“外环时代”重庆物流业发展探析

2009年底,全长187．96公里的重庆市外环高速公路竣工通车,打开了重庆市发展空间,拉开了重庆市“外环时代”发展的序幕。重庆外环规划范围包括主城九区、江津区、璧山县,是重庆市工业、商贸流通等产业最集中和最活跃,物流综合服务能力最强、相关配套最齐全的区域;也是重庆市建设国家级综合物流平台、西部地区多式联运枢纽和中国西部地区国际物流中心的极核。     

渝北区打造“重庆对外开放第一门户”的战略思考

随着重庆城乡统筹综合配套改革试验的进一步推进，重庆两路寸滩保税港区的设立，“两江新区”呼之欲出。这些历史性机遇，为渝北区发挥独特优势创造了新的平台。改革开放以来东部发达地区的发展经验表明，发展开放型经济是一个地区实现跨越式发展的必然选择。作为未来重庆主城核心的渝北区，必须以发展开放型经济为主线，以大开放促进大发展，通过打造“重庆对外开放第一门户”来主动承担国家和重庆的战略重任.     

风好正扬帆--渝北区粮食局改革发展纪略

近年来,在“三个代表”重要思想指引下,重庆市渝北区粮食局广大干部职工发扬积极向上、不怕困难、披荆斩棘的优良作风,以敢为人先、破旧立新的开拓创新精神,在学习中寻改革,在改革中求发展,在发展中找规律,在规律中立突破,在突破中刷新业绩,走出了一片新天地。2004年,渝北区粮食局荣获重庆市粮食系统改革工作一等奖。     

渝北区打造“重庆对外开放第一门户”的思考

在经济全球化背景下，发展开放型经济已成为世界各国的主流选择。开放型经济，从形态上看，是指要素、商品、服务可以较自由地跨境流动，从而实现最优资源配置和最高经济效率；从体制上看，是指一种经济制度与外部世界联系的倾向，是一种制度性开放。发展开放型经济是一个地区提高经济发展活力，扩大对外开放水平，不断提升竞争力的必然选择。     

重庆市长黄奇帆 纵谈重庆新发展

我国实施西部大开发战略走过了10年光辉历程,西部唯一直辖市——重庆以后发优势实现跨越式发展。站在新10年的新起点上,重庆将如何谋划科学发展的新蓝图。为此,记者采访了中共重庆市委副书记、市长黄奇帆。     

一切为着全体学生全面发展——重庆市渝北区实验中学校长、市骨干校长丁如全谈创新发展之路

时下,法律顾问、私人律师已经十分普遍。但是,中学法制辅导员和法制副校长却并不多见。而作为一所名牌老校,重庆市渝北区实验中学就走在了全市中小学的前列。 2004年11月,重庆市渝北区实验中学聘请了该区人民法院法官冯彬担任法制副校长,每期为学生举行一次大型法制报告会,或不定期举行一些小型法制讲座。据重庆市渝北区实验中学校长丁如全讲:在这种创新手段的运用下,该校学生的操行合格率达到 100％,优良率92％,而文明学生达标率和后进生转化率分别达到了85％和90％。而且,无一学生发生重大违纪违法事件。事实上,这只是该校实施创新发展成绩的一个缩影。在秉承办学靠精神、靠意识,确立了一切为学生全面发展、一切为教师专业发展、一切为学校可持续发展的办学理念下,在实际工作中做到“四个发场”、“四个树立”、“八个体现”,即发扬奉献精神,体现教师的职业品格;发扬科学精神,体现教师的职业追求,发扬拼搏精神,体现教师的职业素养;发扬团队精神,体现教师的职业风采;树立服务意识,体现教师的职业责任;树立法规意识,体现教师的职业规范;树立质量意识,体现教师的职业水平;树立育人意识,体现教师的职业良知等诸多方面,该校的成绩同样值得圈点。     

发展渝北区都市农业的设想

在势不可挡的城市化、工业化浪潮中，渝北区迎来了发展都市农业的历史性机遇。抓住机遇，在加快推进城镇化、新型工业化的同时，不失时机地加快确立和实施都市农业发展战略，是破解“三农”难题，全面建设小康社会，实现长江上游空港强区奋斗目标的战略性任务。     

渝北区统筹城乡发展的探讨

统筹城乡发展，是我们在新世纪新阶段不能回避并且必须解决的重大历史性课题。渝北区推进城乡统筹发展，是建设长江上游空港强区，打造重庆“一小时经济圈”强势增长极，率先在重庆市实现全面小康社会目标的内在要求；是实现城乡互动共荣、南北协调发展、从根本上解决“三农”难题的迫切需要。统筹渝北城乡发展，既是战略性任务，更是当务之重、当务之急。     

简析新形势下渝北区发展战略

几年来，渝北抢抓空港和主城机遇，大力实施工业强区战略，使渝北从一个农业大县一跃成为全市的工业强区，全区经济社会步入了一个新的发展里程。但是，与宝安、双流等地区相比，还存在很大的差距。在当前市委市政府站在新的高度统筹城乡发展、建设大重庆的形势下，渝北必须面对新形势、新起点，站在新的高度审视调整区域发展战略，以适应新的发展需要。     

巴南区实现跨越式发展的思考

一、巴南区实现跨越式发展的背景 （一）巴南区已进入快速工业化和城镇化的历史性阶段 2002年以来，巴南区工业增速在主城九区一直稳居前两位，仅次于渝北区，带动GDP增速近几年保持在主城第三到第四的位置，区域经济已经迎来了高速发展的阶段。虽然目前资金、土地的矛盾比较突出，但这是工业化发展速度过快必然面临的正常现象，会随着“经济发展一税收增加一加大投入”的经济良性循环逐步得到化解。     

关于进一步加快重庆工业发展的对策建议

1993年．重庆工业走过了一段不平凡的路子。     

对重庆南部主城区发展的思考

重庆南部主城区包括南岸区、巴南区、大渡口区及江津市珞璜、仁沱等部分区域，即绕城高速公路以内的区域。南部主城区的发展，不仅使主城南北经济发展相互呼应，而且对于带动整个重庆南部地区乃至辐射贵州北部经济的发展都具有重要的战略意义。