永中：中国软件的脊梁

软件行业流传着这样一句话：“永远不要去做微软想做的事情。”无锡永中科技有限公司副董事长、首席架构师曹参偏偏不信这个邪。2000年成立后,永中Office软件与银河麒麟服务器操作系统等软件和微软同台展开竞技。他们在自主技术和自主知识产权方面相继都取得不俗成就。曹参坦言,“永中”就是永远打中目标。“在一定条件和定义之下,超过微软,指日可待,短则二三年,     

“110”,何不做成政府第一品牌?

据《时代商报》9月9日报道:辽宁为110“减负”:省公安厅近期下发了《辽宁省公安机关110接处警工作细则》,重新确定了警察的出警范围,“有警必接”已经不再是110接处警工作的要求。110负担之重已是有目共睹的事实,公安110不可能是万能的,它只能是一种针对警事的有限服务。站在这     

有一种气质叫“泰克”——记中咨泰克交通工程有限公司

我国已经走入第十一个五年规划——全面建设小康社会进程中的重要阶段。“十一五“期间我国交通事业将继续快速发展——国家高速公路网骨架基本形成、国省干线公路等级全面提高、农村公路交通条件明显改善、中西部地区公路建设取得突破性进展。“十一五”将成为交通行业实现历史性突破的时期,也将成为我国交通企业做大做强自己,打入国际市场的重大契机。同时,交通行业的市场规模将进一步拓展,竞争日趋激烈,     

业界动态

<正>交通运输部:扩大新能源智能网联汽车应用交通运输部有关负责人日前表示,将进一步支持新能源智能网联汽车发展和应用。下一步将落实《绿色交通“十四五”发展规划》,研究制定交通运输绿色低碳发展行动方案,探索碳积分、碳排放核查等市场机制在行业的应用,并会同相关部门出台公共领域新能源汽车运营补助政策。交通运输部安全总监李国平提出,力争到2025年底全国城市公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比分别达到72%、35%和20%。他表示,交通运输部将会同相关部门实施新能源汽车、新一代人工智能等专项,加强绿色交通和智能交通关键技术研发,为新能源汽车、智能网联汽车产业自主发展提供科技保障。同时,     

中国汽车自主创新篇：夏利——自主品牌的国民车

党的十六届五中全会，将增强自主创新能力作为国家战略摆在经济社会发展的突出位置，强调要把提高自主创新能力作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节。 20世纪20年代，福特T型车为美国装上了轮子，连美国政治家都选择了“让家家有一辆汽车”的竞选口号。去年在中国，500多万辆汽车走进了千家万户，今年将超过600万辆。然而繁荣背后却是原创汽车的缺失，我们缺少技术？缺少资金？没有人才？都不是。原因在哪儿？是心理上不愿，不舍……但是我们也看到一批汽车企业逆流而上，成为发展中国自主车型的弄潮儿。 2006年年初，在国家发改委等六部委联合下发《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》之时，来自天津一汽的消息用事实印证了政府决策的英明，那就是“得民心者得市场”。2005年天津一汽自主品牌夏利以超越20万辆的辉煌市场销售业绩，一举打破了多年来国产轿车单一品牌销售冠军非中高级车、非洋品牌莫属的传统定式，同时也为其“国民车”的特质添加了令人信服的注脚。几乎翻番的市场销量、良好的市场口碑、规模效益的逐渐达成，以及技术进步、自主创新能力的显著增强，都为“称霸”国内经济型轿车市场20年的天津一汽，平添了更多的底气与豪情。截至目前，夏利累计销售突破120万辆，成为名副其实的国民车。     

宝贵石艺：唱响循环经济和文创产业

“宝贵石艺我们做了22年,拥有完整的自主知识产权,应该是中国创造吧。” “把废料变原料,既经济又环保,使循环经济的号召落到实处。”     

张兰兰 深耕数据安全，赋能数字经济

<正>感情细腻,亲和力强;直觉敏锐,观察力强;坚韧踏实,务实性强;沟通协商,民主性强——这些女性领导力的“四强”优势在张兰兰的身上完美“绽放”。数据作为新型生产要素,是数字化、网络化、智能化的基础,已快速融入生产、分配、流通、消费和社会服务管理等各环节,深刻改变着生产方式、生活方式和社会治理方式。发展数据安全产业有助于充分发挥我国海量数据规模和丰富应用场景优势,激活数据要素潜能,做强做优做大数字经济,增强数字经济发展新动能,构筑国家竞争新优势。     

2006中国汽车自主创新篇

党的十六届五中全会,将增强自主创新能力作为国家战略摆在经济社会发展的突出位置,强调要把提高自主创新能力作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节。20世纪20年代,福特T型车为美国装上了轮子,连美国政治家都选择了“让家家有一辆汽车”的竞选口号。去年在中国,500多万辆汽车走进了千家万户,今年将超过600万辆。然而繁荣背后却是原创汽车的缺失,我们缺少技术?缺少资金?没有人才?都不是。原因在哪儿?是心理上不愿,不舍……但是我们也看到一批汽车企业逆流而上,成为发展中国自主车型的弄潮儿。2006年年初,在国家发改委等六部委联合下发《…     

企业在改变中强大

一年之季在于春，岁尾年头，对新一年的规划从这一季开始。名称和Iogo都是企业的重要标识，武汉微创和北京蛙视都选择在这个万象更新的季节更名，自2007年1月1日起，“武汉微创光电技术有限公司”的名称变更为“武汉微创光电股份有限公司”，虽然名称变了，但服务不变，真诚不变；“北京蛙视数字技术有限责任公司”正式更名为“北京欧迈特数字技术有限责任公司”，承诺更名后的公司将以全新面貌做更“好”产品和更“好”企业；     

基于多源异构大数据融合技术的路网运行监测预警平台

为深入贯彻落实国家大数据发展战略,加速构建以数字资源为关键要素的高速公路运行管理新格局,切实提升国有企业共享和释放数字红利的能力,辽宁交投高速公路运营公司以数字化转型为契机,以路网运行监测与服务工作为突破口,通过整合信息数据资源、融合现代信息技术、聚合设备设施功能等方式,在“数字化运营”的转型变革中迈出了坚实的一步基于多源异构大数据融合技术路网运行监测预警平台是数据管理与数字技术的充分结合的重要载体,在辽宁省高速公路运行管理工作中承担了重要角色。     

时有龙：走“碳中和”的创业路

<正>“在新能源、新材料、节能环保、智能制造等行业领域,打通科技成果转化当中的难点与堵点,让更多的科技成果精准对接产业,转化为现实生产力,这是我们正在做的事情。”在智慧能源领域,数字化将推动产业提效减排,助力碳中和。从传统能源到新能源,从煤改电到新能源汽车产业的发展,科技公司正在利用大数据、人工智能技术提升能源管理和能源获取效率,通过技术创新,让碳捕获、利用和储存发挥作用,为国家低碳进程贡献力量。     

与“天使”共舞需节奏合拍

“中关村赢街”：“街”意味着聚集和影响力,“赢街”聚集了最有发展潜力和资本意识的企业,“中关村赢街”是一种创新的投融资和商务促进形式,把产品市场中的“广交会”形式引入资本领域。独特的“中关村赢街”紧紧围绕中关村,聚集资本界多种资源、提升中小企业发展平台、帮助企业结交商业和资本伙伴,科学融资、做大做强。     

透视中关村科技园区自主创新与发展

党的十六届五中全会明确提出要以科学发展观统领经济社会发展全局,必须提高自主创新能力。提高自主创新能力已成为我国科技发展的战略基点和调整产业结构、转变经济增长方式的中心环节。中关村科技园区作为全国第一家高新技术产业基地,始终秉承“自主创新”、“中国制造”为灵魂和精髓的中关村精神,积极探索和实践以自主创新为核心的高新技术产业发展之路。经过20余年的发展壮大,凭借着其独特的区位优势、雄厚的经济基础、密集的智力资源等,已形成中关村特色的自主创新产业优势。因此,党的十六届五中全会精神对中关村的未来发展具有更强的指…     

自主知识产权：何方神圣？为何创造？如何创造？

“自主知识产权”是个很时髦的词,也是件很重要的事,所以近几年来不时挂在政府官员、企业老板、研究学者的嘴边,尤其是在具有“一区七园”(海淀科技园、丰台科技园、昌平科技园、亦庄科技园、电子城科技园、德胜科技园和健翔科技园)的北京中关村科技园区。当然,不仅仅是挂在嘴边,不断地也推出“创造”“保护”“发展”自主知识产权的各种举措。例如,2004年12月24日著名的IT企业“金山软件”“中科红旗”等八家中关村软件公司,发起成立了“中关村科技园区海淀园自主知识产权软件产业联盟”。中关村海淀园管委会的官员对此举评价道:联盟的成…     

唱响“共同富裕”的时代旋律

刚刚闭幕的中共十六届五中全会,主要议题之一是研究和审议《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》。在中国全面建设小康社会的承前启后的关键时期,“十一五”规划的编制和实施,备受社会瞩目。“十一五”规划最吸引人的有两大亮点:从“计划”到“规划”的一字之变,传递出中国经济社会发展的积极信号;而“共同富裕”的重点突出,更被誉为是中国第十一个五年规划在制定理念上的“革命性变化”。“共同富裕”并不是一个新词,可是自从它诞生的那天起,却一直处在一个欠缺重视的尴尬地位,常常只是“先富论”的象征性“词缀”…     

产业报国：打造东北振兴的信息化服务器

高等院校的成果转化,必须要走产学研一体化的道路。这个一体化的程度,取决于市场化能力,需要专家型市场型人才的聚合效应,将知识转化为生产力,将发明创造做成产品,把束之高阁的理论变成白花花的银子,知识为本,资本说话,知识分子一改往日穷酸模样,以“知本家”的身份为中国崛起做一点实实在在的事情——辽宁工业大学计算机学院院长李国义8年来通过创办信息技术公司,用信息化推动东北老工业基地的振兴。     

打造科技金融创新中心 奏响中关村序曲

为落实国务院和北京市建设中关村国家自主创新示范区及核心区的批复精神,配合北京市建设世界城市和具有国际影响力的金融中心城市的发展战略,北京市海淀区委、区政府提出了支持企业上市融资做强做大、加速培育“四个一批”的思路,以满足创新型企业多元化的有效融资需求为出发点,充分发挥政府的引导作用。     

低调的光芒——访北京四维图新新导航信息技术有限公司副总经理陶海俊

北京四维图新导航信息技术有限公司（Navlnfo）（以下简称四维图新）是中国导航电子地图的“国家队”：第一家致力于中国自主车载导航电子地图研发、生产与经营的企业；第一家获得了开发生产和销售导航电子地图的政府许可和资质的企业；第一家向中国市场投放了符合国际汽车工业质量标准导航电子地图的企业；第—家提供了可以真正月＆务中国市场的LBs地图数据的企业；第一家拥有了覆盖全中国的高效的导航电子地图动态更新网络体系的企业；荣获中国测绘科技领域最高奖项——首届裴秀奖；被中国高新技术产业化研究会等机构评选为“中国GPS行业十大品牌”和“中国自主创新品牌”；2006年入围“德勤亚太地区高科技、高成长500强”和“德勤2006年度中国高科技、高成长50强”，位列第二；已成为排名仅次于全球五大导航电子地图巨头之后的全球第六大卫星导航电子地图厂商。     

北京经开区高精尖产业发展迎来新机遇

<正>在一系列精准服务下,北京经开区中小企业加速成长,在“十四五”开局之年,交出一份“硬核”答卷。《“十四五”国家信息化规划》、《“十四五”对外贸易高质量发展规划》、《“十四五”医疗装备产业发展规划》、《“十四五”工业绿色发展规划》…………最近,国家多部委陆续发布各自领域的“十四五”发展规划,数十个与科技领域相关,这为北京经开区高精尖产业发展带来新机遇。数字经济新机遇     

“名流”的“轻薄孽”——我的忏悔录

一有些以“名流”、“名家”、“名人”、“成功者”或“著名人士”为名目的杂志、辞典,约我写稿或收录了我的词条,我的心都曾甜蜜蜜、美滋滋过。好像人有了一点小名或大名,就成了世上的“人中之仙”,将来便有上天堂的资格而无下地狱的可能。当年我也曾有过此类幻觉,直到我年逾六旬已近“望七”之年时,才有了一点自知和自悟,随之也有了自我忏悔意识。要求伤害过我的人(尤其是在种种“运动”中频频整治过我的人)懂得忏悔,已经是不容易的事;要求我在一次又一次被“批判”、被“打倒”而事后终于脱离苦境之后做些自我忏悔,尤其更难,但我还是强…