莫旗村村通 乘车真方便

内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗运输管理机构不断完善农村客运基础设施建设，全力推进农村客运网络化建设，全旗10个乡镇已建有8座农村客运站，全旗220个行政村已基本村村通公路，村村通客车，带动了当地经济发展和地区繁荣。     

大草原上的希望路

正一辆辆客车开进了乡村,一辆辆货车开进了山区……在内蒙古,这样的场景随处可见。一条条蜿蜒的农村公路就像连通城乡的经脉,激活了一个个村庄,带动了沿线特色农业、客货运输、旅游产业的蓬勃发展。近年来,内蒙古自治区把建"好四好农村"路作为服务全区经济和民生的头等大事,农村公路建、管、养、运协调发展机制不断完善,一条条便捷舒心路、     

三江黑土 路成致富

<正>一辆辆客车开进了村里,一辆辆货车开进了山区……在黑龙江,这样的场景随处可见。一条条蜿蜒的农村公路就像连通城乡的经脉,激活了一个个村庄,带动了沿线特色农业、客货运输、旅游产业的蓬勃发展。如果说肥沃的黑土地,孕育了千千万万的龙江儿女,那么“四好农村路”的飞速发展,则是这片土地上的致富助推器。近年来,“四好农村路”建设加快了黑龙江省农村交通基础设施发展进度,带动了农村经济,改善了人居环境,     

读数

<正>97.6%2014年年底,湖北省委、省政府将"村村通客车"列为"一号工程"。2015年以来,全省交通系统迅速行动,主动作为,健全通村客运市场化经营机制,全力推进"村村通客车"工作。截至6月底,全省累计投入资金20余亿元,实现行政村通客车2.5万余个,覆盖率已达97.6%。29534公里山东扎实推进农村公路安全生命防护工程建设,自2015年起,计划利用3年时间完成全省29534公里农村公     

数字

<正>25%据专业新媒体评测机构数据显示,公安交管"双微"在全国政务"双微"影响力前20名排行中所占比例稳定在25%以上。 8%上半年,全国农村地区(含县、乡、村道)共查处交通违法行为1296.9万起,与2014年上半年相比上升8%。11.3万8月1日至10日,各地针对旅游客车和"营转非"客车开展了第一阶段统一行动,共检查、排查旅游客车41.2万辆次,发现逾期未报废1635辆、未办理包车手续253辆;检查、排查"营转非"客车11.3万辆次,发现逾期未报废4341辆,从事非法营运455辆。     

山东的新农村幸福路

正2014年以来,山东省交通运输系统以在临沂市召开的全国"四好农村路"养护现场会为契机,把"四好农村路"建设作为打造乡村振兴齐鲁样板的重大任务,采取强有力政策措施,全面扎实推进。截至目前,已累计完成投资890亿元,新改建农村公路6.9万公里,路网规模由22.8万公里增加到25.0万公里,实现100%的乡镇通油(水泥)路、100%的建制村通油(水泥)路。随着一条条农村公路的建成,一辆辆客车开进了村内,一辆辆货车开进了山区,一辆辆农用车     

农村出租客运发展思考

陕西凤翔地处平原,全县人口53万,其中80％在农村。目前,全县共有农村班线21条、客车189辆,通达行政村157个,全县通班车率达66％,班线客车主要是从县城向乡、村辐射。全县有两家出租车公司、168辆出租车,主要在城区营运;仅有个体出租车6辆,在农村营运。     

发展农村客运服务城乡经济

济南市现有人口569万,其中农业人口占60%以上。从2003年开始,济南市实施了以加快发展农村客运为目标的“村村通客车工程”。截止2005年8月底,全市共投放农村营运客车834部,开通农村客运线路326条(营运总里程9017公里),行政村通车率达到99.3%,基本形成了以各县区政府驻地为中心、辐射各乡镇村的客运网络格局,极大改善了农村群众的出行条件,促进了人员、物资、信息和资金的流动,给城乡经济的发展提供了有力的交通保障。一、强化领导,科学规划济南市交通局成立了以局党政一把手挂帅的村村通客车工程,并建立专门的工作机构。为弄清农村客运基本…     

重庆农村客运的网络化之路

重庆有3200万人口，是一个大城市，同时又是一个大农村。截至2009年底，全市开行农村客运线路2327条，投入农村客车1．1万辆，近19万座，建成农村客运站点1222个；全市880个乡镇、     

一个国营汽车站对社会开放的成功举措：对威海市国营汽车站开放成功的调查

国营汽车站经过建国几十年的发展,大多是由地市级以上专业公路运输企业建设经营的。改革开放后,特别是“八五”期间,公路旅客运输发展迅猛。就山东省威海市来讲,从车辆总量上看,截至1996年底,线路客运车总数已达到1170辆,总座位数24000余个;从运输业户的经营成份看,国营专业车492辆,而社会客运车678辆;从线路分布情况看,联结县、乡、村的车辆增势很猛,基本实现了村村通客车,而经营这部分车的,主要是农村个体运输业户。大批客运车辆从农村涌向城市,与专业运输公司     

城乡交通一体化造福新农村

自1993年开始,新疆昌吉市结束了客运市场城乡分割的二元体制,由昌吉公共交通集团公司承担起城乡客运任务,实行城乡客运一元化体制。目前,经营农牧区客车136辆,营运线路39条,日营运班次433个,日客运量3．5万人。农村公交网线基本上覆盖了昌吉市8个乡镇84个行政村以及兵团农六师五家渠市、军户农场、共青团农场等,通达率100％,成为全疆首个村村通公交的县市。     

翼城城乡客运公交化改造效果凸显

山西翼城县地处临汾、运城、晋城3市交界处．全县公路总里程约1200公里,其中村村通公路500多公里。全县营运客车114辆,其中服务农村客车78辆,线路36条,行政村通车率达98．5％。2010年以来,翼城县创新经营方式,发展农村公交,方便农村群众出行,改造了9条农村班线,占总线路的25％,推进了农村经济发展,收到了较好的效果。     

沪嘉高速公路试行客车弹性收费

从3月15日凌晨起，上海沪嘉高速公路试行客车弹性收费制度，20座以上的大客车免费通行，19座以下的小客车在市区至南翔段免费通行、南翔至嘉定段收取5元通行费。据初步测算，沪嘉高速公路实施这一优惠政策后，每天将有5万辆次、近20万人次受惠。     

龙岩三步走推行公车公营

近年来，福建省龙岩市道路运输管理处推进实施车辆产权公司化，取得了良好的效果，为维护道路旅客运输安全、稳定和可持续发展奠定了良好的基础。据统计，截至2012年底，龙岩市共有公营班线79条。267辆公营客车（其中：省际班线10条，11辆客车，市际班线43条，68辆客车，县际班线19条，99辆客车，县内班线7条，37辆客车，旅游客车52辆），2012年度公营车辆共实现利润6341．33万元。     

车头向下 服务三农

自2003年济南市“村村通客车”工程实施以来,越来越多的农民群众感受到了出行环境的改善带来的便利。截止目前,全市已开通通村线路326条,投放农村客运车辆客车834部,新增农村客运通车里程967公里,所有乡镇已全部开通客车,全市4436个行政村中已有4353个行政村通了客车,行政村通车率已达98．1％,基本上形成了以市区为中心、各县(市)区政府驻地为结点,辐射各乡镇村庄的农村客运网络格局,有力促进了城乡经济的发展,大大缓解了农村居民出行难、运货难的矛盾,推进了城乡一体化进程。     

发展农客 农民满意

河北邯郸是农业大市，农村人口占83％以上。近年来邯郸农村公路建设成绩喜人，部分县（市）实现了村村通油路，为农村客运的发展创造了前所未有的机遇。邯郸市委、市政府高度重视村村通客车工程，将其作为民心工程办好、办实。     

辽宁省公路运输服务质量现状调查

一、客运业服务质量调查 (一)基本现状 我省现有长途客车16421台,其中高级客车和卧铺客车452台,占客运班车总数的2.8％,快捷和舒适性有了一定提高;出租车发展到52478台,已遍布我省各地城乡,实现了门对门运输,极大地方便了旅客出行;客运线路共有3794条,乡通车率达到100％,有6个县达到村村通客车,基本上改变了群众乘车难的局     

高速公路夜间限行对客运车辆交通量的影响分析

正2011年7月22日凌晨4时左右,京珠高速从北向南948公里处(河南省信阳市境内)一辆35座大卧铺客车起火燃烧,事故造成41人遇难。交通运输部决定对卧铺客车实行特别监管措施,卧铺客车必须强制安装车载视频装置,推行凌晨2时至5时临时休息。时隔一年,2012年8月26日凌晨2时许,陕西省延安市境内包茂高速公路发生一起特大交通事故,一辆双层卧辅客车与一辆装有甲醇的罐车追尾,并致两车起火,事故确认共有36人     

发展汽车租赁业的思考

作为新兴产业和全新的消费形式，随着汽车价格的持续下降，汽车租赁市场不断成熟扩大。2009年，温家宝总理在政府工作报告中提出大力发展汽车租赁市场，为汽车租赁企业的健康发展奠定了坚实基础和良好环境。山西省汽车租赁业从1998年前后开始发展，到目前全省有汽车租赁企业132家，租赁车3026辆，5座以下的客车1204辆，占总数的39．8％，6座至10座的客车121辆。占总数的4％，     

推进县域城乡公交一体化的实践与探讨

正息县位于河南省南部的淮河上游地区,属河南省信阳市管辖,全县下辖6个镇、14个乡,境内交通便捷,路网纵横交错,106国道、宁西铁路和阿深高速公路穿境而过,通过近年来的交通基础设施建设,全县实现了村村通公路的目标。在交通基础设施得以改善的新形势下,信阳市运输集团息县客运公司从推进城乡公交一体化的策略出发,及时成立了息县农村客运公司,积极发展面向农村、服务农村居民的城乡公交线路,现已开通16条班线,有客车150多辆,日发班次450多个。该公司的这一做法,得到了县委县政府及有关主管部门的正确指导和大力支持。