钢支撑、小导管和锚喷联合支护体系在新奥法隧道施工中的应用

新奥法以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,是以喷射混凝土和锚杆为主要手段的一种方法。这种方法把坑道的支护和衬砌与围岩看作相互作用的一个整体,既发挥围岩的自承能力,又使支护起到加固围岩作用。另外,钢支撑、小导管也是重要的辅助支护手段,尤其是在软弱、破碎围岩隧道施工中,此二种支护手段与锚杆、喷射混凝土组成联合支护体系,能起到非常好的效果。就是充分利用联合支护体系保护并提高围岩的自身稳定性,形成了以钢支撑、小导管、锚杆、喷射混凝土和隧道围岩为一体的承载结构,共同支承山体压力。笔者经过宝天高速公路BT12标段花石山2号隧道的工程实践,对这种联合支护体系在新奥法中的应用有了一个深刻的认识,进行了认真总结,介绍如下。     

钻爆法开挖隧道围岩变形特征研究

以宜万铁路榔坪3号隧道为研究对象,采用ANSYS三维有限元软件建立钻爆法开挖铁路隧道的三维有限元模型,对钻爆法开挖铁路隧道的施工过程进行数值模拟分析,研究并揭示了钻爆法开挖隧道推进过程中隧道围岩和初期支护的位移分布规律,并将研究成果与实际施工的监测数据进行对比。研究结论表明:钻爆法开挖条件下,初期支护的变形满足隧道设计规范的要求;数值模拟的方法可以合理的再现钻爆法施工的过程,得到较为真实的研究数据,可以为钻爆法开挖隧道的设计和施工提供理论支撑。     

隧道工程初期支护施工技术探究

本文针对隧道工程初期支护施工技术,结合工程实例,在简要阐述初期支护施工原理的基础上,深入分析了初期支护施工技术在隧道工程施工中的具体应用。得出在隧道工程施工建设中,科学合理地应用初期支护施工技术是保证隧道工程施工质量和施工安全的结论,以期对相关单位有一定帮助。     

公路隧道上跨既有铁路施工技术

星光大道北延线星光隧道道路工程位于重庆市北部新区,本文以此为背景,具体分析了星光大道公路隧道的上跨既有铁路施工技术难点,主要探讨了该公路隧道在隧道开挖、初期支护等方面的施工方案及技术方法。     

巫山隧道重难点施工浅埋暗挖技术分析

以巫山隧道工程为研究背景,在双侧壁导坑法支护设计的基础上,对巫山隧道工程施工中的重难点所采用的施工方法及技术措施进行了详细分析,获得了一套针对重难点工程的施工方案及措施,适用于特殊地形地势下的隧道工程。同时,该方案可实现对隧道中的重难点工程施工环节的控制,能得到很好的应用效果,可供同行借鉴。     

南大梁高速公路华蓥山隧道施工阶段风险评估浅析

南大梁高速华蓥山隧道存在的不良地质和特殊地质现象主要包括断层破碎带、岩溶及岩溶水、采空区、软弱围岩、石膏及盐溶角砾岩、煤层瓦斯、H2S等有毒有害气体以及高地应力等几种,以上不良地质的存在对施工安全、结构安全、运营安全的危害较大,并严重影响建设工期和工程投资,隧道修建的风险极高。笔者通过具体类似工程实例对南大梁高速公路上的华蓥山隧道的施工阶段风险分析,提出了施工阶段风险分析的必要性、该隧道施工阶段建议处理措施,以期对类似工程的设计与施工起到借鉴作用。     

隧道软弱围岩拆换拱的施工技术研究

黄家沟隧道地层岩性为砂质页岩,在施工中发现初期支护和二次衬砌支护强度不足以抑制围岩应力的变化,发生了大变形情况,为施工带来了重重困难。本文结合黄家沟隧道软弱围岩的变形事故,分析了导致此次变形的主要原因,并采取隧道软弱围岩拆换拱施工技术对此次变形事故进行处理,取得了良好成效,希望对今后类似工程有一定的参考和借鉴。     

隧道煤系地层施工技术

文章通过某高速公路隧道揭煤施工的成功经验,为公路隧道安全揭煤和煤与瓦斯突出的防治提供技术参考。     

隧道穿越断层破碎带开挖支护的施工技术

通过探究工程案例的实际情况,明确隧道穿越断层破碎带开挖施工的重要性和难度,以降低或规避施工过程中的安全隐患。在隧道穿越断层带的地质分析结果的基础上,合理地选用隧道穿越断层破碎带开挖支护的施工技术,介绍了其在隧道施工中的应用,提出了施工方案和优化方案,在保证整体工程施工质量的同时,提升了施工的安全性和平稳性。     

浅析小净距隧道工程的开挖与支护施工技术

小净距隧道是一种继分离式隧道、连拱式隧道之后出现的新型特殊隧道结构形式,和普通隧道工程相比,小净距隧道在施工中不受地形条件、线路线形等因素的影响,并且施工工艺更加简单、更易于防水、工程造价也比较好控制。在小净距隧道工程施工中,开挖和支护施工是关键内容,对整个工程总体质量及结构的稳定性皆有较大影响。因此本文结合工程实例,探讨了小净距隧道工程开挖和施工技术的要点,希望对同类工程施工建设有一定参考和借鉴。