从“被停航”看结构调整

据报道,近段时间呈,在高铁的冲击下,部分与高铁并行的短程航线,如武汉至南京、武汉至南昌,因为不再经停而“被停航”,引起社会舆论的广泛关注。交通运输部副部长、中国民用航空局局长李家祥曾表示,高铁确实正在冲击民航业,以里程划分,500公里左右航线受冲击程度超过50％以上,有的地方已形成“颠覆性”冲击,很难赚钱：800公里至1000公里左右的航线,约20％左右受到冲击;1500公里以上航线基本没有影Ⅱ向。     

从“三国”看管理十戒

一戒事必躬亲 诸葛亮六出祁山时派人到魏营下战书。司马懿问来使诸葛亮饮食起居如何？信使说：“丞相起得早，睡得晚。处罚20棍以上的事都亲自处理，说得多，吃得少。”司马听后大笑说：“诸葛亮食少事多，哪能活多久？”不久，诸葛亮谢世。     

从“桥头跳车”看筑路技术

正桥头跳车是公路常见病害,一般认为是刚性桥台与柔性路基的差异沉降所致。但为何在桥台与路基间设置过渡段,层层精心填筑、全部达标的情况下,桥头跳车问题仍未有效解决呢?桥头错台事出有因某高速公路干线两端(相距2000km以上)的业主,分别选择自认为满意的若干桥背进行试验。使用高速液压夯实机3档9锤补压后,夯点沉降量如下。南端:大多50mm～200mm,最大     

从“黑车”案看依法行政的重要性

2008年4月，一起堪称嘉兴“黑车”行政诉讼第一案的行政案件在秀洲区人民法院开庭。嘉兴市运管处陈连根处长出庭应诉，近百名运管执法人员参加了旁听。庭上，经过双方的举证与激烈辩论，法院行政庭认为，原告杨某的丈夫金某于2008年2月28日上午驾驶其所有的五菱小客车载客7人从洪合到嘉兴市火车站，并与乘客谈妥运费20元整，其未经许可擅自从事道路运输非法经营的行为事实清楚，证据确凿。原告的行为违反了《浙江省道路运输管理条例》第十二条第一款的规定，根据《浙江省道路运输管理条例》第五十二条以及第五十八条的规定，     

从“情绪罚单”看警察心理健康

江西省南昌市东湖区交警大队的一名警察开“情绪罚单”,五分钟开出了17张,罚款2550元(《市场报》2006年4月10日)。警察开“情绪罚单”肯定是错的,但如果只纠缠于对警察过错的争论,意义不大。因为从这件事里折射出的特殊职务的心理问题,更值得我们关注。据东湖区交警大队的领导解释,这名警察是因为这两年一直上夜班,无法照顾家庭,与妻子发生了摩擦,执勤时心情不好;家庭问题导致心理问题,积郁已久。警察也是普通人,有喜怒哀乐,会出现心理障耐或心理危机,这些可以理解。但有的会因不能及时缓解自己的心理危机而采取过激行为,导致“激情执法”,…     

从“快乐工作”看团队管理

快乐工作成就高绩效，最佳的工作效率来自于高涨的工作热情和团队成员间的默契配合。因此，如何使员工快乐地工作、更好地发挥个人和团队的作用、为企业创造最佳的业绩，已成为现代企业管理者越来越关注的课题。     

从“缄”、“驿”二字看交通的发展

著名的“蒸汽大王”瓦特于17.84年终于制成了新式的单动作蒸汽机,在此以前,书信的传递方式就已存在,在我国,当时写好的书信把它封好,用口袋装上,用绳子捆好,这就是“缄”字的来历。直到现在,信封上仍留下××缄字样。至于传递方式,首先借助于当时算得上最先进的交通工具一马,于是邮电与交通结下了不解之缘,传递时,把一捆捆的书信放在马背上,走的是羊肠小道,把书信从甲地送到乙地,再到丙地,于是送书信的人在中途休息的地方叫“驿”站。 直到现在,人们还把明明是汽车跑的大道。叫做“马路”,这大概还是沿袭上古的缘故吧。从“缄”、“驿”二字…     

从“比较优势”和“交易成本”看航空货运公司的战略选择

目前,绝大多数公司在分析企业发展战略时采用的方法都是使用SWOT模型和波特五力模型。这两种模型都充分分析了企业面临的外部环境和自身的优劣势,并按照不同的倾向性,提出了一组战略选择。企业领导者可以按照其对企业发展的愿望选择其中的一套方案。使用这两种模型对航空货运企业的发展战略进行分析,一般会推导出两个结果：一个是提升航空公司货运专业能力的战略;另一个则是提升航空公司物流综合能力的战略。那么对于航空公司而言,什么样的公司应该选择哪一个战略却没有得到更进一步的分析。本文希望在这两个发展模式分析之后和企业领导者选择之前,再做进一步分析,以搭建两者间的桥梁。     

从湖南航运业现状看会计工作“转型”的必要

当前以核算型为主的会计工作模式普遍存在于企业中 ,已严重滞后并制约企业的改革和发展。本文通过对湖南航运企业现状分析 ,指出会计工作向管理型转变势在必行 ;同时提出了做好会计工作“转型”的主要对策思路。     

从红绿灯下的街头测试看“暗中执法”

从某家媒体看到一则报道,很耐人寻味。一家电视台别出心裁,在十字路口的红绿灯下实录司机是否遵守交通法规。节目主持人躲到路口隐蔽处,镜头对着停车线。这个城乡结合部的路口没有交警站岗。一个多小时过去了,每一辆车都闯红灯。主持人急了,车里装着奖品,要奖给一位不闯红灯的守法司机,看来这奖品很难送出去。红灯下,一辆车闯了过去,又一辆车闯了过去……漫长的等待中,主持人欣喜地看到一辆车在红灯前停了下来。主持人激动了,只要再坚持四秒,这位司机就可以拿到他应得的奖品。可是,这位司机看到两侧一辆又一辆的车辆闯红灯而去,也“晚节不保…     

从古代注音材料看“等“和声调在联绵词构词中的制约作用

本文通过古代注音材料进一步论证上古联绵词中,"等"和声调对两个音节都有一定的制约作用,在此结论的基础上,作者讨论了上古音研究中的一些问题.     

错别字心理学对社会用字规范与正字教学的审视——为错别字心理学诞生20周年而作

本文用错别字心理学审视、解读、治理社会用字规范与正字教学。其研究的主要问题是:第一,对社会用字规范促进社会发展、社会用字不规范影响社会发展的错别字心理学认识的研究;第二,对规范字与不规范字和正字与错别字两对相对相背概念双向过渡、双向流动的错别字心理学认识的研究;第三,对用错别字心理学审读社会用字规范和正字教学的研究;第四,对用错别字心理学治理错别字的正字方法治理社会用字不规范现象的研究。虽然研究的是世界各语种社会用字规范与正字教学,但为了服务于中国特色社会主义社会,必须将研究的着重点放在现代汉字在社会用字规范和正字教学中的问题。     

应用文教学改革模式初探——对“任务驱动教学模式”的探索

"任务驱动教学模式"是在老师指导下,以学生为主体,以任务为驱动的教学方式。它融学习过程于工作过程的职业情境,让学生身份转变为工作人员身份。如此,不仅可克服传统应用文写作教学中重传授轻参与,重理论轻实践的问题,而且能有效激发学生的学习热情和学习兴趣,培养学生的创新能力和实际工作能力。     

利锥方凿为我用鉴往开来大业兴--从世界铁路发展看中国铁路

2005年6月28日,时值铁路跨越式发展战略实施两周年,《人民铁道》报特辟铁路跨越式发展特刊,解读当代中国铁路跨越式发展战略,本刊特予全文转载。     

浅议我国反洗钱犯罪的对策

本文力图分析我国反洗钱犯罪的立法和制度上的不足 ,并尝试提出一些相应的应变措施 ,以期在立法、司法上对反洗钱犯罪的认识和防治有所裨益。     

从“风险社会”视角谈中国传媒社会功能的扩展

伴随着全球化浪潮,转型中的中国已经进入风险社会。风险社会理论强调从制度的角度来理解风险的产生和化解,这种倾向与当代中国所面临和要解决的问题是契合的。本文认为,中国传媒的角色定位是社会结构系统中的子系统,在传媒、政府和公众的三角结构中发挥其社会功能。在风险社会背景下,中国传媒的社会功能应进行扩展,其路径为:社会控制——社会监督——社会调节——制度建构。     

铁路跨越式发展的经济学意义--从经济学角度看铁路跨越式发展的理论依据

运用“经济成长阶段论”等经济理论 ,分析了铁路实施跨越式发展战略的理论依据 ,认为铁路跨越式发展是实现中国经济“起飞”发展的重要基础 ,全面体现了创新的思想 ,是解决中国铁路发展非均衡状态的重要步骤 ,是解决运输市场竞争挤出效应的根本措施。     

竞争优势视觉下我国制造业发展路径选择与策略分析

国家竞争优势理论是对比较优势理论的全面发展,结合我国制造业发展的客观环境和实践经验,我国制造业应该以提升国际竞争力为发展目标,比较优势以三个层次滚动发展形成竞争优势的模式为发展战略路径;为此,一方面,政府必须发挥推动、扶持和引导的作用,另一方面,在对制度和技术的模仿、学习和创新的三个环节中,创新乃是重中之重。     

Evaluating green supply chain management among Chinese manufacturers from the ecological modernization perspective

Green supply chain management (GSCM) has become an emergent ecological modernization tool amongst Chinese manufacturers to balance environmental performance with productivity and business performance gains. Ecological modernization at the society level is influenced by restructuring policies and regulations. Some of these policies and regulations in China are focusing on enhancing energy savings and pollution reduction (ESPR). Based on a survey of 376 responses, we investigate whether different Chinese manufacturer clusters varying in their extent of implementing GSCM exist from this ecological modernization perspective. We also examine if Chinese manufacturers’ awareness of domestic and international environmental ESPR-oriented compliance is related to GSCM implementation and whether a mediating effect of regulatory pressure plays a significant role. The results highlight the varying pace of Chinese manufacturers to ecologically modernize with GSCM practices and the significance of regulatory pressure to diffuse the practices adoption by Chinese manufacturing industry. Implications of this research go beyond the manufacturers investigated in this study where similar occurrence of these relationships may exist in other regions.