城市地铁突发公共事件应急管理研究——基于复杂系统理论的视角

城市地铁突发事件应急管理系统是城市地铁安全、可靠运营的前提和基础.本文将复杂系统理论导入分析城市地铁突发事件应急管理,通过对我国城市地铁突发事件应急管理面临的严峻挑战、当前我国地铁突发事件应急管理现状的分析,提出了基于复杂系统理论的加强城市地铁突发事件应急管理应建构九大系统的对策建议.     

基于GRA-TOPSIS的地铁应急预案评选

通过分析地铁应急预案的内涵,结合地铁应急预案指标体系构建原则与特点,构建了多层次的地铁应急预案评选指标体系。运用COWA算子对指标进行赋权,并将GRA与TOPSIS评价方法有机结合,弥补了单一模型的局限性,使应急预案的评选结果更加客观、合理。最终以算例验证该评价模型的可行性与适用性。     

地铁营运管理中的不安全因素及管理对策分析

随着我国城市基础建设的迅速发展,地铁线路开通运营的数量逐年增多,地铁运营管理也显得越来越重要。在地铁运营过程中必须把安全管理放在首位,要科学合理地完善应急管理系统,确保地铁运营的安全和平稳,因此对地铁运营管理中的不安全因素进行分析,制定管理对策,对于改善地铁运营的安全现状、预防事故都具有非常重要的意义。     

跨越地铁既有线的隧道施工应急预案

文章分析了隧道横跨地铁既有线的应急预案的重要性,并结合隧道安全施工事故应急救援的基本要求,对应急预案编制中的危险分析和应急措施进行了研究。     

西安地铁网络化运营特点及发展策略分析

西安地铁已初步进入网络化运营阶段,本文主要对西安地铁网络化运营的基本特点进行了分析,并从组织创新、人员管理、安全控制等方面提出了应对网络化运营挑战的基本发展策略。     

运营应急信息发布优化策略——以广州地铁为例

及时、准确、快速发布地铁运营应急信息,对于提升运营安全管理水平具有极其重要的意义。通过对广州地铁现有运营应急信息发布平台进行全面分析和研究,从系统管理层面出发,提出广州地铁运营应急信息发布平台的优化策略,以提高信息发布效率,扩大信息发布的范围,提升服务水平,打造广州地铁品牌典范。     

北京地铁网络化条件下的安全运营风险与防控对策

随着地铁线路的不断增加,北京地铁正在进入网络化时代。在网络化条件下地铁运营安全风险大大增加。因此,要适应网络化条件下地铁安全运营的特点和要求,对现有安全管理模式进行提升,使之进一步扩展和完善。     

关于无锡地铁建设物流中心的必要性研究

无锡地铁目前已经进入了网络化运营的初级阶段,在无锡市公共交通系统中发挥着越来越重要的作用.备品备件管理水平直接影响着地铁的运营安全,但目前无锡地铁的的备品备件管理与其网络化运营的需求已不相适应.因此,本文借鉴上海、广州、南京城市地铁的先进物资管理经验,并结合无锡地铁实际运营情况,分析了发展新的物流管理模式,建设无锡地铁...     

浅析地铁应急事件中运营组织方法

近年来,我国的地铁事业发展十分迅速,有效的缓解了城市交通拥堵的问题。但是,地铁规模的不断增大也会在一定程度上增加应急事件的处理难度,本文将以地铁应急事件的原因为出发点,介绍地铁应急事件的运营组织原则,并提出相应运营组织方法,希望可以为我国地铁应急事件的处理提供参考。     

美国应急预案体系研究及对我国的标准化建议

本文总结了美国应急预案体系的基本构成,围绕其体系中《国家突发事件管理系统》(NIMS)和《国家应急反应框架》 (NRF)这两个核心文件,对其结构进行了重点论述.通过对比,指出我国的应急预案体系存在的不足;借鉴美国城市应急预案体系的成功之处,从标准化的角度对我国应急预案编制提出了建议.     

关于构建地铁车站四级应急演练体系的思考

地铁车站是一个封闭的、特殊的公共场所,随时面临着各种可能出现的突发情况。南京地铁自2010年步入三条线路的网络化运营以来,车站数量不断增多、员工队伍急剧扩充,安全风险不断加大。因此,针对各类突发事件开展的应急演练就成为地铁车站安全工作的重中之重。如何保证几十个车站、上千名员工都能得到充分的演练频次,不断提升员工的应急处置水平,成为了站务管理者需要思考的问题。     

地铁运营与地面应急处理要求探究

地铁的运营状况直接关系到城市居民的出行和安全,因此,地铁运营与地面应急处理要求研究逐渐成为当前社会的热点话题.本文归纳总结了近几年一些大城市的地铁应急经验,并提出了相关的处理模式研究.     

关于网络化运营条件下地铁财务管理的初步探讨

地铁步入网络化运营时代后,财务管理工作面临着改进和提升的压力,本文根据地铁网络化运营特点和需求,以《关于全面推进管理会计体系建设的指导意见》精神为指引,对相应的财务管理措施进行了初步的探讨。     

郑州地铁运营成本管理实践探析

越来越多的地铁公司从单线运营进入网络化运营,运营成本管理的压力越来越大,企业自身加强成本管控的需求越来越迫切。如何在保证安全运营与服务效率的前提下科学探寻成本规律,精益成本管控,成为地铁公司网络化运营后面临的一项新课题。本文从郑州地铁运营成本管理实践出发,重点介绍了定额及标准成本、分线成本对标在郑州地铁成本管理中的应用,并提出了对未来成本管理的思考。     

地铁运营网络化呼唤客运服务现代化

城市轨道交通的发展,终将形成运营网络.在网络化运营的条件下,乘客需求将因服务范围和运营信息量的增大,而对客运服务提出更高的新要求.本文就地铁网络化运营的条件下,客运服务现代化进行了探索.     

青岛地铁运营施工调度管理系统升级探索与实践

业内大多数地铁已建设运营施工调度管理系统。用于进行校验施工冲突，开展施工计划审批、实施、调度命令发布等业务。本文以青岛地铁运营施工调度管理系统升级项目为例，对升级背景、总体思路、升级实践案例、产生效益进行阐述，拓展基于信息化、数字化下的运营施工管理方式，为业内施工调度管理系统建设提供参考思路。     

地铁运营应急管理体系构建研究

根据突发事件的全生命周期特征,以"一案三制"应急管理体系为基础,将应急预案拓展成应急决策知识库,形成了包含应急管理体制、应急管理法制、应急决策知识库以及应急管理机制的"一库三制"地铁应急管理体系,并根据危机管理的四阶段绘制了危机管理生命周期图,以期提高我国的应急管理能力。     

地铁运营管理中突发事故的防范与处理措施

地铁是当前城市化发展进程中的重要交通工具。与其他交通运输方式比较,地铁既有运力强劲、速度快捷、能耗低廉等优势,也存在人员密集、环境复杂、空间狭小等缺点,这些都可能导致地铁在日常运营管理中出现事故隐患。基于此对地铁突发事故的特点与地铁事故的类型进行详细介绍,然后对地铁运营管理中常见突发事故的原因展开分析,并提出强化人员培训、完善突发事故应急体系、科学维护保养设备等几个方面的措施,以应对地铁运营管理突发事故,希望能够提高应对地铁突发事故的防范水平,加强地铁运营安全。     

基于证据推理方法的突发事件应急管理系统评估模型

在突发事件的应急管理过程中,应急管理系统效果评估是一个极为重要的组成部分,是进一步完善应急管理预案和优化应急管理体制的核心基础,同时也是突发事件应急管理发展进程中最为关键的一项支撑理论。考虑到客观存在的数据多量纲问题,基于不确定多属性评价理论,运用证据推理方法建立了一种新颖的突发事件应急管理系统评估模型。     

国务院发布5件自然灾害类突发公共事件应急预案

国务院近日发布5件自然灾害类突发公共事件专项应急预案,这5件自然灾害类突发公共事件专项应急预案分别是:国家自然灾害救助应急预案,国家防汛抗旱应急预案,国家地震应急预案,国家突发地质灾害应急预案,国家处置重、特大森林火灾应急预案。