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结合战略环境评价(Strategic environmental assessment,即SEA)理论,从当前国内钢铁企业快速发展对环境的冲击和钢铁企业自身战略发展过程中出现的各种问题出发,运用工业生态学、可持续发展、企业社会责任、战略评价理论,对企业战略环境评价和钢铁企业战略环境评价体系进行探索性研究。 相似文献
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基于主成分的河北省人力资源可持续发展研究 总被引:1,自引:2,他引:1
依据可持续发展的核心观点,利用"系统-目标-指标"的结构模式,从人口结构、人口素质及政府管理能力3个层面构建人力资源可持续发展的评价指标体系,并运用主成分分析法进行综合分析,最后对河北省人力资源可持续发展作出了评价。 相似文献
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通过对世界钢铁企业的竞争力排名和其中各项竞争力要素指标权重的考察,以及对世界钢铁企业竞争力评价因素新内涵进行介绍,分析了竞争力要素新内涵对提升我国钢铁企业竞争力的启示,指明了我国钢铁企业提升自身竞争力的方向。指出我国钢铁企业应主动寻找差距,明确发展方向,进而制定符合企业实际的竞争力规划战略,加快提高企业竞争力,实现科学发展。 相似文献
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科技原创力是指一个国家或地区科学技术原始性创新的总体能力.通过运用主成分分析法对科技原创力的多元指标体系进行综合评价,并结合我国30个省市的实际数据展开实证分析,可以综合评判广东省作为先行地区在科技原创力上的发展水平.同时,依据科技资源投入与产出、企业科技创新等四个主因子得分提供的信息,可以进一步分析广东在发展科技原创力方面存在的问题,从而有利于探索解决的思路与对策. 相似文献
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以钢铁企业生产经营实践需求为导向,结合钢铁企业历年软科学成果评价的具体实践,通过对软科学研究成果评价标准进行三类划分,对每一类软科学研究成果评价标准进行新的描述和权重界定,并提出下一步需要改进的建议,以期更好地发挥软科学成果评价标准的基础性和指导性作用,从而加快钢铁企业商业模式和产业结构的创新,推进钢铁企业创新驱动。 相似文献
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提案提要:近年来,我国在核动力、地矿勘查与采冶、核燃料、核环保等各领域取得了丰硕的科技创新成果,已拥有完整的核科技创新体系并不断完善,拥有世界上少数国家才有的、唯一的、完整的核燃料循环产业体系并不断推动转型升级。进一步加强核科技创新能力建设是实现"十二五"时期建设我国先进核工业的强大推动力量。 相似文献
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探讨了钢铁企业的市场风险源,即上游铁矿石、原材料、燃料、电力等方面的风险,中游产能过剩、无序竞争的风险,下游需求不足的风险;提出了化解风险的方法,即从短期来看要靠财税、金融、贸易等方面的政策,从长期来看需要技术创新。 相似文献
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本文介绍了现代生产率问题研究中的一个重要方法即M指数方法,运用该方法进行我国钢铁企业生产率指标实证分析,并给出提升企业竞争力的政策建议. 相似文献
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文章根据平衡记分卡评价体系,应用主成分分析方法,对河北省财产保险公司的经营效率进行了理论分析和实证检验.结果表明,运用综合评价方法、转变经营理念、加强成本控制、提升风险管理水平以及培养高素质的人才是河北财险公司提高经营绩效的重要途径. 相似文献
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省域经济是现阶段中国经济发展不可缺少的组成部分,在经济发展中居于十分重要的地位.本文以省区为研究对象,在明确省区竞争力的含义的基础上,建立了较为全面的竞争力综合评价指标体系,并运用主成分分析和聚类分析的方法,对我国30个省区的竞争力进行了实证研究. 相似文献
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财务指标的综合分析评价是投资者进行有效投资和政府进行规制的基础,主成分分析法,它可以用来描述原始变量之间的相互关系.通过降维的思想,它可以化繁为简,让我们更好地分析问题.本文选择了1998-2005年我国医药制造业历年的财务数据,选取相关财务比率,运用SPSS软件对相关指标进行处理和分析,进而对我国医药制造业近年来的总体财务状况做出综合评价,从而为投资者与管理者提供决策依据. 相似文献
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本文在深入总结区域科技创新相关理论研究的基础上,构建了区域科技创新能力评价指标体系,运用熵值法确定区域科技创新指标权重,结合TOPSIS法,对我国东部、中部、西部、东北部四大地区的10个典型区域进行实证分析,并对实证结果展开分析与讨论,指明各区域科技创新体系存在的问题,提出提升科技创新能力的对策。 相似文献
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本文基于对钢铁企业低碳化生产系统的分析,利用层次分析法的基本思路,探讨了钢铁企业低碳化发展水平评价指标体系,并建立了相应的评价方法,以期为提升我国钢铁企业低碳化发展水平提供科学决策依据. 相似文献
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物流产业与经济增长实证研究——以浙江为例 总被引:3,自引:0,他引:3
本文建立了物流产业的评价指标体系,以浙江省为例,利用1985~2006年统计数据,运用因子分析潮算出了物流产业的综合指数;利用计量分析方法,论证了物流产业与经济增长之间存在着长期协整关系,得出以下结论:在经济增长的众多因素中劳动力投入对经济增长具有积极的推动作用;资本投入、物流产业对经济增长具有正向推动作用,但效果不及劳动力投入明显.对此,本文提出了相应的政策建议. 相似文献
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