大学生低碳教育思考

低碳教育是伴随低碳经济、低碳生活应运而生的教育理念,与之相同有着丰富的教育内容和形式。低碳蕴含的科技和散发的趣味深深地吸引着大学生,这种魅力使他们自觉地养成很好的低碳素质;结合高校低碳教育开展情况;认为学校、教师、学生三方通过共同营造低碳校园环境、主题活动突出低碳元素、增强低碳教育的趣味性等教育形式定能实现高校低碳教育取得预期目标。     

各国低碳政策研究综述

在发展低碳经济过程中,为抢占新一轮的经济优势,各国政府都积极努力出台国家政策,推动、保障低碳经济和技术的发展,制定本国和本地区的节能目标,并积极推出政策措施以实现之。发达国家政策出台时间一般较早,效果已经显现,内容较具体,也较完善,其经验值得发展中国家借鉴。     

浅析饭店低碳节能建设

国家颁布了《国务院关于加快发展旅游业的意见》,大力提倡发展低碳旅游,在旅游行业中,旅游交通、旅游饭店是碳排放的主要企业,因此,关于饭店的低碳节能显得尤为重要。文章提出了关于饭店低碳节能的一系列措施,从组织结构到各个部门,从上层领导到基层员工,甚至到住店客人。只有人人都关注并参与到低碳节能中来,最后才会达到国家预期的目标。     

低碳经济对困境中发展的中国的启发

按照<哥本哈根协议>大会的协议.应对气候变化的长期目标是将全球变暖幅度控制在2摄氏度以内,要求各国在2010年1月底前向联合国申报减排目标,发展中国家需要每两年向联合国提交报告,汇报减排进展,并接受一定程度的国际监督.中国作为发展中国家,当前的优先目标是经济与社会发展,发展低碳经济与当前中国基本国情存在制约障碍,如何在困境中求得经济的平稳发展值得我们思考和探讨.     

低碳经济下企业财务管理的变革与创新

低碳经济对企业所处的环境带来了极大影响,低碳财务管理成了一个企业发展是否顺利的重要指标之一。企业应在财务管理理念、管理目标、管理方式、管理内容等方面实施变革,并对财务管理战略体系和财务管理评价体系进行创新。     

从“搭车去柏林”看旅游者低碳行为

低碳旅游是在低碳经济的大背景下产生的一种新的旅游形式,它是旅游业持续发展的目标。文章介绍了低碳、低碳经济、低碳旅游的概念和内涵,通过对"搭车去柏林"中旅游者的低碳行为进行分析,提出旅游者进行低碳旅游的行为举措,推广低碳旅游理念,实践低碳旅游行为,为创建低碳城市打好基础。     

低碳经济与低碳旅游的讨论

随着全球变暖不断加剧,在可持续发展的背景下,实现低碳经济尤为重要。低碳经济不仅是现阶段提出的发展口号,也是我们工业现代化后人们生活可持续发展的目标。低碳旅游是在低碳经济的基础上发展起来的低耗能、少污染为基础的一种新的旅游模式。低碳旅游不仅对旅游基础的项目开发提出更高的要求,对旅游者和旅游习惯也有更明确的要求。对于游客的衣、食、住、行中每个环节都要求要有更环保、更低碳更能降低污染的方式,以此来诠释经济可持续发展的战略意义。     

保定发展低碳经济简论

保定在发展低碳经济方面进行了有益而富有成效的实践,从三个方面进行分析:保定市发展低碳经济的原因,保定市发展低碳经济的目标和保定市发展低碳经济的进程。     

保定发展低碳经济简论

保定在发展低碳经济方面进行了有益而富有成效的实践,从三个方面进行分析:保定市发展低碳经济的原因,保定市发展低碳经济的目标和保定市发展低碳经济的进程。     

基于世界能源革命背景下的碳减排策略

中国经济走低碳发展之路,要解决好三个难题：一是提升低碳发展的目标定位,由当前的“节能减排”提升为“降耗减排,截存利用”。二是加速低碳发展的路径转轨,从发展思路上、发展观念上、发展方式上实现“三突破”。三是准确选择降低碳排放的代表性目标。本文提出了单位人均GDP排碳量的指标及“四类分法”。并对未来中国单位人均GDP二氧化碳排放做出预测。     

低碳经济背景下倡导低碳旅游

随着人类生态文明建设进程的推进，低碳经济已经成为社会经济发展的必然趋势。旅游业作为人类文明进步的产物，作为第三产业的重要组成部分，具有响应低碳经济模式、倡导低碳消费方式的先天优势。低碳旅游是在低碳经济的大背景下产生的一种新的旅游形式，它是旅游业可持续发展的目标，是以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。     

我国低碳经济发展浅析

当前,各国政府面对的最大挑战是如何摆脱自1929年大萧条以来最严重的衰退,迎来经济的全面复苏。在牢记这个目标的同时,我们也应该清楚,如何实现向低碳经济的转型与摆脱衰退的任务同等重要,而且这两个目标必须同时达到,不论对美国、中国还是其他主要的经济体都是如此。如果只是实现了其中的一个目标而不是两者兼得,都很难称得上是     

基于低碳转型目标的可再生能源发电资金需求分析

明确未来不同气候目标下可再生能源发电的资金需求,是后续合理安排资金规划、调整中国电力结构以更好地达成2060碳中和目标的基础。鉴于此,从现有主流机构发表的文献中确定不同气候目标下可再生能源发电的发展路径即未来装机容量,并采用学习曲线预测单位投资成本,进而核算未来资金需求。结果表明,不同情景下可再生能源资金需求不同,不确定性较大,且存在一定的资金缺口。     

论发展低碳经济中的利益集团与制度安排

发展低碳经济的过程实质上是一场深刻的利益调整。发展低碳经济的技术创新和制度创新都会受到利益集团的影响。划分低碳经济中高碳利益集团与低碳利益集团。高碳利益集团形成的类型有利益导向的、竞争导向的、就业导向的、短期减排收益与长期收益之间不一致的。从高碳发展向低碳发展转型过程中受损的群体会以各种方式阻止有利于低碳发展的规则、法律及政策的出台或实施。高碳利益集团对于发展低碳经济的动机各异,其行为方式也有差异。从结构上研究,并采取相应的对策,有利于我们减少从高碳经济向低碳经济转变的阻力,从而有利于发展低碳经济目标的实现。     

区域差异化"双碳"目标的实现路径

国家"双碳"目标的实现离不开各区域的积极努力.不过,与国际社会不同国别或地区碳达峰所呈现的差异性类似,中国各省份碳排放态势的显著差异性也已经显现,并将在长期内持续.因此,各区域必须因地制宜地选择适合本地的"双碳"目标实现路径,从而以较低代价实现国家"双碳"目标.为此,各地区应根据自身所处碳排放阶段明确碳减排目标和步骤,根据碳排放驱动因素特征及变化趋势制定低碳发展水平提升策略,在经济高质量发展的基础上谋求产业低碳转型,并将自身"双碳"目标实现路径深度融入国家构建新发展格局的重大战略中.     

日本低碳社会建设规划分析及对我国的启示

2009年12月联合国哥本哈根气候变化大会,中国制定了到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%—45%的目标。编制科学、合理、可行的低碳社会建设规划,开展低碳社会建设试点,是实现此减排目标的重要途径。但在我国,还缺少相关的实践。日本在低碳社会建设方面开展的较早,并且取得了积极的成效。本文以日本滋贺县为例介绍了日本低碳社会建设规划,通过分析滋贺县低碳社会建设规划的设计思路、目标及指标体系、减排措施的选择、政策保障四个方面,总结日本开展低碳社会建设规划的成功经验,为中国开展区域性低碳社会建设提供借鉴。     

物联网助推青岛低碳发展的对策

2010年物联网被纳入国家战略,低碳发展是我国各城市发展的长期目标,虽然两者领域不同,但是物联网作为一种新的信息技术手段,可通过互联网和传感设施,发挥降低能耗、节约资源的作用,助推低碳发展。全国多城市纷纷推出物联网规划方案,青岛市应抓住机遇,利用物联网,推动青岛低碳经济更好更快发展。本文主要从低碳绿色交通、智能垃圾处理、低碳消费等方面研究青岛借助物联网发展低碳经济,分析其中存在的问题并提出具体建议。     

促进我国低碳农业发展的策略

文章提出低碳农业的概念,认为低碳农业是通过现代化的技术和方法,以农业节能减排为手段,以减少温室气体排放为目标,使得农业与其他产业实现和谐发展的一种经济发展方式。然后分析了我国低碳农业发展的现状和存在的问题。最后提出了促进我国低碳农业可持续发展的策略。     

低碳经济更多靠市场

对于减排和碳税的布局,应该是政府和社会积极作为的领域,我们有必要通过表态让别人知道,我们是打算有步骤地实现自己的目标,并不打算有任何反潮流的举动。     

德州市低碳农业发展路径研究

基于当前的低碳农业发展背景,概述了低碳农业发展目标和模式,结合全球低碳农业现状以及德州市的低碳农业发展,根据生态学原理系统深入分析了德州市低碳农业发展的制约因素,提出了低碳农业的发展思路,以期实现当地农业生产和环境保护的可持续发展。