基于竞争导向的高速铁路客票差异化定价方法研究

在铁路市场化运营背景下,以成绵乐客运专线票价为例,重点研究了客运专线与公路、普速铁路之间的竞争关系.在对比各种运输方式属性特点以及票价的基础上,结合调查数据,分析了目前制定客运专线票价存在的问题.依据铁路运营现状和客运产品结构变化,从客票定价机制和客票营销策略两个方面提出优化客运专线票价方法,以更加多样化的票价结构吸引客流、不断增强客运专线在运输市场的竞争力.     

汽车客运票价管理问题浅析

汽车客运作为城乡人民群众生产生活的主要交通工具，客运票价备受各方关注。近年来汽车客运行业管理出现了一些新情况、新特点，给客运票价管理带来、新困难，需要认真研究和解决。     

广东春运票价不上浮政策效果显著

在客流更大、高峰期更加集中、运力配置更加困难的现实情况下，广东客运企业基本能执行春运客运票价政策，上报线路的实际票价中无超出上限票价情况，春运公路客运票价“不加成”的新政策得到了很好的落实，取得了预期效果。[编者按]     

我国民航客运票价的影响因素——基于订票时间的动态分析

基于中国国内主要城市间的航班数据,运用2SLS方法 ,探讨了订票时间、航空公司异质性、市场结构、机型特点等影响民航客运票价的因素。实证结果显示,中国民航客运票价呈现出不同的航空公司特性,华夏航空、成都航空和中国国际等航空公司定价较高,而河北航空、西部航空等航空公司票价较低;下午2点时段票价最高,晚上11点时段票价最低;竞争和垄断程度显著影响着机票价格,不同的市场结构具有不同的定价行为;机票价格与订票天数存在显著的J曲线效应;存在高铁竞争的航线票价有显著的降低。     

汽车客运票价执行过程中显露的问题及建议

石首市地处江汉平原和洞庭湖平原结合部,既无航空也无铁路,公路客运是群众外出办事、旅游、探亲的唯一渠道,因此客运票价与我市广大群众的工作生活不仅息息相关,     

南充市南坪区整顿规范农村客运票价见成效

为了进一步规范农村客运票价，减少乘车纠纷，降低农村群众乘车负担，高坪区物价局结合贯彻落实农村客运“两费”优惠政策，全面核实农村客运里程，认真测算客运票价，通过降低票价，把政府支持发展农村客运，减轻群众乘车负担的惠民政策落到实处。[第一段]     

措施有力群众满意——渠县物价局春运票价管理有成效

“这下太好了,一上车就能看见到各地的车票价格。”“春运票价不上浮政策符合民心、顺应民意，我们感到很高兴。”笔在几家客运站调查时，大家都高兴地这样说。为了贯彻落实春运期间客票价格不上浮的规定，把国家的利民政策落到实处，渠县物价局采取了四项有力措施，加强对春运客运票价的管理．取得了令群众满意的效果。他们的作法是：[第一段]     

执政为民 让利群众

本刊去年第11期刊登了一篇成都市青白江区物价局召开农村客运票价降价听证会的短文。在当时听证会一片涨价声中，此文引起读者关注。也有人怀疑客运票价降价能否持久，价格会不会反弹？现在时间过去了将近一年，青白江区去年在清泉片区5个乡镇实施的农村客运票价降价已取得了方便群众出行．推进城乡一体化的效果。今年青白江区又在更大范围内推进农村客运公交化，降低农村客运票价。此举必将对促进青白江区社会主义新农村建设起到积极作用。[编者按]     

公路客运票价管理探讨

按照适应社会主义市场经济发的需要，利用价格杠杆鼓励公路客运公开、公平、公正地竞争，同时加强对客运票价的监管，维护价格秩序，保护消费正当权益的要求，在此对我们四川省现行的公路客运票管理进行探讨，希望为寻求到更为完善的票价管理模式提供一些有效的意见和建议。     

山区公路客运票价难于治理的原因及对策

近几年山区客运票价问题一直是旅客反映热点,新闻媒体关注的焦点。各级价格主管部门及相关部门虽采取有力措施,加大检查监督力度,取得一定成效。但是客运票价,尤其是山区客运票价乱涨现象仍时有发生,难于整治。笔者现就客运票价如     

对春运票价实行上浮政策的思考

自90年代初期以来，我国对春节期间的客运均实行上浮价格的政策，上浮幅度一幅度在20－40％之间。这项政策措施的出台，对调动各客运单位、个人和全社会的运输积极性，增加客运能力，提高客运单位和个人运输经济效益，无疑都起着一定的推动作用。然而，近10年来的实践告诉我们，随着时间的推移，这项政策的弊端也越来越明显，总体来说已是弊大于利。笔者结合多年来春运票价管理实践和当前社会各界对此的反映，认为在春运期间不宜实行客运票价上浮的政策。其理由如下：     

剑阁县汽车客运市场价格浅析

目前，我省汽车客运市场仍实行政府管理，对经营企业及车辆类型、等级实行资格准入制度，对营运线路实行政府许可制，对客运票价实行政府定价。随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，客运市场的经营主体、经营模式、核算单位等都发生了很大变化，而汽车客运票价的管理从     

贵州省将对省内客运实行新规定满员车可再搭10％免票儿童

从8月1日起，贵州省将对省内客运实行新规定，包括：车厢内应公示票价客运经营应当遵守有关运价规定，使用规定的票证，不得乱涨价，恶意压价，乱收费。车厢内显位置应公示道路运输管理机构监督电话、票价和里程表。而在长途、旅游等客运站，要在经营场所公示收费项目和标准。     

山区春运期间客运票价监管的调查与思考

春运期间客运票价一直是价格主管部门监管的重点和难点。湖北省恩施州地处鄂西南,位于武陵山区腹地,外出务工人员较多,每年春节前都有大量外出人员返乡过年,节后又要再次外出,客流量大,对社会的影响也很大。恩施州虽有宜万铁路穿州而过,但是除了恩施至武汉、恩施至宜昌、恩施至利川等客运线路火车较为方便外,其他县乡、     

坚持执价为民促和谐 抓好票价监管利民生

客运价格是事关人民群众切身利益的重大问题,尤其春运期间票价,事关民生,事关社会稳定大局。2007年春运期间湖南省永州市发生焚烧公交汽车的事件以后,全市各级党委政府及部门把抓好客运票价监管摆     

铁路客运票价市场化改革分析

建国后,从严格控制到放松规制,我国铁路客运价格经过了多次改革,但是这些改革都没有触动"铁老大"垄断的根基,对铁路业提高效率、降低成本几乎没有作为。通过对铁路客运改革的分析,在考虑现实的基础上,对铁路客运市场化改革提出了一点自己的看法。     

放开民航票价的可行性及实施策略探讨

2006年2月14日,民航总局副局长高宏峰在国务院新闻办召开的新闻发布会上表示,政府在完善指导价管理办法的同时正积极进行调研,方向是放开票价的管制。这意味着民航客运票价的市场定价机制即将变成实现。航空公司能否在放开民航票价后的新环境下正常赢利,是政府和航空公司所担心     

当前公路客运价格问题和建议

2006年春运后，我省开始对全省的公路运输价格进行进行全面调价，新票价政策出台后，有些群众对票价上调过高反映强烈。一段时间内，因票价不合理，旅客与经营者吵架、打架时有发生，成为媒体关注的焦点，客运票价投诉跃居价格投诉榜首，物价、交通主管部门在公众中的社会形象受到一定影响。我们就公路客运价格存在的问题、产生的原因作探讨，希望引起有关方面的重视，理顺各方矛盾，惠及百姓。[第一段]     

热点·焦点·难点

高铁靠政府补贴不如薄利多销 ——高铁票价确实太高是一个不争的事实。据有关部门测算,高铁投资是一般铁路投资的两倍,那么,当前的高铁票价，按照二等舱计算，是一般普通直快空凋列车座位票价的3倍左右。对“高铁票价高”的问题，铁道部表示，国外铁路票价大部分由沿线各地政府补贴，即使同一条线路上的票价也并不一样，这样一能保证铁路运输的公益性，同时能保障铁路运营部门的盈利。     

广东公布春运公路客运票价方案

日前，广东省物价局公布了春运公路客运票价方案(粤价[2004]314号)。具体如下：