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相似文献
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1.
碳纤维补强加固混凝土结构技术的研究和应用已成为土木工程的一个特点,本文通过对碳纤维增强复合材料的材料技术特点的介绍,以及碳纤维材料在加固混凝土结构中的应用,结合工程实例阐述碳纤维材料的施工方法、施工工艺及有关注意问题,供同行参考。  相似文献   

2.
贺朝晖  周云 《企业技术开发》2006,25(5):22-23,35
文章介绍了湖南长沙旺旺医院医疗大楼第一期新建工程中,第15层部分梁板由于使用功能的改变,采用粘贴碳纤维布对其进行补强加固的应用情况。  相似文献   

3.
王庆刚 《价值工程》2010,29(33):58-59
粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。本文着重介绍了杨树桥加固工程中采用碳纤维布部分的设计方法、施工工艺及施工过程中的注意要点。  相似文献   

4.
江铁鸿 《民营科技》2009,(8):214-214
碳纤维增强聚合物是一种新兴的高强材料,最早应用于航空航天等高科技领域。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。较之传统的结构加固方法,碳纤维加固技术是一种新型高效的加固修复技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低。用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。现针对碳纤维加固的原理、依据、前提进行探计,并对施工工艺进行简要的论述。  相似文献   

5.
碳纤维增强聚合物是一种新兴的高强材料,最早应用于航空航天等高科技领域。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。较之传统的结构加固方法,碳纤维加固技术是一种新型高效的加固修复技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。现针对碳纤维加固的原理、依据、前提进行了探讨,并对施工工艺进行了简要的论述。  相似文献   

6.
赵金龙 《民营科技》2007,(7):137-137
随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。20世纪90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

7.
贡杰  郑七振 《价值工程》2012,31(21):110-111
本文结合某框架结构酒店加固的具体工程实例,阐述了框架结构梁加固的原理及计算方法,并介绍了碳纤维布在框架结构中的施工工艺,实践表明:通过碳纤维布的补强加固处理,能有效的提高框架结构梁的承载力。  相似文献   

8.
《价值工程》2013,(25):99-100
碳纤维布加固技术,不但能提高结构的抗剪、抗弯能力,而且施工简单、方便。本文结合工程实例,叙述碳纤维布加固混凝土梁柱的施工工艺流程和质量控制等方面的施工技术。  相似文献   

9.
碳纤维增强材料(CFRP)具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,因而利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载力及延长寿命是目前比较流行的方法,在建筑业中有着广泛的发展前景。文章通过某商场的加固改造工程实例,介绍了碳纤维加固技术的应用,展示了本项技术良好的使用效果和应用前景。  相似文献   

10.
碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。  相似文献   

11.
潘兵 《中小企业科技》2011,(8):56-57,60
碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。  相似文献   

12.
碳纤维加固是一项新兴技术,文章详细介绍了该技术在某改造工程中的应用。利用碳纤维布对预制楼板进行加固,存在荷载增加、预应力钢筋被打断等不利因素,但预制楼板能够满足承载力要求。这一突出优点使碳纤维布加固混凝土结构可以替代粘钢技术在建筑物、桥梁加固工程中推广,其应用前景良好。  相似文献   

13.
高德丰 《民营科技》2011,(7):266-266
日益增加的行车密度及车辆载重量增加了对桥梁的负荷,使得现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。为了满足大幅度增长的交通运输量,国内外研究桥梁结构的维修、加固和补强等领域和工程应用。现介绍了用新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)代替钢板作为外贴加固材料的优势,分析了碳纤维的特性,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

14.
;随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求.因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注.90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势.本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用.  相似文献   

15.
刘芳 《基建优化》2007,28(6):206-208
由于具有自重轻、强度高、工期短、造价低、施工简便等优点,碳纤维复合材料(CFRP)在建筑梁、板、柱、墙等的加固工程中得到广泛应用.文中在对长春市生物制品研究所制药车间因增加设备荷载进行评估的基础上,提出了采用碳纤维布加固技术对其而需对框架梁进行加宽加固,以满足该车间要求的使用功能的需要.其加固工艺可为同类型框架梁加固提供参考.  相似文献   

16.
建筑工程进行的各个阶段都会出现各种各样的影响因素,由此实际中往往需要采取相应的措施来对结构物进行修补、加固。实际施工证明,选用碳纤维材料来加固混凝土结构是比较切实可行的,它运用了比较先进的技术,是一种比较新兴的建筑结构加固措施。  相似文献   

17.
随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

18.
近年来,我国经济的飞速发展加快了城市化进程。碳纤维加固技术越来越多的应用于城市基础设施建设及维护改造工程中,本文初步分析了碳纤维加固技术在市政工程施工中的重要作用,并对碳纤维加固技术及应用进行了论述,仅供参考。  相似文献   

19.
随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料{CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。本文试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。  相似文献   

20.
本文分析了桥梁病害特征,介绍了粘贴钢板补强设计的原则以及施工流程,并总结了该技术的应用优点,供大家参考.  相似文献   

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