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<正>今年“中秋+国庆”超级黄金周,公众自驾出行意愿强烈,全国高速公路网的车流量持续高位运行,高速公路单日最高流量与日均流量均创新高。据统计,“中秋+国庆”黄金周期间,全国出游人次8.26亿,全国高速公路累计总流量达到4.87亿辆次,出行数据创新高的同时,服务区迎来一次“超级大考”。全国各地高速公路服务区全力以赴、多措并举,优服务、保畅通、展形象,在社会公众安心出行的旅途中留下了一个个暖心瞬间。 相似文献
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《空运商务》2006,(27)
"十·一"黄金周期间,对于外出的旅客来说,最关心的要数票价折扣了。今年南航新疆分公司提前做好各条航线航班安排,在9月25日至10月10日之间南航新疆分公司安排航班2000余班次。目前,临近"十·一"大假,航空机票折扣却是稳中有降。对于阿勒泰这样的旅游热线,南航新疆分公司由于加大运力投入,不仅极大满足阿勒泰游的旅客,同时,阿勒泰航线的票价降到了最低5折的水平,这对于利用"黄金周"去喀纳斯游的旅客无疑是个喜讯。库尔勒、伊宁这样的旅游热线,目前最低票价折扣也降低到4折,疆内其他航线,如乌鲁木齐飞往喀什、和田的航班最低票价折扣都维持在4折的水平,塔城航线最低票价折扣6.5折,克拉玛依仍然推出150元的特价机票,相当于3.5折的水平。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2006,(20)
华夏大地,秋高气爽,黄金周如约而至.今年,由于中秋佳节也在七天长假之内,黄金周的"含金量"也随之提高."十一"期间外出旅游和走亲访友的人们,掀起了今年的第三个交通高峰.据交通部最新统计,今年"十一"黄金周期间,全国公路客运投入大中型客车近70万辆,共完成客运量3.31亿人次,比去年同期增长1.5%. 相似文献
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“十一”黄金周市场试析 总被引:1,自引:0,他引:1
自1999年实行"十一"黄金周假期以来,至今已有十几个年头。得益于政府交通管理能力的提高、民航业整体的发展、旅游市场的日渐成熟,黄金周航空客运量和票价水平都保持着稳步提升的势头,市场逐渐形成了一些相对稳定的特点,并在日新月异的环境中不断演变。就客流变化而言,主要有三个特点。 相似文献
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2004年10月7日,国庆长假最后一天,公路客运迎来返城高峰。这天一大早,记者来到河北省献县客运站,准备乘坐开往北京的客车。购票时,售票员说:“发北京的车都可以上,什么时候开不一定。”车站内,车来人往,一派繁忙;每辆开往北京的客车门口都挤着一堆人等待上车。记者也 相似文献
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今年春节期间,恩施天气晴好,未有大面积航班延误发生。自1月25~31日,恩施机场共完成旅客吞吐量10886人次,飞行航班55架次,创历年春节新高。 相似文献
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今年十一黄金周期间,交通运输部、各级交通运输主管部门、各级道路运输管理机构、企业深知职责重要,任务艰巨,通过创新管理方式,积极探索提升综合服务水平,精心组织,科学部署,保障运力充足、运输有序,较好地满足了广大旅客安全、便捷、高效的出行需求。 相似文献
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《空运商务》2006,(28)
今年"十·一"黄金周,南航新疆分公司在9月28日到10月7日期间运输旅客已超过11万人次。由于去年同期正逢自治区五十周年大庆,旅客流量增长很大,所以,尽管今年南航投入班次量较去年同期有所提高,航空市场较去年仍有下滑,但总体仍然处于高位。以9月30日一天为例,南航新疆分公司单日承运了1.43万旅客,平均客座率达到了75%以上。今年黄金周,南航新疆公司班次投入量超过1100班,投入座位数超过15.15万,平均客坐率达到67%以上。与去年"十·一"长假类似,今年节日两头进出新疆的旅客比较多,而节日期间疆内游的旅客较多,相应南航新疆公司主要在黄金周两头加大了出入疆航班运力的投入,而在黄金周期间,疆内航线的航班密度则有所增加。 相似文献
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考察一个国家、一个省份的交通状况,就可以大致把握其经济发达与否。江苏作为华东地区的大省,于“九五”初期,确定了“四纵四横四联”的高速公路主骨架规划。在全省高速公路网中,苏北高速公路具有极其重要的战略地位,而苏北、苏中经济仅占全省的40%,其中很大程度受制于交通的不发达。长期以来,苏北经济因交通瓶颈的制约,发展缓慢。 一、目前存在的困难和问题 相似文献
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长期以来,道路客运作为跨地区中短途出行的主要方式,对区域经济社会的发展起着强有力的支撑作用。随着路网的不断拓展完善,服务站点网点的不断增多,公众也面临更多信息获取、更优出行选择等问题,因此有必要通过资源整合和扩展服务,为公众提供一站式的信息、票务等便利服务。 相似文献