公路物流效率的提升,关键在于公路运输节点的形成,而运输节点的薄弱环节则在于物流运输枢纽的营建,因此,公路运输枢纽建设将会成为推动公路物流转型升级与发展的最有效的路径与方法近期物流业得到社会各界的高度关注,特别是国八条出台以后,各界对于物流业发展的政策环     

需求性能好、油耗低、售后服务好的冷藏车

荣庆物流北京有限公司注册于2000年,致力于北京至上海、广州冻品零担及整车运输。普货的零担、整车的专线运输。北京荣庆物流有限公司是山东荣庆物流集团总公司旗下核心企业。总公司设有荣庆车队、汽车配件销售公司、汽车维护修理厂、加油站以及蔬菜食品冷藏加工等分支机构,是一家专业化公路运输企业。     

公路运输对区域经济发展的影响

近些年来,我国的交通运输能力逐渐增强,也出现了一些新的交通运输方式,为我国经济的发展提供了更大的动力。在所有的交通运输方式中,公路运输是一种最基础的运输方式,同时对于国民经济的发展具有决定性的作用。公路对于物流运输具有重要的价值,也是人们出行的重要方式之一。随着我国公路建设速度的不断加快,城乡公路网遍及各地,对于区域经济发展的影响越来越明显。相关部门及人员应该充分认识到公路运输的重要性,采取各种措施保障公路的运输能力,为区域经济的发展作出更大的贡献。文章主要分析公路交通物流运输带来的影响,探讨公路运输对区域经济发展的优化策略,希望对相关人员有一定的借鉴意义。     

车货匹配交易网站及其运营模式

车货匹配交易网站充分利用了信息技术和移动通讯工具,较好地解决了车货信息不对称问题,在一定程度上减少了空载、等待、道路无限占用等不经济运输。     

告别传统管车模式 让运输过程智能、透明、可控

对于很多从事公路运输的物流企业来说,对运输过程的管控是个很关键也很头疼的问题。在运输车辆上安装GPS是最传统、最常用的一种办法,但是GPS的弊端也不少,一旦被拆卸,定位、导航就会失去原有的价值。其实,只有和运输车辆建立天然的联系,GPS的功能才能真正落实到位。近日,由陕汽重卡特约赞助的"第七届中国国际物流与交通运输博览会暨第六届中国物流运输过程透明管理峰会"在深圳召开。陕汽携"智能卡车(陕汽重卡+天行健车联网服务系统)"管车模式亮相大会,受到公路物流运输企业的热烈关注,现场不少企业邀请陕汽前往做深入的沟通交流。     

公路运输管理费审计研究

公路运输管理费审计研究江西省交通厅课题组曾庆凯，顾惠盛，夏梅生，吴亨生，谢瑞萍，陈和金，俞美娟，翁庭友，黄鸿源，李铁匠公路运输管理费（以下简称运管费）是根据国家规定向从事营业性公路客、货运输、搬运装卸、汽车维修和运输服务经营者征收事业性规费，是各级运...     

网络货运平台在酒钢物流运输中的创新与实践

针对酒钢公路运输现状和传统物流的运营模式，利用互联网+物流技术自建了酒钢网络货运平台，通过创新与实践，不仅实现酒钢公路运输资源的整合利用，而且有效吸纳社会零散运力，增强运输保障能力，运输效率和服务质量进一步提高，最终形成稳定可循环的公路运输链，为企业降本增效、精细化管理提供有力支撑。