进入角色

创造性地通过海外并购、海外合作实现自主知识产权的核心技术突破，不仅国内销量稳步增长，海外销售实现翻番，李书福正谋划着将吉利打造成全球化企业。     

刘金良：汽车营销要“敬天爱人”

“中国的自主品牌走到今天非常不易，我们深知自己身上的使命，我们将坚持吉利人的理想和信念，一如既往，坚定不移地打造自己的品牌，让用户更加满意，与我们的合作伙伴实现共赢。”吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良说这话时面部平静，但骨子里却透着坚守者的自信。     

李书福：“汽车疯子”向“知识分子”转型？

随着去年5月17日吉利提出战略转型（其中之一为”从成本领先向品牌创新“转变）以来，吉利更注重加强企业文化、提升品牌内涵，除了讲述吉利成长故事的大型电视剧《岁月风云》这一大手笔．吉利斥资360万元在全球征集新车标，并分别在北京、河南等地召开了吉利汽车品牌求证会。让人好奇的是，伴随吉利的转型．李书福是否也在自我转型呢？     

吉利汽车＂安全＂登陆

安全，作为吉利品牌的第一要素和吉利技术的核心内涵，已成为企业标签。     

吉利汽车“安全”登陆

安全，作为吉利品牌的第一要素和吉利技术的核心内涵，已成为企业标签。     

吉利GX7海岸行见闻之一 不俗的对话

10月11日晚，吉利携手著名的财经节目《东·吴相对论》展开了一场关于小微企业的对话，并在第二天启动了吉利GX7海岸之旅，地点选在中国海岸线的最南端、靠近越南边境的小城广西东兴，吉利邀请了100多家媒体人和众多车主前往观摩、讨论与体验。     

我国自主品牌汽车开发的新探索

我国自主品牌汽车产品发展正进入一个重要战略机遇期,奇瑞、华晨、吉利、哈飞等部分国有、民营汽车企业看到并抓住了这一难得的机遇,大胆地进行自主品牌产品的开发实践。 组织方式 哈飞、华晨、奇瑞、吉利在开发组织上的共同特点是,以我为主,广泛灵活地利用国内国际资源,积极参与开发,培养锻炼人才,拥有自主开发的产品,初步创立了企业自己的自主产品品牌。     

追随丰田

吉利自信地认为,跟随丰田的结果,将是“国内企业最终没有一个是我们的对手”。从模仿夏利平台起,吉利就开始了追随丰田的造车历程。按照浙江吉利控股集团有限公司常务副总裁杨健的说法,“跟上丰田,保持不落后到5年之外”,这就是吉利“总体跟随”战略的内涵所在。之所以选择丰田作为跟随对象,除了产品上的天然联系外,丰田能在很短时间内接近或超越欧美的诀窍,也是吉利想效仿到的。吉利自信地认为,跟随丰田的结果,将是“国内企业最终没有一个是我们的对手”。事实上,在产品规划上,在配套体系的营建上,在生产管理上,吉利都在按照自己的理解,亦…     

人事

原福特中国副总裁许国祯先生加盟吉利 吉利控股集团宣布，原担任福特汽车总公司全球传播经理和福特中国副总裁的许国祯先生6月起起加入吉利团队，负责企业全球传播和品牌宣传工作。     

专注集中精力打造优势

专一经营的发展模式战略深受一些世界级管理大师的推崇，他们认为，企业只有围绕自己的核心竞争力打造自己的优势，才能得到持续发展。就当前中国纺织行业企业的构成而言，规下企业数量占据极大比重，这就注定了在行业里采用专注模式运营的企业不是少数。从采访中可以了解到，他们对于这样的模式选择大都寄希望于在某个领域打造自己的特色和竞争力。     

公司动态

朱益民担任海航股份董事长；惠普前中国区总裁孙振耀创办顾问公司；吉利徐刚投奔苏宁环球；国机集团获得“最具核心竞争，的中国企业”荣誉称号；吉利新车标在北京隆重发布。     

吉利：布局后沃尔沃时代

与一些企业高层次人才的流出不同，眼下的吉利，俨然已经成为了汽车行业高层次人才的一个聚集地。这本身就是一个奇迹。     

人事

沃尔沃设计总监转投吉利 日前从沃尔沃汽车获悉，沃尔沃原汽车设计副总裁彼得·霍布里近日正式加盟吉利，担任吉利汽车集团资深设计副总裁。负责吉利品牌未来产品的设计开发工作，包括计划于2015年前投放的40款吉利新车型。     

《证券市场周刊》认错 吉利没借高利贷

吉利汽车“借高利贷”事件似乎告一段落。日前，针对此前刊发的《李书福危局：海外高利贷勒紧吉利脖子》一文，《证券市场周刊》发布声明，称报道内容“严重失实”，并对该报道给吉利及李书福造成的伤害，“诚恳表示歉意”。     

浙民企百强七成涉足房地产制造业曹挤压

在最新发布的“2009年浙江百强民营企业排行榜”中，与房地产沾边的企业竟多达70余家，仅娃哈哈、吉利等近30家没有涉足房地产开发。制造业再遭挤压。     

吉利“变色”

35岁生日来临之际,吉利科技化转型再进一步。新年开局,企业换标纷至沓来!继比亚迪、通用、起亚换标后,近日,吉利控股集团也发布了其新版品牌标识——“吉利星空灰”.     

构建充满活力的企业文化——吉林石油集团公司企业文化建设透析

最适合自己的企业文化才是最好的企业文化。但什么样的企业文化才是最适合自己的，这种文化的活力又在哪里？面对这个问题，几年来，吉林石油集团公司深入追寻吉林油田的文化源泉，借鉴和吸收各石油企业的优秀文化成果，围绕公司的产业定位和发展规划，量身打造独具特色的石油工程技术服务文化，同时按照构建和谐企业的内在要求，不断扩充文化内涵，提升文化品位，使企业文化建设愈加生机盎然，活力无限。     

品牌一“诺”千金

何为品牌承诺 品牌的实质是品质、情感、个性的综合体现，作为企业，必须将这样的品牌内涵和定位传达给消费者，才能打造独具个性的品牌形象，创立自己的品牌。     

集成外部资源实现低成本自主创新——来自吉利汽车的经验启示

培育具有核心技术的创新型企业是提升中国汽车产业竞争力的重要途径。以吉利汽车为例,通过分析吉利汽车进行自主创新的动力,揭示吉利创新能力的形成机制,归纳出吉利低成本自主创新的经验启示。研究表明:汽车企业可以利用对外部资源的集成实现低成本自主创新,提高创新水平和创新绩效。     

PK台

在微型车市场上，历来都是国内自主品牌的天下。除了奇瑞比亚迪之外，最有实力的当属吉利，可是随着长安奔奔迷你的推出，吉利熊猫已经感觉到一阵冷风。2010年，熊猫6月销量为2540辆；上半年累计销量为21714辆，奔奔迷你6月销量为5510辆；上半年累计销量为14057辆。从今年上半年的销售数据上来看，熊猫销量足足比奔奔迷你多了一倍，但是奔奔迷你几乎和熊猫上市后的这个时期的销量很接近。熊猫要想保住自己的市场地位，恐怕需要下一番功夫。