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相似文献
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1.
ABS (Anti-locked Braking System)防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。由试验得知,汽车车轮的滑动率在15%~20%时,轮胎与路面间有最大的附着系数。  相似文献   

2.
肖京养 《企业导报》2012,(16):251-252
本文主要介绍本田雅阁ACCORD2.2EX轿车紧急制动时车轮全部抱死故障进行分析,并从ABS制动防抱死系统组成部件中,逐步分析故障原因及检测方法,最终对ABS制动防抱死系统紧急制动时车轮全部抱死故障得以排除。  相似文献   

3.
在参考国内外大量文献的基础上,文章建立了ABS制动防抱死系统的单轮模型,对现代ABS防抱死制动系统的不起作用过程和起作用过程进行了仿真分析,并运用MATLAB语言编制了汽车制动过程的仿真软件,结合具体数据对汽车制动过程进行了仿真。仿真结果表明,文章建立的汽车制动系模型是可靠的、准确的,可为汽车制动系的设计提供理论参考。  相似文献   

4.
在参考国内外大量文献的基础上,文章建立了ABS制动防抱死系统的单轮模型,对现代ABS防抱死制动系统的不起作用过程和起作用过程进行了仿真分析,并运用MATLAB语言编制了汽车制动过程的仿真软件,结合具体数据对汽车制动过程进行了仿真。仿真结果表明,文章建立的汽车制动系模型是可靠的、准确的,可为汽车制动系的设计提供理论参考。  相似文献   

5.
汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段.业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP(电子稳定性控制系统)演化.  相似文献   

6.
汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP (电子稳定性控制系统)演化。  相似文献   

7.
汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP (电子稳定性控制系统)演化。  相似文献   

8.
汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段.业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP(电子稳定性控制系统)演化.……  相似文献   

9.
汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP(电子稳定性控制系统)演化。  相似文献   

10.
汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP(电子稳定性控制系统)演化。  相似文献   

11.
曹志维 《价值工程》2014,(22):60-61
汽车液压式制动系统是利用制动油液作为传力介质使车轮制动器工作的汽车制动装置,液压式制动系统具有制动平稳、制动灵敏度高等优点。而当液压制动系统一旦发生气阻时就会导致制动发软、制动力减小等故障,使车轮制动器的制动效能下降,直接影响汽车的制动性能和安全性。文章介绍一种颠覆传统操作方法:逆向注油排气法,这种方法简单实用,极大地提高了维修效率。  相似文献   

12.
辞典     
ABS(Anti-lock Brake System)即制动防抱死系统。其主要作用为改善整车制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动).从而保证驾驶员在制动时还能控制方向.并防止后轴侧滑。其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器.一旦发现某个车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压,使车轮恢复转动,达到防止车轮抱死的目的。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效克服紧急制动时由于车轮抱死产生的车辆跑偏现象,防止车身失控等情况的发生。  相似文献   

13.
《价值工程》2016,(7):102-104
利用Simulink软件建立车辆防抱死制动系统的仿真模型;基于PID控制原理设计以车轮滑移率为控制对象的防抱死制动系统控制器,对防抱死制动控制系统进行仿真。将普通制动系统与防抱死制动系统仿真结果进行对比,结果表明PID控制的防抱死制动系统能有效提高车辆的方向操纵性和制动效能。  相似文献   

14.
《价值工程》2013,(15):48-49
随着中国运输业的快速发展,用户对大型商用车的制动性能、安全性能的要求也越来越高。ABS电控技术在大型商用车气压制动系统上的应用能够使汽车在制动过程中对车轮的制动压力进行自适应调节,缩短汽车制动距离,使汽车在制动过程中能有更好的制动效能和制动时的方向稳定性,从而提高汽车的安全性。  相似文献   

15.
基于汽车制动的特点,提出了一种基于模糊控制的汽车防抱死制动系统解决方案;详细介绍了Fuzzy ABS的原理、模块结构以及简单介绍了利用DSP和软件Fuzzy TECH MCU-320 Edition进行Fuzzy ABS的实现。  相似文献   

16.
ABS(Anti-Lock Braking System)防抱死制动系统是在车辆制动时,避免车轮拖滑的装置。其主要优点在于:保证制动时车辆的方向稳定性,避免侧滑、甩尾;保证制动时车辆的转向能力;一般情况下缩短距离;避免轮胎拖滑磨损,延长轮胎使用寿命。因此,ABS系统能否正常工作对车辆安全稳定行驶有着至关重要的作用。行驶过程中如ABS故障灯闪亮则表示ABS系统可能存在故障应及时诊断排除以保证车辆正常行驶。文章对两例标致轿车ABS故障灯闪亮的现象进行分析,分析其可能产生的原因并进行诊断排除。  相似文献   

17.
汽车防抱死制动系统也称ABS,ABS作为一种车辆主动安全技术逐渐得到国内外研究学者的重视。但是,这些研究大多都以电磁阀脉宽恒定和ABS主缸压力恒定为基础的,和汽车防抱死制动的实际运行过程不符,对ABS压力特征的反应也不够准确。  相似文献   

18.
汽车在进行制动特别是紧急制动时,往往会使部分或全部车轮停止转动,即车轮不是在地面上滚动,而是滑动,此时称车轮处于抱死状态。若转向轮抱死,汽车将失去转向操纵能力,而只能按惯性力方向运动,致使汽车在制动过程中无法躲避行人、障碍物。如果此时正处于弯  相似文献   

19.
本文从电子控制汽油喷射及电子控制防抱死制动系统两个实例入手,阐述了机电一体化在汽车上的应用,该技术的应用明显地提高了汽车的动力性、加速性、经济性、行驶安性全和乘坐舒适性。机电一化体技术将使汽车进入一个新的时代。  相似文献   

20.
汽车制动液,又叫刹车油,是用于汽车液压制动系统,传递压力、制止车轮转动的介质.它在液压制动系统中,能使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下,保持制动灵活、有效、可靠及安全行驶.  相似文献   

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