好消息

<正>贵州:干线公路出省通道今年将达12条今年,贵州省公路局将力争完成公路固定资产投资394.5亿元,助力贵州经济社会健康持续发展。据悉,贵州省公路局将推进德江至务川等高速公路项目,完成高速公路建设投资54.5亿元;建设普通国省干线2416公里,建成1855公里,形成12条二级及以上普通国省干线公路出省通道,国省干线公路改造建设完成投资210亿元,路网结构改造投资5亿元;建成通村沥青(水泥)路1.5万公里,建制村通沥青(水泥)路率达75%,建成县乡公路改造工程372公里,完成农村公路建设投资125亿元。     

秀美扎碾 绿色先行

正理念的先进是最大的绿色,如何让公路工程如同花草树木一般自然地融入环境中,并将工程建设的影响降到最低,是绿色公路建设的重要目标。扎龙沟至碾伯镇公路(简称"扎碾公路")位于青海省海东市,起点位于青海、甘肃两省交界处互助县扎隆口,终点位于乐     

一线

<正>崇启越江通道获詹天佑奖4月14日,由中交公路规划设计院有限公司设计的崇明至启东长江公路通道工程获第十四届中国土木工程詹天佑奖,中交公规院项目负责人王志诚作为代表上台领奖。据了解,崇明至启东长江公路通道工程是国家高速公路上海至西安段的重要组成部分,该项目于2008年12月28日开工建设,2011年12月24日建成通车,实际工期36个月。跨江大桥全长6.84公里,主桥采用主跨侣5米大跨度变截面连续钢箱     

信息报导

一、我国将兴建铁、公、水路七大通道:为改善目前我国交通运输网的布局状况,国家将集精兵强将,聚财力物力,对纵横东西,贯通南北,具有全国意义的铁路、公路、水路的七大通道进行大规模建设。这七条通道是:     

拴马岭上的年轻人

正于2011年3月28日正式开工建设的国道210线西乡至镇巴段公路,位于陕西省汉中市东南部,是陕西与四川、重庆地区连接的重要通道,也是汉中市"两横一纵双曲线型"公路主骨架纵曲线中的重要一段,对两地经济发展有着至关重要的作用。     

川九路 不断延伸的风景

川主寺《九黄机场）至九寨沟公路位于四川省阿坝州境内，起于松潘县境川主寺，止于九寨沟口，是四川省的重要旅游干线公路，也是九黄机场通往九寨沟风景区、通往九寨天堂国际会议休闲中心的惟一通道。川九路全长94公里，全线按照二级公路标准建设，总投资约3．5亿元，建成后从川主寺至九寨沟只需一个半小时。作为九寨沟景区的重要通道的川九公路经过交通部组织的验收后，其建设经验被作为公路与自然和谐相处的典范向全国进行推广。     

兰州至张掖运输通道客流分担率及变化趋势研究

科学地分析预测兰州至张掖运输通道内的客流分担率,对于确定项目投资规模、促进各种运输方式协调发展十分重要。基于项目前期研究和旅客出行意愿调查,采用Logit模型及相对效用值代替特征函数值的方法,对兰州至张掖三四线铁路开通运营前后,兰州与张掖间铁路与公路的直达客流分担率分别进行研究。结果表明,对于兰州至张掖城际直达客流而言,未来兰州至张掖三四线的通车运营并不会对通道内既有的直达客流分担率产生较大影响。兰州至张掖三四线的建设将对传统河西走廊地区既有综合运输布局产生深远影响,在此基础上分析通道内客流变化趋势,为运输通道的运营规划提供借鉴。     

扮靓陇上“东大门”

正"重点要守护好甘肃的‘东大门'!"10月24日,在甘肃省天水公路总段冬季公路养护布置会上,总段长李进才提出了严格要求。作为甘肃的"东大门",连霍高速公路宝鸡至天水段(以下简称"宝天高速")是甘肃、青海、新疆等西部省区与东部地区进行经济交流与合作的主要纽带和桥梁,也是通往西藏、新疆等边疆地区的重要通道,在全国高速公路网中的地位十分重要。自通车以来,天水公路总段高等级公路养护中心(以下简称"高养中心")坚持以"保安全、保畅通"为目标,以"夏     

基于SWOT分析的西宁(格尔木)至成都铁路建设研究

西宁至成都铁路、格尔木至成都铁路主要承担西北至西南地区区际交流,将填补青海、甘肃和四川3省交界地域的铁路空白。利用SWOT分析法将西成、格成铁路的建设作为研究对象,对其优势、劣势、机会和威胁进行分析。针对西成、格成铁路的劣势和威胁对建设方案方案进行优化,形成建设西宁(格尔木)至成都铁路方案,使其具有满足国土开发、通道功能,投资省、经济性好等优点,建议加快西宁(格尔木)至成都铁路建设。     

一线

正新疆察布查尔锡伯自治县首条一级公路通车3月25日,新疆察布查尔锡伯自治县首条一级公路县道313线通车。据悉,该条线路全长70.753公里,通车后打通了伊宁市至国家一级口岸都拉塔的经济快速通道,是都拉塔口岸向东联接伊宁市经济圈及周边公路网的唯一通道。(姚兵)浙江桐乡农村公路等级化率将达100%"十三五"期间,浙江省桐乡市计划投入100亿元,完善区域干线路网和一般农村公路网络,建设中心城区至各副中心的快速通道,基本形成一级公路通镇(街道)、三级公路通中心村、等     

饮水思“安”

正黑泉水库是西宁的水源地,被比喻为西宁人民的"生命之源"。它位于宝库河上,从坝顶到坝底,国道227线贯穿其间,并在达坂山蜿蜒而过。这是一座以农业灌溉为主,兼备防洪、发电、环保功能的大型综合水利枢纽工程,总库容量约两亿立方米,是青海"引大济湟"工程的重要组成部分,对保障西宁及周边地区的工农业及生活生态用水具有重要的作用。而这条穿越水库的公路,在其建设、发展中充当着重要的角色。国道227线是青海"两横三纵"公路     

新疆再筹近百亿元资金改善国省道

据悉,“十五”期间,新疆交通厅将再增加近100亿元投资用于公路建设,以达到使全疆86％以上的国道和省道得到新建和改建。 从2001年开始,新疆根据国家西部大开发总体战略要求,结合新疆经济发展思路,编制了《西部大开发新疆公路交通发展规划纲要》,确定了公路建设的三个重点:一是加快国道主干线和西部通道建设;二     

面向“一带一路”的国际铁路通道布局研究

中国提出的"一带一路"倡议,紧密对接丝路沿线国家发展战略,对于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作具有重大意义。在分析亚欧第一大陆桥通道、新亚欧大陆桥通道、中国至中亚及西亚通道、中国至中南通道、孟中印缅通道和中巴通道的基础上,对国际铁路通道竞争力进行分析评价,提出加强沿线基础设施建设,按需、有序、分期贯通沿线缺失段;设立沿线国家铁路协调委员会,协调沿线通道建设等事项;通道建设标准统一,完善通道信息化建设等对策建议,以期为"一带一路"沿线铁路通道布局规划提供参考。     

祁家黄河大桥的“前世今生”

<正>黄河之水天上来，自青海一路穿积石、出炳灵、奔流不息，及至刘家峡大坝，在距水上约5公里处，曾经有一处重要的交通渡口——祁家渡口。它依山傍水，风光旖旎，远离村镇，独处大河一隅，是临夏回族自治州境内黄河之上的重要津渡，也是原国道213线跨越黄河的一个重要交通渡口，隶属原甘肃省临夏公路总段（现甘肃省临夏公路事业发展中心）管辖。自1972年12月建成以来，祁家渡口利用摆渡承担着原国道213线陇、川两省交通要道的通行。     

公路也是风景

广西壮族自治区全州至桂林一级公路全长125.12公里，路基宽度23米，路面宽度15米，为水泥混凝土路面，是重要的湘桂通道，也是连接大桂林旅游圈的主要道路。小溶江至灵川收费站景观绿化示范路是广西全州至桂林一级公路中的一段，这段景观绿化示范路段以其不同部位景观绿化的设计理念及设计特色．对全区旅游公路景观绿化设计具有借鉴意义。     

点击“第三方监理”

云南昭通至待补高速公路是国道主干线二连浩特至河口公路云南境内的重要路段，是云南通往四川及内地的重要通道，也是云南省规划的“三纵三横”公路网的重要组成部分。昭待高速公路建成后，将在云南省内形成一条贯穿南北的运输大动脉，向北可至四川、贵州，向南经昆明可达越南、老挝、缅甸。昭待高速公路的建设对完善国道主干线公路网，帮助沿线各族群众脱贫致富，加强云南省与内地和东南亚各国的合作，促进云南省经济社会的发展都具有十分重要的意义。云南省交通厅把昭通至待补高速公路作为实行第三方监理改革试点的三个项目之一，第三方监理的重要地位和重要意义逐步得以凸现。那究竟什么是第三方监理呢？     

润邦滴水不漏

新河高速公路位于河口瑶族自治县境内,是云南第一条通达国门的高速公路,也是云南海拔最低的高速公路。它起于新街接蒙新高速公路,止于河口县槟榔寨,是国道主干线（GZ4Q）二连浩特至河口公路末段,也是国家高速公路网中广州至昆明（M76）联络线开远至河口高速公路（M769）的最后一段,它是我国通往越南及东南亚的重要国际通道,也是云南省公路网“三纵三横”的重要组成部分,     

构建“四纵、四横、一环”综合运输大通道

正促进区域路网互联互通区域交通系统是北京市正在建设的现代化综合交通体系的十大子系统之一,该系统要建设一体化的服务国际、国内及京津冀地区的综合运输服务体系,构建京津冀综合运输大通道。重点打造四纵(沿海通道、京沪通道、京九通道、京承-京广通道)、四横(秦承张通道、京柔-京张通道、津保通道、石沧通道)、一环(首都地区环线)的京津冀公路网络体系,加快推进互联互通。打造1小时京津冀区域交通圈:30公里半     

数字

正141亿元未来5年,海南省将建设一批集景观、环境、人文为一体,服务设施配套齐全的特色旅游公路。至2015年,海南将新改建设施齐全、功能完善,符合国际标准的旅游公路679公里,总投资141亿多元。海南省交通部门日前表示,海南省已经开工建设的文昌东郊至龙楼公路、万宁石梅湾至大花角旅游公路进展顺利。     

山西省将投入220亿元建设公路

2008年山西省将投入220亿元,开工高速路1000公里,新改建干线公路1000公里。晋城一济源、运城南环两个项目将确保通车。干线路网建设改造将以国道网、沿黄干线和运煤通道为重点,确保完成沿黄干线公路、大运二级公路、307国道、208国道和340省道的建设改造。2008年山西省交通将实施“迎奥运、保畅通”工程,集中对高速公路和重要旅游干线上影响通行的薄弱路段、事故多发地段、危桥险桥、通行能力不足的收费站等进行扩容改造,完善标志标线与信息服务设施。在旅游景区和高速公路、干线公路、支线机场、铁路客运枢纽连接的部分进行便道建设,实施重要旅游景点到最近机场、省辖市或高速公路“一时通达”工程,