天下

①7月乘用车销量同比增长环比下降8月9日获悉,7月狭义乘用车产销量分别为92.21万辆和83.94万辆,同比分别增长11.6%和7.9%,但均低于6月数据,环比增幅再次由正转负。     

27个月首现负增长

2011年4月国内汽车销售155.2万辆,环比下滑15.1%,同比下滑0.2%,出现2009年2月以来27个月首次同比负增长。除狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)、中卡(YoY7.5%)、轻客(YoY6.1%)外,其余细分车型同比均为负增长。日本地震影响逐步体现,日系品牌厂商月销量普遍同比下滑20%左右。商用车销量40.97万辆,同比下滑7.84%,其中客车表现好于货车。     

行业动态

【汽车行业】在经历"三连跳"之后,8月中国车市终于触底反弹,重新回归上升轨道。根据中国汽车技术研究中心9月1日发布的最新数据显示,8月全国汽车产量完成12042万辆,环比降低2.74%,同比增长10.15%;销量完成12155万辆,环比增长15.09%,同比增长55.72%。分析人士认为,8月份仅仅只是"热身",随后的"金九银十"一直到春节前,长达4个月的销售旺季将全面带动汽车销量,并将全年总销量推高至1600万辆,高于年初预计的1500万辆。     

要闻速览

中汽协:9月份日系车销量跌41%拖累整个车市中国汽车工业协会10月9日发布数据称,9月汽车产销表现欠佳,累计增速在连续8个月提高后首次出现回落。当月,汽车销售161.74万辆,环比(比上月)增长8.17%,同比(比上年同期)下降1.75%,为今年2月以来月度同比首次下降。其中,乘用车销售环比增长7.93%,同比下降0.30%。据统计,9月主要国外品牌乘用车销量与上月比较,日系下降29.5%,德系下降0.1%,美系、韩系和法系分别增长12.1%、15.3%和32%;与上年同期比较,日系下降40.8%,     

欧洲汽车王，注目向神州

7月9日,美国彭博社报道,中国汽协当天发布的数据显示,今年上半年,中国汽车销量达609．88万辆,新车销售量比上年同期上升17．7％。同时,全国乘用车信息联席会也公布了6月各项统计数据。当月国内乘用车销量为826100辆．同比增长了58．3％。这是我国今年车市连续4个月创历史新高。根据这一数据,今年上半年国内汽车整体销量比美国汽车市场多出100多万辆,成为全球最大车市。     

券商大看台

汽车行业:保持高景气运行销量适当增长世纪证券2010年1-2月,我国汽车累计销量达到287.57万辆,同比增长84%,产销率101.94%,其中2月的环比回落属于正常季节性效应。整体上看,汽车行业继续保持高景气运行。     

行业动态

【汽车】中国汽车工业协会统计数据显示,2009年7月,在汽车主要出口品种中,轿车和载货车环比下降较为明显,分别出口7,766辆和13,272辆,环比分别下降18.31%和20.33%,同比下降71.54%和39.98%。客车环比呈小幅增长,共出口3,409辆,环比增长8.67%,同比下降49.70%。     

天下

5月13日，国家统计局发布规模以上工业生产运行情况数据显示，4月份国内汽车生产量为203．2万辆，同比增长18．3％。1-4月份汽车产量780．3万辆，同比增长15．4％。     

“避风港”效应显现 外资车企加码中国

<正>正是中国强有力的抗击疫情能力,强化了外资对中国车市的信心,而致使外资企业加大对华投资力度。2020年12月2日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,2020年11月,国内乘用车市场日均零售销量为6.2万辆,同比增长5%,环比增长3%。与国内车市的快速回暖相比,海外汽车市场形成了鲜明的对比。     

新能源汽车市场高速增长,痛点如何破解

在经历了2020年年初新冠肺炎疫情的严重影响后,新能源汽车市场后来居上,全年销量达到130万辆,同比增幅接近8％,成为2020年国内汽车市场累计销量首个同比由负转正的细分市场.业内预计,2021年,中国新能源汽车市场将迎来大幅增长,销量增速或将超过30％.     

汽车行业:板块最差时刻到来

在投资评级下调的25只股票中,汽车行业有2家公司入围而名列榜首,具体原因何在?2011年一季度,国内汽车销售498.37万辆,同比增长8.08%。其中乘用车销售384.39万辆,增长9.07%;商用车销售113.98万辆,增长4.86%。其中,3月份汽车销售同比增长5.36%,增幅继续回落。     

宝马2018年在华销量近64万辆 7.7%增长

<正>宝马2018年在华销量近64万辆,增长7.7%(头条)宝马集团1月11日公布2018年销量数据显示,2018年,宝马集团在国内的销量达到63.995万辆,同比增长7.7%,是宝马集团自1994年正式进入中国市场以来最好的销售记录。截至2018年底,宝马集团在华25年来累计销量超400万辆。     

缺芯、涨价怎么破?高层定调钓鱼台

2021年,全球新能源汽车年销量达到675万辆,同比增长108％.其中,欧洲销量达到233.8万辆,同比增长66％;美国销量达到67万辆,同比增长100％以上;中国销量达到352万辆,同比增长160％以上. 截至2021年底,全球新能源汽车保有量突破1500万辆,累计推广量大概1800万辆,中国累计推广超过900万辆.     

天下

图①：前五个月汽车产销双双近千万辆6月11日,中国汽车工业协会日前发布数据显示,1-5月,我国汽车产销呈稳定增长,汽车产销分别为992.80万辆和983.81万辆,同比分别增长9.37%和8.97%。图②：5月CPI同比增2.5%PPI降幅收窄国家统计局6月10日公布的数据显示,5月居民消费价格指数（CPI）环比上涨0.1%,同比上升2.5%。     

四月汽车产销止跌回升:新能源市场重新洗牌

车市终于迎来市场反弹,但自主品牌面临考验,新能源汽车尚未走出低谷。已经连续下滑了21个月的中国车市,终于盼来市场反弹。5月11日,中国汽车工业协会(下称"中汽协")公布月度汽车产销数据显示,今年4月,我国汽车产销分别实现210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%。这是中国汽车销量,自2018年7月以来首次实现正增长。     

行业新闻

汽车行业景气度仍将维持高位2010年1～2月,我国汽车产销分别完成282.10万辆和287.57万辆,同比分别增长92%和84%,预计前三月销量为410～420万辆,同比     

金融危机冲击下我国汽车产业结构调整动因分析

一、金融危机对我国汽车产业的影响 (一)金融危机对我国汽车产业的直接影响 .受到金融危机的冲击,我国汽车产业产销开始下降、出口减少.从2008年汽车产销总体变化情况来看,上半年表现总体平稳,三季度后产销下滑加剧,特别是11月、12月产销同比快速下降,造成四季度产销同比双双呈现负增长,进一步加快了全年汽车产销增速回落.从各季度产销同比情况看:一季度汽车产销251.93万辆和257.87万辆,同比增长14.89%和21.42%;二季度产销268.03万辆和260.36万辆,同比增长18.40%,和15.71%;三季度产销211.35万辆和204.69万辆,产量同比增长2.95%,销量下降1.79%;四季度产销203.20万辆和215.13万辆,同比下降14.37%和7.80%.     

券商大看台

汽车行业:7月轿车销量或将再创新高申银万国7月前4周前25家轿车企业累计销量约为44.7万辆,同比增长89%;预计全月轿车销量约58万辆左右,增速或将再创今年新高。行业从底部复苏时:先中低排量车型,后中高排量车型;从高点回落顺序:先中高排量车型,后中低排量车型;时间间隔约6个月。由此推断,     

汽车行业 客车销量迎来拐点

7月客车行业销量20，597辆，同比增长21．1％。主要客车企业中，宇通，金龙和中通的同比增幅均大于行业平均水平，销量分别同比增长24．6％、34．6％和33．9％；但安凯销量同比下滑4．1％，表现不理想。从1～7月累计销量看，客车行业仅金龙和中通的销量实现正增长，分别同比增长10．9％和5．7％。     

私人购新能源车可获补贴

2010年1-2月，我国汽车产销分别完成282．10万辆和287．57万辆，同比分别增长92％和84%，预计前三月销量为410-420万辆，同比增长53％-57％。 车企在2009年超预期增长以及对2010年宏观经济十分看好的背景下，普遍上调了销量目标。