工程船舶动力定位系统失效原因及风险控制措施分析

动力定位(Dynamic Positioning,简称DP)是指船舶或平台通过使用自身的推进器来自动保持固定的位置或艏向的定位方式。动力定位通常用于那些通过常规的锚泊定位无法进行定位作业的场合。对于所有动力定位的船只或平台而言,都存在可能的动力定位失效情形:即动力偏移(Drive-off)和被动漂移(Drift-off)。文章以深水DP钻井设施和深水DP铺管船为例,详细阐述了动力定位系统可能失效并移位的原因,及移位的后果。针对这些分析成果,提出了减小DP移位风险的技术和管理措施。     

液化天然气燃料动力船舶定量风险

天然气在中国的开发应用较晚,试点改造船舶存在安全隐患。文章分析了导致危险事件的一般原因,确定危害影响因子对改造船舶的设计和操作有指导作用。基于个人风险因素,分析了各类事故发生概率,选择了合适的后果模型,指出改用天然气作为船舶燃料后满足安全推荐标准的要求。     

浅谈海上钻井平台的动力定位系统

动力定位系统已经广泛应用于海洋作业船、海洋科考船、深海半潜式钻井平台以及为钻井平台服务的穿梭油轮、储油加工等船舶。文章介绍了动力定位系统的主要组成部分、设备等级以及在船舶与海洋工程中的应用。     

工程投标风险的分析与控制

投标作为施工企业经营活动的起点,对企业效益有着决定性的影响。施工企业只有在投标过程中加强风险管理,才能有效地规避风险,降低风险损失,提高企业效益。本文从施工企业投标风险分析、投标风险控制两个角度探讨了投标风险的防范措施。     

地铁工程建设项目耐久性失效风险研究

对影响地铁工程结构(隧道、站台、连续墙等)耐久性风险因素进行归纳,并对主要风险因素的作用机理及影响方式作了详细分析.在此基础上,提出了一套分析、评价和计算耐久性风险的研究方法.以层次分析法为例,提出了对各风险因素进行分级排序的具体方法,以此探讨各主要因素对耐久性失效风险的影响程度,进而可取得地下结构耐久性失效风险分析的量化指标.最后研究了按照蒙特卡罗法进行结构耐久性失效定量计算的方法.     

煤矿顶板事故发生的原因及控制措施

顶板事故发生频率较高,通过加强顶板管理,控制顶板事故发生具有切实可行性。文章分析了煤矿顶板事故发生的主要原因,并从管理角度阐述了煤矿管理中有效控制顶板事故的措施。     

岩土工程风险分析及应用分析

文章主要分析了岩土工程的风险,并对岩土工程的风险管理方法和应用进行了详细阐述,为相关研究人员提供参考。     

工程建筑企业税务风险案例分析及内部控制措施

大量案例研究表明,工程建筑企业涉税行为不合规的情形趋于复杂化,如挂靠中标、以应收账款作纳税担保、设立特殊目的公司转让股权避税、经营违规等,导致补缴税款、巨额滞纳金、涉税优惠政策被取消、企业参与市场经营受限等税务风险.本文从企业内部分析税务风险的产生原因出发,基于内部控制框架,从企业能力意识、预警体系、风控执行、信息沟通...     

IT外包风险及控制分析

IT外包作为一种战略性商业创新方案开始为更多的企业所采用。由于服务商和客户之间存在着信息不对称问题,加之市场环境的不确定性,导致企业在实施外包过程中存在种种风险,如果不加以重视和管理,则企业无法从中受益。鉴于此,对企业IT外包的风险问题应给予关注并进行研究,从而指导企业正确实施外包。     

工程项目管理成本风险及其控制措施探讨

工程项目成本管理是工程项目管理的一个非常重要的方面,对于节约投资,提高项目建设的经济性起着关键作用.分析了工程项目成本风险的性质,提出了加强工程项目成本风险控制的原则,最后提出了成本风险控制的应对措施.     

中国工程承包商在巴西面临的主要风险及应对措施

巴西总承包市场潜力巨大、前景广阔,对中国总承包商具有很大的吸引力。但是,国际工程风险重重,要求承包商在对工程进行风险分析的基础上,尽量规避风险,把风险损失转移或者减小到最低水平。文章列举了国际工程存在的几种风险．并就风险应对措施进行了分析．     

中国工程承包商在巴西面临的主要风险及应对措施

巴西总承包市场潜力巨大、前景广阔,对中国总承包商具有很大的吸引力。但是,国际工程风险重重,要求承包商在对工程进行风险分析的基础上,尽量规避风险,把风险损失转移或者减小到最低水平。文章列举了国际工程存在的几种风险,并就风险应对措施进行了分析。     

深基坑工程的事故原因分析与处理

由于城市地下空间工程地质环境的复杂性,导致各种地下工程事故频发。详细分析了各种事故出现的情况及其原因,并提出了深基坑开挖过程中应该注意的事项。     

探讨岩土工程勘察风险及质量控制措施

分析了工程勘察存在的风险及质量问题,提出了勘察质量进行有效控制的措施。     

浅谈银行理财产品发展的动力及风险控制

当前,我国银行的理财产品种类越来越多,规模不断扩大,产品结构也越来越复杂。随着银行理财产品的发展,其中潜藏的风险也逐渐突显出来,如何控制这些风险成为了银行理财产品发展的关键。本文对银行理财产品发展的动力以及风险控制策略进行阐述。     

船舶动力总成的概念研究与设计

文章通过对船舶动力总成的研究,重点探讨了船舶动力总成设计的主要流程;同时,也对常见的动力总成进行了分类。     

浅析船舶动力定位的传感系统

本文主要介绍动力定位系统的构成,确认了动力定位系统水平运动三个自由度,重点讨论了位置参考系统和外部传感器的工作原理.     

墙体裂缝原因分析及控制措施

本文提出了控制产生裂缝的原因,提出砌体结构墙体裂缝控制措施,以提高新建房屋质量的可靠性。     

船舶用无阻尼动力吸振器参数影响的分析

本文建立了以梁的最大动能为减振目标函数的理论公式,以梁为研究对象,通过分析连续系统在简谐激励下无阻尼动力吸振器吸振的特点,详细阐述了无阻尼吸振器的位置参数和质量参数对减振目标函数的影响。还包括对目标函数中较为敏感的参数分析,该研究内容在动力吸振器参数优化及振动控制理论的研究中具有一定的应用价值。