那些明星代言的豪车

如今，明星代言豪车在娱乐圈和汽车图都已经不是什么新鲜事了。明星们选择用自己心仪的豪车来彰显自我的独特个性和品位，车企也乐于借助明星效应为自己的品牌培养更多追随者。     

“幽灵”跑车科尼塞克 土豪的盛宴

2014年北京国际车展E4馆聚集了多款国外豪车，让观众们领略了豪车风采。主要参展商有迈凯伦、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、法拉利、科尼塞克、劳斯莱斯，乔治巴顿等一众豪华车厂商。其中科尼塞克一经面世即被网友调侃为“土豪车”，究竟是为什么呢？     

天价

上海车展N5馆从一开展人气就远高于其他展馆,因为豪车尽聚于此。与往届车展不同的是,此次参展豪车价格更昂贵,相同的是这些天价豪车依然被抢购一空。世界最快跑车布加迪Veyron16.4Supe rSport展前被购:身价高达4700万元的阿斯顿·马丁One-77,5辆全被订购;亚洲首发唯一一辆迈巴赫62S,以1070万元的身价被买走;宾利展车全部售罄……中国正越来越成为世界豪车的主销地。     

进口车加价、官方油耗，哪种注水更该打

最近，一些媒体在狠打进口豪车“价格注水”——有的媒体用了“价格垄断”的提法，据我了解，这个行业并没有哪个厂家或品牌取得了市场垄断的地位，所以价格垄断的说法也就站不住脚，进口豪车价格虚高的确是个问题，值得揭露，但是窃以为大不必喊打因为进口豪车价格虽然注了水，但那是公开的，摆明的，一没有欺骗消费者，二也没有伤害到同行——好像只有搞低价倾销才会伤害到同行嘛本应卖l㈨万元的车，人家190万元能卖出去，甚至还要加价，只能说明两件事，一是人家会卖，二是买的人傻缺这两样，似乎都不是媒体应该打击的“别那么傻缺了，醒醒吧”——呼吁呼吁够了     

揭秘上海车展“千万级豪车”金龙豪华礼宾车销售一空

2011上海国际汽车工业展览会已拉开帷幕,本次车展豪车云集。在N5豪车展馆中,金龙礼宾车SCANIA系列千万级豪华房车尤为引人注目,前来参观的观众络绎不绝,甚至排起了“长龙”。记者这就带您零距离体验千万级豪车。整体内饰采用名贵的黑檀木,加上进口的皮革,尽显高贵、大方、优雅,地面采用木地板和局部瓷砖搭配融合,并配可拆卸式地毯,方便清洗。     

豪车加税之大家说

近日，豪车加税传闻被炒得沸沸扬扬。消息一经传开就受到了人们广大关注，大家仁者见仁智者见智。     

红市榜

NO.1德系豪车受益中国市场影响增速明显【数据解读】2011年3月1日,奥迪、宝马和奔驰的公司高管们在出席日内瓦车展时纷纷表示,受益于中国市场日益增长的豪车需求,2月份德系豪车品牌在全球的汽车销量再度出现两位数的增长,其中奥迪和宝马在全球范围内的汽车销量增长了20%左右。另据中汽协统计数据显示,日     

豪年营销体验当道

当体验而不再是需求成为消费者购买豪华车的主要诱因时，围绕豪车的种种营销模式，随即发生了天翻地覆的变化。     

豪车荟萃 2012年浦东国际车展

2012年8月16日，浦东车展正式开幕。展览会得到了国内外各大汽车生产企业的大力支持。宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌车企集体高调参展，法拉利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁和宾利超级豪车悉数到场。     

宝马X1欧洲供不应求 美国上市计划延期

（2011年1月21日）德国豪车制造商宝马汽车公司表示．该公司旗下的跨界车型宝马X1在欧洲市场供不应求，因此该车型登陆美国市场的计划不得不推迟。     

重汽向全系商用车迈进

12月18日，中国重型汽车集团有限公司暨中国重汛香港）有限公司2012年商务大会在济南召开。此次大会上，重汽最新研制的HOWO-T5G卡车、长头车威泺、新黄河、豪瀚等产品亮相，中国重汽5、2、3平台的登场，也宣告着向全系列商用车企业正式迈进。     

豪车三甲战事或将升级

当外忧、内患两股力量同时交织在一起，而又在价格异常“脆弱”的第四季度，来自日耳曼民族的三大豪车品牌——奔驰、奥迪、宝马，注定要在美好的中国市场展开更加凶猛的博弈。     

新3系到来之后

豪华中型车市场中，以往总是奥迪A4L拿下半壁江山，剩下的再由以宝马3系和奔驰C级领衔的车型争夺。这次新3系的到来，不仅让人看到了其虎视眈眈的野心，更让处于下风的奔驰压力倍增。     

新能源汽车图景

在油价的一片喊涨声当中，本次上海车展拉开了帷幕。除了车模、豪车这些传统的吸引眼球的元素之外，你会发现拖着一条“尾巴”的新能源汽车，成为了各大汽车品牌的标配，并占据着展台的显要位置。     

主流的个性 BMW X4短试

没错，X4就像一辆缩小版的X6！没错，缩小后样子确定让人不太容易接受！不过，X4给人的不仅仅是一辆车能给与的，几十万的售价给到拥有者的是几百万豪车才能给到的关注度。我觉得，够了！     

企业

康明斯公布2006年经营业绩；宇通助力豫台两地直航空路相连；通用将联手一汽成立合资公司；奇瑞将打造豪车公司；     

赚钱英雄卡车擂台赛

点评豪泺(HOWO)牵引车在笔者主持的“光耀评车”栏目中出现的次数也不算少了。从2004年下半年面市至今,豪泺已为国内诸多用户所熟悉,2006年一年豪泺占了重汽6万辆销量的1/3,今年前4个月更是接近80％。在重汽的产品定位中,豪泺属于中高档车型,比“斯太尔王”高一个平台,其驾驶室最早是2004年从沃尔沃引入的,后不断经过各种改进,重汽曾自豪地宣称它是第一个在豪泺驾驶室仪表盘上安装液晶显示屏的“吃螃蟹的人”。     

隆庆祥2016春夏新品全国品鉴巡演收官

3月27日，中国高端量身定制品牌隆庆祥携手百年豪车品牌保时捷开启了一场传统时尚与现代审美相融合的品质之旅。两大百年品牌用卓绝匠艺、独具匠心和对高品质生活方式的执着在北京演绎东方情怀、焕发魅力新生。     

车企凭什么＂给车定价＂？

“你只看到我的价格，却忽略了我的品质。你有你的抱怨，我有我的坚持。当然最后买卖能否成交，还要靠市场决定。”这就是中国汽车市场现状。在中国汽车市场，就绝大多数消费者而言，对于车价的敏感度不低。但在各种豪车、合资车、自主车反反复复的“加价”、“降价”中，大部分买车人的神经早已变得愈发坚强起来，与其说是理性，不如说是无奈。所以车企为每一款新车上市定出的“厂家指导价”，     

家族出征创新BMWX4产品及品牌体验日佛山拉开帷幕

创新BMWX4产品及品牌体验日活动，于8月9—13日在佛山举办。活动由新近上市的创新BMWX4领衔，联合X家族的全新BMWX5和新BMWX3，为客户和车迷带来精彩纷呈的激情驾驭之旅。 作为BMWX家族的最新成员，创新BMWX4首次将尚性能全能轿跑车（SAC）理念引入豪华中型车细分市场，不仅结合了经典双门轿跑车的优雅外观、高性能运动型多功能车（SAV）的强大实用性，还有跑车级别的动力性能以及比肩轿车的燃油经济性。