二级公路沥青路面施工与养护质量控制

从我省已建成通车的沥青路面出现的质量问题以及在沥青路面养护中出现的各种病害反映,控制好沥青路面施工质量已成为保证公路工程交工运营的关键。本文结合笔者多年来的养护和二级公路建设实践,就沥青路面易出现的质量问题及病害做探讨与分析,提出在施工和养护过程、材料选择、沥青质量、基层及路面强度等情况下,控制沥青路面质量的措施。     

影响沥青混凝土路面压实质量的因素综合分析

在沥青路面的早期使用过程中,一些已建成通车的路段均出现了不同程度的病害缺陷,如裂缝、坑槽等。造成这种现象的原因很多而且比较复杂,就其根本原因认为压实度不够是一个关键问题。本为以沥青混凝土路面施工为例,探讨一下保证压实度的一些措施。水泥混凝土路面和沥青混凝土路面是目前国内普及的两大路面类型,因为沥青混凝土路面相比水泥混凝土路面有平整度高、行车舒适、施工方便、养护简便等优点,所以越来越多的公路建设单位及设计单位在城市建设时多采用沥青混凝土路面。     

对沥青混凝土路面常见病害及预防措施的探讨

沥青混凝土路面公路建成后，因受施工管理、施工技术、气候条件变化及养护不到位等因素的影响，路面常出现各种病害，缩减公路使用寿命，降低行车舒适性，在本文中笔者对沥青公路路面较常见的病害类型进行了简要阐述，并依据多年的工作经验提出沥青混凝土路面常见病害的防治施工措施。     

沥青路面龟裂的防治

沥青路面龟裂是目前沥青路面普遍存在的病害，也是养护中比较难以处理的病害之一。本文从基层强度、基层材料级配、施工方法以及沥青质量几个方面介绍了沥青路面产生龟裂的原因及处理方法。     

沥青路面施工中的质量管理的浅议

沥青在现在的高速公路施工中被广泛的使用,沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨性好、振动小、噪音低、施工周期短、养护维修简便等特点。因此对沥青路面施工的质量管理也就成了整个施工中的重点。     

浅谈沥青混凝土路面病害产生原因及防治措施

本文从沥青混凝土路面各种病害的产生原因入手,进行了比较详细的分析,并有针对性的讲述了各种病害的防治措施,对提高沥青路面工程质量起到了促进作用。     

刍议如何防治公路沥青路面裂缝

随着我国经济发展,我国公路也有了很大发展,并且人们对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高,相应地对公路工程路面的施工技术及质量要求也不断提高,在这种情况下,公路工程就要不断加强施工技术提高及质量控制,以确保公路工程质量能够符合相关要求。然而,半刚性材料的缺点在于抗变形能力低,在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也易产生低温裂缝,沥青路面一旦出现裂缝,有可能导致路面结构性破坏,影响路面的使用功能。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面在高速公路路面已经普遍采用,本文从施工准备阶段材料质量控制、基层表面的清理和试验段施工、施工阶段等方面入手,阐述了沥青混凝土面层施工的质量控制要点,分析影响沥青路面质量的重要因素提出了相关的控制方法,保证行车的安全性和舒适性。     

浅谈高寒地区沥青路面破损的原因及对策

由于高寒地区海拔高、低温及温差大、大气稀薄、日照时间长及太阳辐射特别强烈以及行车荷载的作用,给路面病害大量发生提供条件。本文对沥青路面破损的原因进行分析,并为高寒地区沥青路面的修筑提出建议。     

路面常见病害成因分析及其施工质量控制

沥青混凝土路面与水泥混凝土路面是目前我国公路建设工程中最常被采用的两种路面形式,沥青路面的设计寿命一般为15年,而水泥路面设计寿命是沥青路面的一倍,可达30年左右,然而从实际应用来看,两种路面的使用寿命均明显短于设计寿命,在建成后一两年内就需要维修的现象屡见不鲜,除行驶超重等使用因素外,公路建设项目的施工水平不高,也是缩短路面寿命的关键因素之一。本文对两种路面较常出现的病害进行了分析,并指出了施工中延长道路使用寿命的质量控制重点。     

浅析高速公路沥青路面施工

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。     

浅析提高沥青路面平整度的控制措施

路面平整度关系到行车的安全性和舒适性;施工过程中沥青路面平整度受基层平整度的影响较大,而基层的平整度又受底基层平整度的影响.文章从提高CDF层、沥青面层施工质量,对沥青混合料拌和质量、摊铺质量及压实质量控制,合理确定拌和、运输能力以及做好接缝工作等方面提出了相应的控制措施.     

对公路沥青路面裂缝的研究与对策

实际使用中的沥青路面在行车荷载以及自然因素的作用下,会逐步出现各种各样的病害,裂缝是其中最主要的破坏形式之一.从产生的时间顺序上看,可将裂缝分为初期裂缝和裂缝发展两个阶段.前者虽然对于路面的使用性能没有太大的影响,但是外界水份会从裂缝侵入.因此,会造成裂缝附件的路面强度降低,而随着侵入水份的增加,强度降低趋势会更加明显.并且在大量行车荷载反复作用下使得侵入水份对结构产生冲刷破坏,最终导致沥青路面的结构性破坏.     

浅谈沥青路面裂缝处理方法

路面裂缝是公路病害中危害较严重的一种,裂缝出现后,雨水沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加剧扩大、扩展,路面的病害有进一步的扩散。本文以S315婺城段段沥青路面裂缝的修复为例,介绍了魁道路面材料养护技术的应用,对沥青路面裂缝修复的新材料、新工艺的应用研究具有一定的参考价值。     

市政沥青混凝土道路施工技术分析

沥青混凝土是现在市政道路施工最为常用的材料,沥青路面具有耐磨、施工工期短以及行车舒适度高等特点。随着交通行业的快速发展,更为了满足城市发展需要,逐渐涌现出更多市政道路工程,为保证工程施工质量,必须要加强对施工技术的管理。本文针对市政沥青混凝土道路特点,对其施工技术进行了分析。     

浅谈沥青路面裂缝处理方法

路面裂缝是公路病害中危害较严重的一种,裂缝出现后,雨水沿裂缝下渗至基层、路基,降低结构强度,使裂缝加剧扩大、扩展,路面的病害有进一步的扩散。本文以S315婺城段段沥青路面裂缝的修复为例,介绍了魁道路面材料养护技术的应用,对沥青路面裂缝修复的新材料、新工艺的应用研究具有一定的参考价值。     

浅议我国公路沥青路面设计中存在的问题及改进措施

随着我国国民经济的发展，公路交通压力与日俱增，沥青路面作为道路承受荷载压力的最直接部分，在通车一段时间后往往就出现不同程度的早期破坏现象，如：疲劳开裂和反射裂缝、麻面、剥离、掉粒松散、坑槽、车辙等等。造成沥青路面破损的原因是多方面的，包括路面结构设计的不完善问题，为沥青路面病害埋下潜在隐患。本文结合笔者的工作经验简要阐述沥青结构面层设计中存在的几点问题，并提出设计工作中应注意的事项。     

道路工程施工中沥青路面再生技术的应用研究

沥青道路经过长期使用,会出现路面老化、抗温效果减弱等不良现象,严重时路面出现凹凸不平和裂缝等现象。沥青路面的不良现象严重制约着车辆的安全出行。因此,文章对沥青路面再生技术进行研究,以期解决我国沥青道路在使用中出现的问题。     

骨料配比、沥青粘度、压实温度对路面压实质量的探讨

在沥青路面的早期使用过程中，一些已建成通车的路段均出现了不同程度的病害缺陷，如裂缝、坑槽等。造成这种现象的原因很多而且比较复杂，就其根本原因认为压实度不够是一个关键问题。本为以沥青混凝土路面施工为例，探讨一下保证压实度的一些措施。     

浅析沥青路面的日常养护与病害的危修

沥青路面在使用过程中，难免会出现车辙、裂缝、松散、坑槽、脱皮等破损病害，影响道路的使用安全性能。文章对沥青路面日常养护和常见的病害作了分析，并提出针对性的养护措施。