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2008年,由于美国次贷危机不断蔓延,全球金融动荡不安,世界经济增长全面放缓。根据国际货币基金组织(IMF)2008年11月6日发布的《世界经济展望》报告预测,受美国金融风暴影响,2008年全球经济增长3.7%,较2007年下滑1.2个百分点,为2002年以来最低增速。全球贸易走势被拖累下行,全球集装箱运输需求受到明显抑制。 相似文献
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一、金融危机中的“贸易大崩溃”
2008年以后.随着金融危机的深入,全球贸易急剧收缩.在2009年中以后有所恢复。2008年9月至2009年1月间,全球贸易额减少了17.5%;自2009年5月至2009年12月间,贸易额上升25%,恢复至2008年9月贸易水平的90%(见图1)。导致贸易萎缩的因素有三个:结构性影响、全球供应链和可获贸易融资的减少。 相似文献
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国际货币基金组织(IMF)发布最新一期《世界经济展望》表示,受美国次贷危机的影响,导致金融市场处于混乱状态,扩张5年的全球经济巳开始减速,因而再次下调对2008年全球经济增长的预期,预计2008年全球经济增长率将从2007年的4.9%放缓至4.1%,下调主要原因是美国次级抵押贷款风暴引发的全球金融市场动荡和美国经济放缓趋势。 相似文献
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2008年末,安永会计师事务所发布全球首次公开募股(IPO)最新数据显示:自2007年以来,全球IPO下跌一半有余。2008年前11个月,全球IPO交易共745宗,融资额953亿美元;上年同期IPO交易则为1790宗,融资额2569亿美元。2008年度,亚洲区IPO项目的融资金额居全球之首,达2974亿美元,其中香港和中国大陆融资额达1794亿美元,占亚洲区融资总额的60%。 相似文献
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日前,中国投资有限公司(中投公司)公布了2008年度财务报告,称2008年公司资本回报率达到6.8%。扣除汇金国内投资收益部分,全球投资组合的回报率为-2.1%,而中投2007年全球投资组合的名义年化收益率为0.2%。 相似文献
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自2007年8月美国次贷危机开始,2008年9月金融危机爆发,2008年四季度全球工业生产和商品贸易开始大幅下滑,至2009年初全球经济仍在快速下滑。随着投资品和耐用消费品需求的大幅下降,通货膨胀迅速回到正常水平,甚至在2009年初,一度出现通货紧缩风险。 相似文献
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2008年全球金融危机之后的3年,世界经济运行的态势更趋复杂,增长的压力仍未有稍减。总的看,全球宏观经济形势运行呈三大特征: 相似文献
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进入2008年9月以来,美国金融风暴逐步横扫全球,转化为严峻的世纪性金融危机,对全球经济的危害日益显露。 相似文献
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历经2008年全球金融危机和持续5年的深度调整,中国经济和全球经济正在出现一系列新趋势。对于中国和全球经济“三新”格局,以及国内经济发展的常态化趋势,应予高度关注。 相似文献
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2008年,一场由美国金融危机引发的经济危机席卷全球,美国经济全面衰退,全球经济大萧条,中国经济同样遭受了巨大冲击,尤其是中小企业。据艾瑞咨询统计,2007年中国中小企业的总数为3453万家,较2006年增长9.6%,经过2008年的金融危机,中国中小企业的总数要降到3400万家。 相似文献
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美国是全球经济贸易大国,也是集装箱运输大国。2008年由美国次贷危机引发的全球金融危机开始影响到全球实体经济,这种影响很快传递到全球集装箱运输业,全球与集装箱运输相关的港航业因此进入“严冬”。因为与美国贸易关系紧密,我国港口集装箱运输更加敏感地感受到了金融危机的影响。本文根据美国联邦政府交通部海事局、美洲港口联合会提供的2008年美国集装箱运输统计数据,试分析美国港口集装箱运输发展状况,并特别关注了与我国港口集装箱运输发展的相关性。 相似文献
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上海应当发展BPO产业 总被引:2,自引:0,他引:2
据市场研究公司IDC最新发表的《2004-2008年全球和美国商务流程外包BPO市场预测与分析》的报告称,2003年全球BPO服务市场总收入为4050亿美元,比上年增长了8%。据IDC预测,这个市场到2008年将增长到6825亿美元,混合年增长率为11%。这个数字颇具吸引力,并折射出巨大商机。 相似文献