江西普通公路服务区的建管优化

<正>为促进普通国省干线公路养护和服务体系的建设，根据交通运输部《公路“十三五”发展规划》《公路路线设计规范》《普通国省干线公路服务设施建设实施暂行技术要求》和《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》，“十三五”以来，江西省按照布局合理、功能适当、覆盖全面、可持续发展的要求，大力推进普通国省干线公路服务设施建设和改造工作，提升普通公路服务水平，保障公众安全、便捷、绿色、智慧出行。     

要闻

正交通运输部加大对深度贫困地区支持力度近日,交通运输部印发了《支持深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚实施方案》,进一步加大对深度贫困地区支持力度。《方案》明确到2020年,如期完成建制村通硬化路、通客车等交通扶贫兜底性目标,明确新增资金、新增项目、新增举措主要向西藏、四省藏区、新疆南疆四地州和四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州等"三区三州"倾斜,其中"三州"纳入国家规划的公路项目车购税补助标准提高到与藏区政策持平,即国     

初心养路 匠心护路——“十三五”福建将打造现代养护管理“五大体系”

正公路,是交通运输的主干道。养护,以保护、延续公路的生命。交通运输部《"十三五"公路养护管理发展纲要》提出:"十三五"期将以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为指引,以构建现代公路养护管理体系为核心,围绕"改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质"四个方面精准发力,努力构建更为安全畅通的公路网络以及公众     

公路养护高质量发展思路

正2021年是"十四五"开局之年,为科学谋划"十四五"公路养护管理工作,推动公路交通高质量发展,交通运输部2020年组织开展了"十三五"全国干线公路养护管理评价工作,全面总结了过去五年公路养护管理工作成效,同步开展了《"十四五"公路养护发展规划》研究工作。     

邮政行业确定“十三五”规划体系

正国家邮政局局长马军胜8月27日主持召开局长办公会,审议通过《邮政行业"十三五"规划编制工作方案》。据悉,邮政行业"十三五"规划体系为"1+3+3+31+332",包括1部总体规划即邮政业发展"十三五"规划,邮政普遍服务发展、快递服务发展、邮政业监管体系建设等3部专项规划,京津冀、长三角、珠三角等3部区域快递服务规划,31部省(区、市)邮政业发展"十三五"规划和332部市(地)邮政业发展"十三五"规划。马军胜要求,邮政管理部门要通过规划编制,充分挖     

内蒙古:建起来、用起来、好起来

正"十三五"以来,内蒙古牢牢把握建设人民满意交通的发展目标,全面落实交通运输部关于全国普通国省干线公路服务设施建设的部署和要求,紧密围绕"五大发展理念"和"四个交通"全面布局,大力推进内蒙古普通国省干线公路服务设施建设。78处服务设施填补服务短板内蒙古自治区位于祖国北部边     

交通运输部印发“十二五”公路养护管理发展纲要

<正>为适应公路交通行业转变发展方式,推进"两型"和"低碳"交通发展,日前,交通运输部印发了《"十二五"公路养护管理发展纲要》(交公路发[2011]505号)。《纲要》共十个部分,12000余字。《纲要》综合分析了当前公路养护管理面临新     

西藏公路通车总里程突破9万公里

正从2019年西藏交通运输工作会议上获悉,截至2018年年底,西藏公路通车总里程突破9万公里。据介绍,2018年,川藏公路矮拉山、米拉山、珠角拉山隧道顺利贯通;拉萨至日喀则机场段高等级公路控制性工程等项目陆续开工建设。截至目前,西藏交通运输"十三五"发展规划计划新开工重点项目开工率达95.4%。同时,2019年全区力争落实中央投资270亿元,完成公路交通固定资产投资548亿元;新增公路     

好消息

正交通运输部发布《全国红色旅游公路规划》近日,交通运输部正式印发《全国红色旅游公路规划(2017-2020年)》。《规划》提出,到"十三五"末,将基本实现所有红色旅游经典景区景点至少有一条三级及以上公路衔接,50%以上的红色旅游经典景区景点有二级及以上公路(城市道路)衔接,与周边路网共同形成便捷、安全、可靠的红色旅游公路网络。《规划》确定了126个红色旅游公路项目,涉及28个省(区、市),建设总里程约2442公里,总投资约231亿元,需     

科学发展的青海节奏

正"十一五"以来,青海省公路交通管理部门深入贯彻落实科学发展观,抢抓国家实施西部大开发战略和支持青海等省藏区经济社会发展的机遇,认真落实省委、省政府的重大战略部署,在交通运输部的大力支持下,不断加强国省道升级改造和农村公路建设,促进结构调整和公路交通发展方式的转变,公路交通养护管理水平和服务能力明显提高。     

公路债券“上路”正当时

<正>公路交通的巨大成就和巨额债务的矛盾,经济社会对公路发展需求增长与政府财政能力不足的矛盾,已成为我国公路的深层次的矛盾。"十三五"现代综合交通运输体系发展规划明确提出,完善收费公路政策,逐步建立高速公路与普通公路统筹发展机制。今年7月出台的《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》,明确从今年起试点发行地     

五大理念引领转型发展——解读《“十三五”公路养护管理发展纲要》

正2016年6月1日,交通运输部正式印发了《“十三五”公路养护管理发展纲要》。6月16日,五年一次的全国公路养护管理工作会在江苏徐州召开,会议明确其作为“十三五”指导全国公路养护管理工作的纲领性文件。7月13日,《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》正式出台。《纲要》和《指导意见》对行业的未来发展具有至关重要的作用,影响深远。交通运输部公路局的相关领导、部规划研究院的专家对两部指导性文件做了深入解读。     

浙江:“1+4”推动普通公路服务设施建设

正《交通运输部"十三五"公路养护管理发展纲要》提出在"十三五"时期要共享发展,提升公共服务新水平,创新服务模式、拓展服务内涵、延伸服务链条、提高服务品质,进一步完善普通国省道服务区(站)。依据此《纲要》,浙江省委、省政府决定"十三五"期间在全省建设万里美丽经济交通走廊,建成100条以上质量好、环境美、服务优、带动大、安保强的美丽经济交通示范走廊。初步的探索普通公路服务设施对于提升普通公路综合服务能力具有重要作用。根据交通运输部关于普通公路服务设施建设的工作要求和浙江省美丽经济交通示范走廊建设的总体部署,浙江省     

修炼南粤公路“金钟罩”

正在倡导"以人为本、安全发展"理念,强化安全"红线"意识的今天,在全国范围内实施公路安全生命防护工程建设(简称"安防工程")已经迈上了新的台阶,公路交通安全保障水平全面提升。南粤广东作为全国安防工程示范省,公路安防工作已然走在全国前列。广东省根据交通运输部的安排,认真贯彻落实交通运输部《现有公路安全生命防护工程示范省建设实施方案》的有关要求,全力推进公路安全生命防护工程建设,铸就了南粤公路的"金钟罩",让更多的出行者安全、安心。     

全周期数据贯穿苏路

正近日,江苏省交通运输厅公路局下发《江苏省普通公路信息化"十三五"发展规划》《江苏省普通公路信息化"十三五"建设方案》《2017年全省普通公路信息化工作要点》,全省公路信息化工作有了纲领和方向。就在不久前,交通运输部、国家安监局公布的2015年度公路水运"平安工程"入选名单中,江苏省省道353线名列其中,其亮点就是"智能管控系统"的应用。江苏公路信息化工作,开始阔步前行。     

242国道:凯里的品质新语

正为了更好地落实《贵州省"十三五"公路水运工程质量发展纲要》及贵州省公路局《关于开展贵州省普通国省干线公路改建品质工程行动计划》战略部署,贵州省凯里公路管理局坚持以"创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念为指导,以实际行动精心打造国道242线锦屏大同至黎平高屯项目品质化工程,为推进"十三五"期间普通国省干线公路"品质工程"标准化建设提供参考。     

创新引领 机制保障 全面提升安徽普通国省干线养护绩效

正"十三五"期间,安徽省普通国省干线公路养护管理深入贯彻落实交通运输部《"十三五"公路养护管理发展纲要》,结合省情和改革实际,砥砺奋进,负重前行,取得多项成绩。安徽结合承担行政职能事业单位和交通运输综合执法改革,优化顶层设计,汇聚省、市、县三级力量并形成合力,改革攻坚获得突破。同时,     

交旅融合的新路径

正2016年12月和2017年2月,《"十三五"旅游业发展规划》《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》先后出台,两个规划均提出了交旅融合发展是行业转型升级的有效路径之一。2017年2月,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局等六部门联合出台了支持交旅融合的若干意见,有力地支撑了交通和旅游两个行业的深度融合。目前,旅游公路规划、建设及等级评定等的相关标准和规范尚未出台,     

一句话新闻

正日前,浙江省嘉兴市出台《嘉兴市农村美丽公路"十三五"规划》。《规划》对港湾式停靠站、相关标志标识、普通公路服务站等公路附属服务设施增加了要求,并将成为美丽公路评定的重要依据。(陈小平周天树)今年,山东省日照市公路管理局计划完成投资45亿元,重点实施10项公路项目,并通过加强公路规划、建设管理、公路养护、路政管理、智慧公路和服务型公路建设,进一步完善路网、提升路况、优化通行环境,全面提高行业管理水平。(张守军)3月21日起,内蒙古鄂尔多斯市公安局、城管局、交通运输局、城乡建设会、煤炭局和环保局六部门,将联合开展运输易遗撒飘散物     

《交通运输“十二五”发展规划》解读

<正>2011年4月13日,交通运输部正式印发了《交通运输"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》紧扣"科学发展"这一主题,围绕"加快转变发展方式"这条主线,包含了综合运输、公路交通、水路交通、民用航空、邮政服务以及城市客运管理等方面内容,体现了交通运输业发展的时代要求,体现了"适度超前"的交通运输发展战略,是指导"十二五"时期交通运输发展的重要纲领性文件。