赣州作为区域性中心城市的发展困境及对策

赣州是江两的南大门，是周边地区的行政、商业和工业中心。赣州扼赣粤闽湘四省要道，有“四省通衢”之称，是内陆地区与珠三角、港澳联系的重要通道。早在2001年．江西省政府就确定赣州要向省域次中心城市发展．加快以赣州为中心、吉安和抚州市为重要增长极的赣中南经济区的建设，2004年进一步明确提出赣州要成为江西南部的政治、经济、文化、旅游中心，对接珠三角的“桥头堡”：但近十几年来，赣州传统产业优势丧失，     

建设淮安次中心城市探讨

次中心城市在区域经济的发展中具有重要的作用,淮安市已具备了成为次中心城市的一系列条件.但由于淮安的经济基础比较薄弱,次中心的建设任重道远,要加大力度,提高淮安城市化水平,加速引进资本,提升淮安的工业化程度.     

对区域中心城市产业结构问题的若干实证分析——以武汉市为例

区域中心城市产业结构的合理与否直接关系到整个区域经济发展的状况。在新一轮结构调整大潮中 ,全国各大中城市都在力争上游 ,试图把握结构调整的脉搏 ,在城市竞争中占据有利地位并最大限度地发挥拉动地方经济发展的作用。文章正是从产业结构方面入手 ,以武汉市为例 ,从实证角度分析区域中心城市产业结构中存在的若干问题 ,并试图提出相应的政策建议。     

论沈阳市区域物流中心城市的构建与发展

区域物流与区域经济二者的协调发展,逐渐被人们所认识。许多城市纷纷研究如何构建区域物流中心城市,以此促进和带动当地及周边地区经济的发展。沈阳作为东北老工业基地的最大城市,同样面临着振兴老工业基地战略指引下的发展问题,要利用良好的区位优势、产业结构,抓住历史机遇,实现经济的腾飞。沈阳市各有关部门应采取有效的措施,齐心协力打造东北区域性物流中心城市,带动和促进辽宁中部城市群乃至东北地区的振兴。     

重庆市次级区域经济中心选择评价

次级区域经济中心实际上就是地理或经济意义上的次级增长极,对现有次级区域经济中心进行评价,是适时把握区域经济发展的重要途径。本文从次级区域经济中心的基础研究出发,创新性地采用断裂点模型修正后的正辐射效应指数,对重庆市现有的六大区域性经济中心进行综合评价。研究得出长寿已经替代江津成为新的区域经济中心,并就如何选择次级区域经济中心提出相关建议。     

我国消费中心城市发展水平测度与消费支点效应——基于区域一体化视角

建设具有区域影响力的消费中心城市是现阶段我国城市建设的一项重要议题.本文基于2015-2019年我国10个城市群的面板数据,测度了我国各大城市群消费中心城市指数及其支点效应.结果显示,我国不同地区消费中心城市发展水平存在较大差异,但随着消费便利性的增强,这种差异正逐步缩小.一体化水平较高的长三角、珠三角和京津冀等沿海城...     

江西中心城市辐射带动作用研究

中心城市作为城市结构体系重要结点,按照城市区位优势、功能定位和产业区域分工,对所幅射区域内的社会经济发展能量与要素进行高效、有序、合理的聚集与扩散,日益成为区域经济的重要增长极。为此,江西中心城市要利用现有产业比较优势和竞争优势,不断优化经济结构,提高城市竞争力,并从产业布局、项目支持和中心城市基础建设等方面,积极扶持城市产业加快发展,充分发挥其对区域经济的辐射带动作用。     

现代物流业对中心城市发展的战略意义

依托中心城市得天独厚的优势,以中心城市为核心推进专业化、社会化物流是发展物流产业、创造物流需求和培育物流市场的重要路径。     

中心城市发展总部经济的产业支撑要素研究

不同领域对产业升级有着不同的要求,不同类型的城市有着不同的功能要求.本文认为可以通过构建中心城市的产业升级,在国内不同区域间特别是城市不同圈层间进行总部与生产制造环节的空间再配置,加强合作与产业带动,通过中心城市的资源辐射力,将丰富的科技、信息等资源通过总部控制、信息传播、资本输出、技术服务等方式向周边地区和城市的制造基地辐射,取得城市之间资源效益的最大化.     

中心城市对于民族地区经济发展的作用

城市是人类文明发展到一定历史时期的产物,在人类社会的发展中占据着重要的作用。如今,随着我国改革开放速度和社会主义现代化建设的步伐不断的加快,城市及城乡一体化的经济发达地区的经济发展更是促进了我国总体经济的发展和社会的进步。同时,在改革开放程度不断深入的过程中,国家实现了沿边开放战略、西部开发战略、以东部带动西部发展战略等,以进一步加快民族地区的经济发展,从而使中、西、东地区共同发展。本文简要介绍我国民族地区经济的发展现状与存在的相关问题,提出以发展中心城市带动整个民族地区经济发展的战略,论述中心城市对于民族地区经济发展的作用。     

城市物流对区域经济发展的影响

随着经济的不断发展,人们对生活和工作中的各种需求也在不断提升,这种提升也是区域经济发展的一种表现形式,城市物流就是为了满足城市及以城市为中心的周围经济区域内人们生活及经济活动的需要而进行的城市内及城市与外界之间的物流活动,而这种活动是建立在城市之上的一种需求,与区域经济的发展同样有着很大的关系。本文对城市物流对区域经济的影响进行了研究,探讨了目前我国城市物流与区域经济的发展之间存在的相互关系,以及两者之间的互相影响作用,具有一定的意义。     

京津冀都市圈中心城市对县域经济的辐射研究

县域经济是涵盖广大农村的区域经济,是统筹城乡经济发展的重要环节。县域经济是京津冀区域发展的薄弱环节,也是制约京津冀走向经济一体化的主要因素。如何使县域经济能够更好地承接市域经济产业转移的需要,使县域经济更加有效的对市域经济进行补充和促进,成为区域经济发展的重大课题。     

发展第三产业 建设中心城市

<正> 第三产业是国民经济的重要组成部分,它的发展水平已经成为衡量一个城市现代经济发达程度的重要标志。从社会经济发展的角度而言,人类社会已经历了农业社会,现在正处于由工业社会向信息社会演进的时代。如果说农业社会的发展体现的是第一产业的发展,工业社会的发展,是对第二产业发展的体现,那么信息社会的到来代表了第三产业的发展。改革开放以来,漯河市第三产业得到了长足发展,已形成了行业门类齐全,多种经济形式并存、整体经济效益较好的产业群体。特别是近年来,第     

长三角城市商业的互动与发展

在全球经济一体化浪潮推动下，区域经济一体化势不可挡。一个国家内的区域经济一体化，即以一个经济中心城市为核心形成的大城市群的区域经济协同发展，更是当今世界各国经济发展的普遍现象。在中国以上海为核心的长江三角洲大城市群、珠江三角洲大城市群、京津冀区域大城市群，都是改革开放进程中造就的区域经济发展的灿烂硕果。     

经济腹地与中心城市金融集聚的影响关系分析

从经济腹地的视角对我国中心城市金融产业的集聚程度进行实证分析。研究发现,我国大部分中心城市的金融产业集聚程度呈现不断加强的趋势,中心城市的极化效应仍在不断加强,经济腹地的市场潜力以及交通、互联网可达度对中心城市的金融集聚形成显著的促进作用。     

襄阳建设汉江生态经济带区域中心城市产业基础研究

近年来,襄阳经济总量不断攀升。GDP、固定资产投资、外贸出口等主要经济指标增速居全省前列,比重持续增加。在汉江生态经济带中心城市的建设上,襄阳有着独一无二的优势,悠久的古城文化、便利的交通地位、良好的绿色环境,促使襄阳近年来的快速发展。但要建设成为经济带区域中心城市,必须更加充分的挖掘其产业优势,并充分发挥利用,形成引领汉江生态经济带开放开发,推动汉江流域城市合作共赢圈,推动襄阳建设区域中心城市和流域内经济协调发展新格局。     

关于加快扬州中心城市发展的思考

面对国际资本转移的新特点和长江三角洲发展的新态势，扬州要在苏中率先崛起，有必要加快中心城市建设，而推进扬州江都两市一体化发展已成为扬州进一步发展的现实选择。     

基于儋州市建设海南西部区域中心城市的路径研究

随着”一带一路”、海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港等国家重大战略的深入推进,海南省儋州市牢牢把握发展契机,不断完善区域开放合作体系,在海南省区域发展格局中的战略地位进一步提升.文章分析儋州市建设海南西部区域中心城市发展基础,发现存在区域经济首位度不高、城市功能配套有待完善等问题,提出未来要打造中心城市现代产业体系...