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<正>18省份ETC联网1500多万用户受益6月30日,河南、湖北、广东、贵州四省成功并入全国ETC联网区域,这标志着我国已有18省市高速公路电子不停车收费(ETC)联网开通,全国1500多万ETC用户可"一卡通行"18省市,全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局已初步形成。按照交通运输部的统一部署,经过6个月的系统改造、工程建设和联合测试,河南、湖北、广东、贵州四省顺利并网,使全国ETC联网省份达到18个,联网区域累计建成8883条ETC专用车道、4万余条人工刷卡(MTC)车道,电子收费用户总量达到1508     

京津冀晋鲁不停车收费系统正式联网运行

正2013年12月31日,在交通运输部的统一部署下,北京、天津、河北、山西、山东5省市电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行。冯正霖副部长在视频开通仪式上表示,本次联网范围的扩大,是实施全国ETC联网迈出的第一步,力争在"十二五"末实现全国联网。目前,5省市累计建成1 595条ETC专用车道、10667条人工刷卡车道,电子收费用户总量达到180万。电     

ETC专用车道的标准化

正自2015年9月28日全国ETC联网以来,ETC事业发展迅猛,截至2017年6月,全国联网29个省(区、市)共有ETC车道17425条,全国ETC用户总量达到5287万。然而,各省ETC车道布设方式存在差异,各地ETC车道的运营管理和维护服务不统一,车道通行问题投诉量居高不下等情况普遍存在。为此,交通运输部路网中心开始组织标准化ETC专用车道研发工作,交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、省(市)联网中心、高速公路运营单位和相关设计单位、各省推荐的集成(软件开发)单位和ETC关键设备研发制造等厂家共同参与研发工作,并在北京、天津、山东、广东、江西等省市开展测试。     

一句话新闻

<正>进入主汛期以来,湖南省岳阳市国省道干线、支线以及农村公路均发生不同程度的损毁。面对险情,岳阳市公路局全局动员,严格压实责任,领导班子成员分片包干驻点,组建抢险突击队、应急机动队和后勤保障组,投入大型机械,全力抢修保通。(余彬)截至6月,浙江省高速公路ETC用户总量达301.7万户,建成ETC车道948条,累计开通ETC服务网点4610个。在ETC车道建设方面,浙江     

声音

<正>全国ETC联网运行17个月以来,实现能源节约效益约10亿元,希望广大ETC用户积极配合,特别是早期持卡的用户尽快到服务网点办理ETC卡的升级置换。——3月23日,交通运输部新闻发言人吴春耕呼吁全国ETC用户积极升级置换,更好地方便高速公路出行。     

未来的全球第一网 14省市ETC联网

<正>ETC再次进入本刊年度纪要,原因有二:事关交通服务,事关公众出行。12月26口,交通运输部宣布全国14个省市高速公路ETC联网正式开通。此举兑现了交通运输部党组在党的群众路线教育实践活动中的庄严承诺。2015年,中国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。以全国ETC联网为代表的现代信息技术和网络技术的应用,加之全国公路运行监测信息联网和出行服务信息联网等载体的搭建,可以     

港珠澳大桥缴费通行方式多样

正港珠澳大桥主体工程设置1处主线收费站,收费站双向共设置20条收费车道,所有收费车道均支持电子不停车收费(ETC)和人工收费(MTC)方式。其中,为方便粤港澳三地用户使用电子不停车收费车道,大桥ETC收费系统将同步支持纳入全国ETC联网标准的国标ETC卡用户和安装香港快易通电子标签的用户,对于安装以上两种电子标签的车辆均可快速通行ETC车道。根据国     

数字

<正>1400万在2015年全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会上,交通运输部副部长冯正霖表示,目前,全国ETC系统用户数量已突破1400万,2015年将实现全国29个省份ETC基本联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%。3.1亿人次交通运输部数据显示,春节"黄金周"期间,全国道路客运量总体平稳,各地探亲、访友、旅游客流增加明显。全国道路春运日均投入大中型营运车辆76万辆,日均发班227万班,共完成客运量     

明年年底有望一卡行遍全国高速

近日，交通运输部决定组织开展全国高速公路电子不停车收费（ETC）联网工作，力争到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100％，全国ETC用户数量达到2000万。 部还将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会，协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统；依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统；开展省级收费结算系统联网改造；在不影响各省（区、市）原有联网收费主体结算账户的基础上，依托中国邮政储蓄银行，设立统一的跨省结算账户。制定《公路电子收费联网运营与服务规范》，建设全国统一的ETC门户网站，探索建立异地充值、网上充值等服务模式。     

好消息

<正>ETC实现联网随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆四省区加入高速公路电子不停车收费(ETC)网,9月28日,交通运输部部长杨传堂在全国ETC联网电视电话会议上宣布,全国ETC联网目标成功实现,2100余万用户实现一卡畅行全国。发改委再批6个公路项目9月15日,发改委一日批复6个公路项目,总投资额达161.73亿元。三四季度为基建批复密集期,据统计,仅9月前半月,发改委累计批复了19个项目,投资额累计达2606.46亿元,其中公路项目占比最大。     

要览

正全国487个高速公路省界收费站全部撤销2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,货车由原来的29秒减少为3秒。全国建设完成了24588套ETC门架系统,改造完成了48211条ETC车道,1.2万名高速公路收费员得到妥善安置,ETC累计用户已达到2.04亿。     

豫鄂粤黔四省ETC顺利并网

<正>6月30日,交通运输部召开全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作调度会,宣布河南、湖北、广东、贵州四省成功并入全国ETC联网区域。至此,我国已有18个省市ETC联网开通,全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局初步形成。自去年年底交通运输部宣布北京、江苏、湖南、陕西等14个省市ETC联网开通起,新一轮联网推进工作随即启动。经过6个月的系统     

基于微信公众平台的ETC客户服务系统探讨

正作为当今世界研发热点的智能交通系统(ITS)重要组成部分的ETC技术,是解决收费道路上交通拥挤、堵塞和其他问题,提高现有道路运行安全和效率的重要手段,也是环保的需要。山东省高速公路ETC于2010年7月份投入运行并于2013年底实现京津冀晋鲁区域ETC联网,鲁通卡(山东ETC专用CPU卡)用户达到107万户,全省自建ETC客服网点已达300余个,投入客户服务人员1 000多人。随着山东省ETC业务的迅速发展,     

创新

<正>全国首个高速货车整车式称重ETC项目取得研究成果近日,江西省高速公路货车整车式称重电子不停车收费(ETC)项目在全国同行业率先取得研究成果,其成功实施将极大提高车道利用率和货车通行效率。该项目的特点是采用"预读+交易双天线模式":货车ETC基于现有整车式称重系统研发,保护了现有的投资,实现了系统的平滑升级;车道入、出口均安装高精度的称重系统,对称重数据进行对比,确保货车ETC称重数据的准确性;     

数字

<正>98%交通运输部公布数据显示,自2015年全国高速公路ETC联网实现以来,ETC用户发展迅速。截至今年4月底,全国高速公路ETC用户已经突破5000万,主线收费站ETC车道覆盖率超过98%。33.1%据国家发改委网站消息,今年1到4月,公路建设累计完成固定资产投资4623亿元,同比增长33.1%。分区域看,东、中、西部地区分别完成投资1435亿元、920亿元、2267亿元,同比增长47.1%、25.4%、28.6%。     

29省ETC联网倒计时

<正>今年按照"成熟一个,接入一个"的要求,初步计划将15个省份分三个时间段实现ETC联网接入:河南、湖北、贵州、甘肃、青海、宁夏今年6月份接入;吉林、广东、重庆、四川、云南今年7月份接入;内蒙古、黑龙江、广西、新疆今年8月至9月份接入。全国高速公路ETC联网工作领导小组副组长、交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏给出了2015年全国29省ETC联网的最终时间表,交通运输部副部长冯正霖特别要求:"再接再厉,攻克难关,确保全国高速公路不停车收费联网目标顺利实现。"     

要闻

正京津冀鲁晋高速ETC力争10月底联网继北京、天津、河北三地高速公路E TC联网后,山西、山东也将加入此行列。今年10月底,京津冀晋鲁ETC力争联网运行,这将成为全国第二个"不停车收费系统网",200多万辆车将享受这一便利。2010年9月28日,京、津、冀实现了高速公路联网不停车收费(ETC)。为扩大ETC使用范围,为京津冀鲁晋用户出行提供方便,京津冀电子收费管委会委托交通运输部公路科学研究院就山东、山西并入京、津、冀ETC联网区域进行相关研究,对实现京津冀鲁晋区域联网ETC提供有力的技术支持。随着两     

一线

正广东1800万ETC用户总量全国第一截至目前,广东车辆ETC累计发行量已突破1800万,排名全国第一。按照统一部署,自2020年1月1日起,广东全省高速公路将实施新旧收费系统切换,全面推行高速公路不停车收费。全省收费站将仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道,ETC车道将成为高速公路主要收费方式。     

一线

广东1800万ETC用户总量全国第一截至目前,广东车辆ETC累计发行量已突破1800万,排名全国第一。按照统一部署,自2020年1月1日起,广东全省高速公路将实施新旧收费系统切换,全面推行高速公路不停车收费。全省收费站将仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道,ETC车道将成为高速公路主要收费方式。     

夺下最后攻坚战——29省ETC联网年底将实现

<正>经过多年的探索与实践,我国公路电子不停车收费系统(ETC)的建设和推广取得了长足的进步,ETC在全国路网建设中发挥着卓越的作用。从2014年开始推进的全国ETC联网工程,更成为解决收费站拥堵、提高路网通行效率的有效途径,在公路节能减排,降低管理成本,建设智能化、综合化、网络化路网等领域发挥着不可替代的作用,为大力推进"四个交通"发展和建设人民满意交通