博世、德尔福争做中国汽配市场老大

浮上水面、大红大紫的,是汽车制造厂商; 沉下水底、盆满钵满的,是汽车配件厂商。 据统计,一辆车的总价格中,零部件占到了60％,其余的40％是整车制造商的总装成本、营销成本和利润。 所以,千万不要因为不起眼,就瞧不起这些汽车配件厂商。 以美国的德尔福公司为例。德尔福有几样东西不生产,包括车壳、发动机、玻璃、轮胎等。据说把这几样东西,连同德尔福的产品组装到一起,就能变成一辆完整无缺的汽车。 敢于这么说的企业,也许还包括德国的罗伯特-博世集团,因为它甚至把发动机都搬到了生产线。 受欧元对美元汇率变化的影响,原本稳踞全球配件行业头把交椅的德尔福,曾不得不把交椅让给博世集团。现在,不少人还在为这两个企业谁是老大而喋喋不休。 在中国市场上,他们似乎都春风得意。数据显示,2002年国内汽车零部件行业的销售总额为750亿元人民币。其中,德尔福、电装、博世等三家世界级零部件巨头的市场份额占了14％。     

购高保值车的高招

汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分.所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变支幅度、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现.     

4S店的独家生意

提起汽车4S店。估计有车一族对其独家生意和高价配件都是怨声载道，但是却又敢怒不敢言，这种纠结的心态让人有一种“哑巴吃黄连．有苦说不出”的无助和无奈，究其根本原因在于我国汽车市场管理的制度缺陷导致4S店垄断经营的格局。价格畸高背后，是对消费者权益的肆意侵害，更反映了我国汽车市场长期存在的弊病。     

环环相扣

米兰·伯兰兹知道节食是什么滋味。“这是一场永无止境的战斗,”他苦笑道,“你必须一直坚持。”他担心的不是自己的体重,而是一项更重要的任务:完善汽车配件生产商德尔福的全球供应链。“我们根据‘瘦身’概念引入新的理念,”德尔福亚太区首席财务官伯兰兹解释说,“瘦身就是消灭浪费。”为达到这一目的,德尔福在过去三年里努力降低工厂成本、提高库存管理水平,并重新审视自身与客户及供应商之间的互动关系。一项重大任务就是将供应商的数量从2002年时的5000家削减至如今的800家左右。同样重要的是,德尔福力图加强与这些供应商之间的合作关系…     

期权在商品价格风险管理中的应用研究

商品或原材料的价格剧烈波动,严重影响企业的竞争力。本文基于单个供应商和采购商的情形,分析看涨和看跌期权于价格风险管理中:由供应商设计期权合约的保证金和执行价格,采购商分析后,下达最优的采购量,为此,本文还研究如何设计期权契约能促使供应商和采购商采纳,有效规避风险。研究表明,为吸引采购商加盟,供应商的策略是:(1)设计看涨期权时,把价格定在价格中位数下;(2)设计看跌期权时,把价格定在价格中位数上。采购商根据期权契约的价格,和历史价格的信息,下达最优的期权合约份数,且据价格走势做出策略。当现货市场波动在一定的范围内,选择期权契约可使得供应商和采购商同时获得比现货可观的收益。     

宜宾政府采购实施协议供货制度“一举四赢”

所谓政府协议采购,是指对纳入政府集中采购目录以内的通用政府采购项目（不含工程采购项目）,通过公开招标方式确定相对固定的供应商,统一确定中标供应商及其所供产品的品牌、型号、配置、价格、供货期限、优惠率、服务承诺等内容,并用协议的形式加以明确,各采购人在协议范围内进行采购的一项政府采购管理制度。实行协议供货的项目,一般为规格或标准相对统一、产品品牌较多且市场货源充足的大宗通用类产品。协议采购的有关文件通知、供应商提供的产品型号、配置、价格、服务承诺等内容都应发布在政府采购网站上。     

损益

损 浮出水面-汽车零配件高价仍亏 受损主体-汽车4S店 水下冰山-建店及运营成本过高 有关汽车零配件在4S店中售价昂贵的问题一直备受关注。有媒体调查发现，不仅是进口车4S店配件贵和维修成本费用高，很多合资品牌和自主品牌4S店的配件和维修成本也与普通修理厂价格悬殊。     

协议供货政府采购的操作与管理

威海市协议供货政府采购,积极探索创新,充分利用供应商掌握的市场价格变化信息,发挥供应商的监督作用,引入市场竞争机制,解决了协议供货采购过程中的多种问题。威海市在协议供货政府采购公开招标时采用最低价中标法,同一品牌型号的产品最低价中标。在后续的供货管理过程中,积极探索创新,充分利用供应商掌握的市场价格变化信息,发挥供应商的监督     

最新评级速递

国联证券首次给予万丰奥威"推荐"评级汽车铝合金车轮和摩托车轮毂业务稳步增长,优化产业布局。公司汽车轮毂和摩托车轮毂业务在报告期内的收入分别增长了12.56%和5.72%。公司汽车轮毂业务积极开拓国内高端市场,成功成为通用全球战略供应商,取得天津丰田的新品计划,摩托车轮毂业务已基本形成"本田雅马哈为主"的市场战略布局,在印度市场不断开拓。依靠科技创新,公司有效改进了铸造、涂装等工艺技术,积极推广了一系列较先进的工艺,劳动效率得到明显提高。在激烈的市     

博世的中国野心

从2009年到2019年,11年深耕中国新能源汽车市场,已经让博世强大到让每一个竞争者望而却步。在中国这个世界最大的新能源汽车舞台上,博世收获野心的时刻才刚刚开始!在这个世界最大的新能源汽车舞台上,博世正在展现着自己的雄心壮志。发源于19世纪80年代中期,闻名于世的汽车零部件供应商——博世,自1909年进入中国以来,一直在紧紧捕捉每一个商业机会。     

基于期货市场的供应链价格风险的规避途径研究

供应链是一个包含诸多环节,诸多通道的复杂网络,在这个网络中既有厂家,供应商,又有零售商,这些链上企业之间的合作会因为信息失真、道德选择、市场波动而发生变化,价格波动足最经常遇到的一个因素.当市场价格发生剧烈波动时,首先会影响到供应链协定的执行,进而会影响链上企业的收益和成本,导致供应链难以有效发挥作用.因为供应链企业在合作之后,会面临两个价格,一个是市场价格,一个是供应链企业之间的协定价格,协定价格和市场价格之间是相互影响相互制约的,外部市场价格的不利波动将会对供应链企业的收益和成本产生不利影响,进而会影响到供应链企业合作的稳定性.     

湖北省区域市场协议供应商项目招标结果公告

湖北机电设备招标有限公司组织的湖北省区域政府采购市场选择汽车、计算机和打印机协议供应商项目(招标编号:WHGN2003—043)的评标工作已经结束,经评标委员会评定,确定湖北省区域政府采购市场选择汽车、计算机和打印机协议供应商名单如下:     

养车 修车当省则省

任何事物都是相对的，买了车是方便了，可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高。挣钱挺不容易的，花钱当然要算计算计。这里我们来探讨一下汽车保养省钱的计谋。通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其他材料费。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。由于汽车维修保养费是汽车使用中需要定期和经常支付的费用，因此，节省维修保养费用是汽车节省费用的重要途径。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?     

动力锂电池:推动新能源汽车发展的关键

动力锂电池作为新能源汽车核心"三电"系统之一,长期决定着新能源汽车的性能、价格和市场渗透力,动力锂电池的每次技术突破也成为人们关注的焦点,可以说动力锂电池的发展是新能源汽车绕不过去的坎。     

宏图高科 专业化IT连锁实践者

WDM模式及供应链管理模式是公司强大的核心竞争力,无论是家电连锁企业的IT销售还是电脑、相关配件的专卖市场,公司在存货管理、客户服务、售后维修以及与供应商的关系均更胜一筹。今日投资个股安全诊断星级:★★     

汽车信贷：“跌跌不休”

近年来，降价一度成为我国汽车消费市场的主旋律。资料显示，我国近年的通货膨胀率约为2％-3％，而自1996年开始，汽车价格以年均4％-5％的速度下降。自2001年加入世贸组织后，车价正式进入快速下滑通道，价格战由此点燃。5年来，国产车价调整周期由最初的8个月缩短为3个月，直至如今的几乎天天降价。车市价格连续走低同时也引发了汽车消费信贷市场进入一个历史萎缩期，对我国汽车金融业务的开展带来非常不利的影响。鉴于目前的市场环境，我国汽车消费信贷将走向何方？     

微机定点采购如何做

一是实施定点采购首先要保证定点供货价格优惠。保证定点采购价格优于市场价格是成功实施定点采购、赢得采购人认同的前提，定点供应商承诺的优惠价格，必须低于该产品同期市场平均价格，并且优惠价格要达到该产品批量采购时的价格水平。由于微机和外设往往型号更新迅速，生产厂家价格体系又经常变动，因此要保证定点采购价格优惠，采购机构必须紧跟市场变化，及时调整、更新定点采购价格或确定新的优惠折扣并督促定点供应商按照新的价格政策执行。     

汽车评估成新率的确定

在评估汽车价值时,由于我国二手车市场发育不够,不易得到市场价格作为参照,因此多采用重置成本法。在这一方法的应用中,如何确定成新率是一个关键。我们通过多年的经验制定出一套汽车成新率评定表,供大家参考。     

五大机制规范协议供货

一、构建供应商市场准入机制 制定协议供货供应商的准入办法,明确规定进入青田协议供货市场必须符合《政府采购法》相关规定,满足协议供货所需的服务场地和售后服务队伍等软硬件需求,并能提供供货商品的详细技术参数、整件及配件市场价、代理授权书或上级部门中标通知书等相关资料和证明文件,此外还要求供应商作出协议供货承诺、缴纳相关保证金、签订协议供货合同,从供应商的资信、履约能力、售后保障等各个方面进行严格审查和把关。     

如何应对日渐增多的保险招标

招标是指在一定范围内公开货物、工程或服务的条件和要求，邀请众多供应商参加投标，并按程序从中选择供应商的一种市场交易行为。与招标相对的一个概念是投标，投标是指投标人接到招标通知后，根据通知上的要求制作投标文件(也称标书)，并将其送交给招标人的行为。因此，招标和投标实际上是一个交易过程的两个方面，分别代表了采购方和供应方的交易行为。