盐城“临海梦”

历史散发着凝重而安静的光芒,公路承载着城市的历史与梦想。江苏临海高等级公路的建设,是对过去的尊重,也是对未来的期盼。今天,在临海高等级公路上,盐城的历史和梦想再一次交汇在一起,这条将带动盐城经济、文化、旅游等多种资源共同繁荣的纽带,此时正熠熠发光,好一条通往繁荣的梦想之路……     

临海高等级公路对南通市经济社会发展影响分析

2010年6月,临海高等级公路正式开工建设,预计2013年底全线建成通车.临海高等级公路是江苏省实施国家沿海开发战略的基础性、支撑性重点工程,贯穿江苏省沿海连云港、盐城、南通3市17个县(市、区),连接沿海18个新区和开发区、10个港区和9个旅游区,辐射区域3.25万平方公里,服务人口1 500万人.其中,南通段北起     

亟待“上位法”的BT模式

正BT模式在全国范围内已有过很多的尝试和实践,缺少"上位法"是阻碍推广应用的最大"拦路虎"。因此,尽快研究出台相应的法律、法规迫在眉睫。从临海高等级公路如东段的应用与实践来看,控制一定的项目规模,明确合作主体资格条件等,对于规范选用BT模式举足轻重。围绕这一问题,本文结合临海高等级公路如东段项目组织实施情况,系统阐述了BT模式的优缺点及管理预期,为在新形势下推广BT模式在高等级公路建设中的应用提供了参考。     

路讯

江苏 临海公路堪比“加州1号” 很多人都知道美国加州1号公路，这条公路被很多旅游书籍冠以“世界上最美的公路”。近日，江苏临海高等级公路已基本建成，进入验收和试运行阶段。据了解，建成后的临海公路风景堪比“加州1号公路”;亲海、贴海、靠海、临海，开车在路上都能看见海上泛起的浪花。临海高等级公路北起连云港赣榆的苏鲁交界处，南至南通启东，     

实干成就交通精彩——写在临海高等级公路赣榆段建成通车之际

<正>5月28日,临海高等级公路赣榆新建段顺利通过交工验收,标志着该工程建成通车,正式移交管养单位管养。该段作为临海高等级公路连云港段第一个举行交工验收的路段,为临海高等级公路连云港段全线顺利通车奠定了基础。踏平坎坷成大道。临海高等级公路赣榆新建段从2010年10月正式开工建设,到今年5月份顺利建成通车,历时3年零7个月,创造了一个又一个精彩,也见证了交通人苦干加巧干的实干精神。     

创新

正临海高等级公路如东段沥青装置又获专利江苏省临海高等级公路如东段路面一标项目部的"一种沥青撒布量检测装置"获国家新型实用专利权,这是该公路段取得的第三项国家专利。本次申报专利的检测装置选择沥青撒布车尾部的沥青管道上最外侧的喷嘴为检测对象,于该喷嘴上承接一个受样皿,可直接承装沥青检测样。最后,根据沥青检测样的重量和沥青管道上其它喷嘴喷撒的沥青覆盖面积,计算得出被测路面上每平方面的沥青撒布量。该项新技术操作简便,但效果明显。     

打通最后六公里,台金沿海一笔连

正穿越青山绿水,融合临海、椒江两城,2018年11月6日,浙江台金高速东延二期项目通车。浙江台金高速横跨浙江中东部沿海地区至浙江腹地金华一带,与甬台温高速、诸永高速、金丽温高速相交,是浙江高速公路网中的重要"一横"。但是如此重要的"一横",却在自西向东150公里处的杜桥镇戛然而止,与浙江沿海高速遥遥相望。这"一横"就差一笔与沿海高速相接,这至关重要的一笔,便是台金高速东延二期     

梦想没有边界——临海高等级公路盐城段建设纪实

正从盐城市区向东驱车30多公里,记者来到亭湖区盐东镇的东南村。初次相见,就与想象中大不相同。这是一座繁华富饶的村落,虽只是一个村庄,工厂、商店、居民区……它却仿佛具备一个小城镇发展所应有的一切基础设施。江苏省道331线穿村而过,盐城市临海高等级公路建设工程监督管理办公室(以下简称"盐城市临海办")就在省道旁。很久以前,这里不过是用以宣泄淮水的浅浅海湾。历经两千年的冲刷,淮河、黄河、长江人海夹带的泥沙,在这里不断沉积、淤展。日月更替,春秋轮转,经     

齐鲁丰碑

济青高速公路是山东省第一条高速公路,被誉为山东高等级公路建设史的"丰碑".该路西起山东省省会济南市,途径滨州、淄博、潍坊,东至沿海开放城市青岛,横贯山东半岛,穿越17个市县区,连接5条国道,15条省干线公路.全长318公里,双向四车道,设计时速110公里,设计通行能力5万次.     

临海高等级公路修筑技术研究与应用

正项目依托工程为江苏临海高等级公路——全长530公里.总投资1 82亿元,土石方4700万立方米,新建桥梁183座,其中大桥、特大桥77座.是江苏公路建设史上单体投资最大、线路最长的工程。路线紧贴海岸线,平均距离仅5公里至1 0公里,台风、潮汐、盐雾、盐土、流沙、软基、滩涂、水网等,成为工程质量、安全、耐久的八大挑战。全线不良地质路段31 0公里、盐渍土路段72公里.多数路段水网密布、淤泥深厚,施工组织极为困难。     

江苏省建公路史上最大的节能减排项目

正当汽车从江苏省省道225线驶入临海高等级公路如东段时,宽阔的公路两侧一杆杆由转动的风车和太阳能电池板构成的路灯特别惹眼。这是江苏省公路建设史上最大的节能减排项目一一风光互补路灯项目,总投资7000万元。日前,该工程通过验收,全线风光互补路灯亮灯率达98.82%。     

一座桥,几多期待

正虹桥千步廊,半在水中央。还有不到30个日出,北仑河上将又现一虹飞架中越。如今的北仑河上,一片欣欣向荣的景象。即将建成的北仑河二桥,在中方,经1.8公里长的东兴国门大道,即与我国正在规划建设的沿海高等级公路国道228线相连;在越方,经芒街市政外环路,与越南18号国道相连,将有力地促进中越两国的文化交流和互贸互通。     

“北疆鸿雁”班组:高速飞翔梦,北疆鸿雁情

正小档案团队名称:"北疆鸿雁"班组单位名称:内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司包头分公司包头收费所团队理念:微笑从心开始,服务永无止境。高速公路作为交通运输的大动脉,承载着万千车辆的出行诉求。内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司包头分公司包头收费所位于G6京藏高速642公里处,是包头市北大门重要的服务窗口。在这条繁忙的大动脉上活跃着一支精诚团结、勇于奉献的服务团队,她们是"现代丝绸之路"上的微笑之星,她们     

针对公路施工企业特点 做好企业内部管理工作

盐城市交通工程处经过十多年来不断开拓建设市场,先后在南京、扬州、淮阴、宿迁、盐城、宁波等地接洽了许多高等级公路工程,多次被省、市及主管局评为有功单位、两个文明建设排头兵。 针对公路施工企业的特点,如     

提炼文化精髓铸造安全基业——盐城民航站安全文化建设纪实

2012年3月,江苏省盐城民航站获"江苏省安全文化建设示范企业"称号,这是盐城民航站继2007年荣获"全国五一劳动奖状"、2009年荣获"全国三八红旗集体"、2010年荣获交通运输部"全国交通运输行业文明示范窗马"和2011年荣获"全国文明单位"后在安全文化建设方面收获的又一项重要成果.几年来,盐城民航站高度重视文化建设,坚持把"永续的安全第一、永恒的顾客至上、永远的幸福追求"作为全站员工的核心价值观,通过狠抓文化建设,各项工作取得了长足的发展.     

一线

<正>北京年内高等级公路集中升级缓堵3月20日消息,今年北京市多条高等级公路扎堆儿提级缓堵。其中,京开高速公路发布两个招标公告,工程项目包括了主路和东、西辅路,主收费站、匝道收费站的缺陷也将一并修复;国道108线门头沟段将为辅线提级并给沿途恢复和完善交通标线及标志;延崇高速公路的"延伸段"——百康路也将加快建设进度。     

宁可自己麻烦千遍 不让旅客一时为难

“服务无止境，我愿把有限的青春奉献给广大旅客。”这是盐城汽车总站服务班班长沙惠林同志始终坚持和追求的人生目标。沙惠林同志自1997年进入盐城汽车总站工作以来，凭着对服务工作的一片热情，勤勤恳恳，任劳任怨，用自己的热心、恒心和决心谱写了一名普通女工的光彩篇章。     

继往开来大手笔：西南大通道

南中国原野上有一条漂亮的高等级公路，起于四川成都，经贵州贵阳、广西南宁，直达北海．从大西南腹地直通大海。如今．站在西南，面向大海，便是面向着更加广阔的市场和更加丰富的挑战与机遇。这是西部地区第一条跨区域经济大通道——西南出海大通道。     

法王温泉御用温汤平民乐享

冲曲河谷壁立千仞 请我们首先向一条河流致敬，如果没有冲曲河，应该就不会有萨迦寺，包括今天的萨迦县所在地，正是j中曲河的功劳，在这里造就了一片河谷滩涂（小盆地），背山绕水，温暖向阳，视野开阔，易守难攻，风水佳境。     

玉林集装箱运输发展策略

广西玉林市地处广西东南部，东与梧州市、广东省相邻，南与北海市、广东省毗连，西与钦州市、南宁市交界，北与贵港市接壤，前临香港、澳门、海南，背靠大西南，处于中国一东盟自由贸易区、泛珠三角经济区和环北部湾经济圈的中心地带，是西南地区东向出海、沿海发达地区产业西进参与西部大开发、内地向东盟市场乃至全球市场进军的重要节点和便捷通道之一。玉林市已形成了“东联西靠南出海”的高等级公路框架，连接京广线的黎湛复线铁路和洛湛铁路贯穿玉林市全境，基本形成了以玉林市城区为中心的辐射全国各地的货运网络。