西航：走在航空外贸转包春潮中的健将

中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（以下简称“西航公司”）始建于1958年，是中国航空工业集团公司所属大型航空发动机研制生产基地，同时也是航空技术转移产业——燃气轮机、航空发动机零部件（转包生产）、巡航导弹发动机等产品研制生产骨干企业。1998年，西航集团公司进行了现代企业制度改革，2001年实行债转股，组建了以中国航空工业第一集团公司和华融资产管理公司为股东的有限责任公司，注册资本12，1298万元。     

航空发动机制造企业BOM管理浅谈

作为航空发动机制造企业，发动机零件种类繁多．装配结构复杂．其BOM管理难度巨大．下面就浅谈航空发动机制造企业BOM管理。     

投资风标

吉祥航空欲在广州建廉价航空近日，吉祥航空董事长王均金表示，吉祥航空计划在广州筹建一家全新的低成本航空公司，主要是看中了珠三角巨大的劳工及旅客市场。该公司目前已经向民航局递交了筹建申请，正在等待审批。拟筹建的低成本航空由吉祥航空控股70％以上，其它股份由几家非航空业内企业投资，公司暂定名为“九元航空”。     

头条

通用电气公司发言人当地时间4月7日表示,已经从美国政府获得出口许可,允许向中国商飞C919客机出口航空发动机。路透社独家报道,通用电气表示已经得到通知,向C919出口发动机的执照获批准。其子公司通用航空的合资伙伴——法国赛峰集团(Safran)也确认了这一消息。2020年年初,有媒体报道称,美国正考虑阻止通用电气向中国商飞出口用于C919的CFM LEAP-1C航空发动机,理由是担心中方可能会对发动机进行逆向工程仿制,损害美国商业利益。     

军工板块大阅兵

航空发动机因其技术跨度广、研发周期长、资金需求大,自主研制航空发动机需要持续投入。各界瞩目的航空发动机重大科技专项已经上报国务院。有望近期出台。该专项预计投入千亿元资金支持国产航空发动机的自主研发与制造,这是迄今为止所有重大专项中投资规模最大的一个。     

航空发动机：飞向蓝天

随着我国第三代战机技术的逐步成熟和第四代战机技术的逐步掌握,未来人民空军将加快对第三代战机的列装,并列装第四代战机,这必然加大对于先进航空发动机的需求,我国航空发动机产业正面临着巨大的发展机遇。     

支付宝收购安卡支付

近日，支付宝宣布已和安卡国际集团旗下的第三方支付服务公司安卡支付达成收购协议。此前，安卡支付为国泰航空、港龙航空和长荣航空等公司提供线上支付服务，并为其呼叫中心提供支付界面，让乘客能够在航空公司网站上和呼叫中心得到流畅的内卡和外卡支付体验。     

宝马——飞机引擎的动力

<正>●宝马标志——蓝天白云螺旋桨宝马轿车的标志选用了内外双圆圈,在双圆圈环的上方标有"BMW"字样,这是公司全称3个词的首位字母缩写。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位     

航空公司成本管理新思路

引言 自中国民航降低航空公司进入门坎以来，民营航空公司如雨后春笋般出现，目前形成了三大航空集团和各中小航空企业共同分食航空蛋糕的状况。谁能成为最后的赢家，不仅取决于传统意义上增收节支的水平，还要靠管理理念的创新，其中成本管理方法的创新将成为各公司持续发展的关键。     

航空市场的老冤家——空中客车与波音在中国的较量

在今后的20年时间里,中国大概需要1295架新飞机。为分得一杯羹,全球航空制造公司都拼尽了全力,最卖力的还是那对老冤家——空中客车和波音公司。     

航天军工 非常“5＋1”的投资之道

在国家经济增速预期放缓的大前提下，军费投入力度仍保持较快速度增长，2012年中国军事预算增速为11．2％。我们认为，今年的“战机”概念有望复制去年“航母”的思路，成为市场的大热点，而战机最核心的组件——航空发动机必然成为热中最热的投资标的。     

新冠肺炎疫情下航空公司财务策略及绩效研究

2020年新冠肺炎疫情来袭,给航空运输业造成巨大损失.本文以DF航空为例,考察航空公司为应对疫情所采取的财务策略及其绩效.研究发现:DF航空通过融资租赁、银行贷款、增发股票等方式拓宽融资渠道;通过加大数字化转型战略投资、提高业务多元化分布程度等管控投资风险,使得其财务绩效优于同行业公司.建议航空企业灵活调整租赁比例、充分运用金融工具、优化配置核心资产等.研究表明,良好的财务策略是航空公司应对疫情冲击的基础.这不仅是丰富财务策略的微观证据,同时也为我国航空业稳健发展提供参考借鉴.     

业界动态

国内首个航空产业基金成立 7月6日。中国第一支投资于航空产业及相关应用领域的产业投资基金——中国航空产业投资基金在天津挂牌，该基金拟于今年共募集30亿元，远期规划融资额实现200亿元。     

中小航空企业融资难问题研究

在当前形势下，我国中小航空企业面临著许多自身难以克服的经济、制度等方面的问题，其中最突出的就是融资难的问题。为了解决中小航空企业融资难的问题，包括政府在内的社会各界作出了大量的工作，但由于种种原因，融资难问题依然存在。本文就中小航空企业融资难问题的原因作出了分析，并提出了一些政策建议。     

天竺综保区试水航空金融租赁

航空租赁业是天竺综保区乃至北京市经济发展的一个“黄金产业”。工银租赁公司利用天竺综保区政策平台开展的首笔金融租赁业务，     

航空旅客责任保险研究

航空旅客责任保险是航空运输企业不可或缺的风险管理工具之一。其是否具有强制保险的性质,体现为不同的立法例,我国立法应基于对航空旅客的充分保护将航空旅客责任保险规定为强制保险。航空旅客责任险以航空承运人对旅客的损害赔偿责任为保险标的,而赔偿责任的成就要件应包括受害人须具备旅客身份、发生了航空保险事故和旅客已遭受损害。为保障航空旅客责任保险的强制性,立法应明确规定与其相辅相成的最低保险责任限额。航空旅客责任险的除外责任事项也可通过投保人附加保费的方式由保险人另行承保,但在约定除外责任事项时,应对"被保险航空器搭载之乘客总数超过保单所载明的最大乘客总数"和"被保险航空器由保单记载的飞行员之外的人驾驶"等重要事项给予特别解释和说明,而且也会常常引用伦敦航空保险市场的两项专用特别除外事项。     

中国航空融资租赁业发展的现状、问题与建议

中国航空融资租赁业属朝阳产业,发展潜力巨大。由于法律制度不完善、政府导向不明确,以及专业人才缺乏的原因,中国航空融资租赁业发展过程中存在许多困难。要发展中国航空融资租赁业,需从政策立法、金融创新和人才培养等方面入手。     

支付宝收购安卡支付

近日,支付宝宣布已和安卡国际集团旗下的第三方支付服务公司安卡支付达成收购协议。此前,安卡支付为国泰航空、港龙航空和长荣航空等公司提供线上支付服务,并为其呼叫中心提供支付界面,让乘客能够在航空公司网站上和呼叫中心得到流畅的内卡和外卡支付体验。     

从春秋航空品牌DNA看中国廉价航空的未来发展

在航空业市场竞争格外激烈的今天,廉价航空作为其中特殊一份子独领风骚.本文通过分析中国唯一廉价航空——春秋航空公司的品牌DNA,探寻其生存与快速发展之道,并为我国廉价航空的未来发展提出合理化建议.     

巧立名目 白条取现

近日,四川专员办在开展对在川中央军工企业成都航空仪表公司2002年度会计报表的审核中,发现该企业以"推销费"为名,白条开支现金239.03万元。成都航空仪表公司隶属中国航空工业第一集团公司,是以生产航空仪表等军品为主、民品为辅的军工企业。四川专员办在审核过程中,发现一张摘要为"推销费"支付给外单位的大额现金支出凭证,金额为24.98万元,且无附件说明。这引起了审核人员高度重视。为此,审核人员进一步深入车间、分厂追踪核实,并向相关人员询问了解情况,查实该公司2002年度民品生产仅实现利润10.78万元,而"经营费用"全年共列支665.67万元,其中80%以上是生产和销售民用产品发生的。通过逐笔核对,共查出168笔费用是以现金形式支付给相关业务单位、个人的"推销费",总金额为239.03万元,单笔最大金