探索长久安全飞行的奥秘——记国航股份天津分公司飞行部

天津分公司飞行部在人才竞争激烈、长期异地运行、保障困难重重的情况下，保持了飞行员队伍稳定和良好的精神状态，安全记录不断刷新，到今年4月10日创造了连续安全飞行43周年、飞行近70万小时无事故的全国民航安全飞行记录。     

“个人荣誉属于集体”——记全国劳模，国航西南分公司飞行部飞行一中队中队长赵阳

赵阳是国航股份西南分公司飞行部飞行一中队的中队长。一中队拥有6架A340，和97名飞行员，其中还包括一些功勋飞行员。赵阳告诉记者，要说优秀，更多的应该是他所在的一中队，荣誉并非个人，而应是集体所得。     

加强飞行部队政工干部队伍建设的几点思考

飞行员队伍是航空公司立足于市场、生存于社会，服务公众、追求利润、保汪飞行安全的第一生产力，建设思想先进、技术精湛、作风优良、纪律严明、知识丰富、胸怀宽广、高素质的飞行部队，保证飞行安全、完成航班任务、保持部队稳定、推进企业改革发展，政工干部发挥着不可替代的保障作用。运用科学的发展观，分析航空公司飞行部队政工干部队伍建设的现状，开创党建和思想政治工作的新局面，是航空公司飞行部队建设必须解决的重要课题。     

荣誉来自敬业——记南航深圳公司飞行部经理王建民

2004年3月29日，南航深圳公司飞行教员王建民被南航集团公司授予“最佳飞行员”奖牌，成为南航首批最佳飞行员。     

做一名优秀的飞行职业经理人——记2003-2004年度上海市新长征突击手、上航责任机长刘羽

刘羽是上航成立十年后第一批从民航飞行学院引进的大学生飞行员。作为上航大学生飞行员中首批聘任的重型机（B757／767）最年轻的机长，他以扎实的飞行基础理论功底、精湛的飞行驾驶技术、娴熟的英语通讯能力，至今已安全飞行8000多小时。同时他还多次出色地完成了专、包机和试飞等重大飞行任务。先后荣获2003～2004年度上海市新长征突击手、上航第二届“十佳青年”、飞行部“青年岗位能手”等荣誉称号。在今年7月份上航飞行部机构改革中，通过公开竞聘，年轻的他走上了B757／767机型大队一中队中队长助理的岗位。     

情满蓝天 心系安全一记全国劳动模范、国航股份有限公司航空安全监察部总经理辛天河

现任国航股份有限公司航空安全监察部总经理的辛天河，在调任航安部之前任国航飞行总队第六飞行大队大队长。他领导和管理着一支拥有170多名飞行员，驾驶着1O架B-777重型喷气式客机的飞行队伍。从1998年组队至今，全大队执行航班36451班次，起降45553架次，安全飞行137000多小时，圆满完成了上级交给的各项飞行任务，未发生任何严重差错，保证了飞行安全。     

对做好现阶段年轻飞行员思想政治工作的几点思考

思想政治工作是飞行部队的优良传统，更是开展思想教育的重要武器。随着时代的进步和发展，飞行部队面临的内外部环境发生了很大的变化，飞行员的思想政治工作必须面对许多新情况、新问题。近年来，随着民航事业的快速发展，各飞行部队吸收和培养了大批年轻飞行员。许多年轻飞行员已成长为飞行骨干。以笔者所在单位国航重庆分公司为例，     

“六个结合”构建和谐稳定的飞行队伍

在新的历史条件下，如何做好民航飞行部队的思想和思想政治工作，又快又准确地把握好飞行队伍的现实思想状况和飞行人员的思想动态，更好地服务飞行部队，充分调动飞行人员的工作积极性和主观能动性，使每个飞行员在保证安全飞行中发挥更大的潜能，是每一位管理者需要认真考虑的问题。天津分公司通过“以人为本、服务空勤、热心帮助、加强沟通”等服务保障举措，采用“六个结合”，灵活多样、深入细致地将思想教育工作立足于实际化、客观化和可操作化，从分公司主要领导到飞行部领导、中队干部，都能急飞行人员所急，想飞行人员所想，实现了思想上坦诚相见，工作上密切配合，有力地促进了飞行部队的稳定和飞行人员主动积极性的充分发挥，形成了齐心协力保安全、保运营的合力，各项工作旱现出良好的态势。     

在西澳飞行学院学习偶得

作为已从西澳飞行学院毕业的中国南航深圳分公司的飞行员，我想把自己在西澳飞行学院20多个月学习飞行的五点体会感受诉诸笔端，或许能对随后的一批又一批进入西澳飞行学院学习的新学员有所帮助。     

浅议飞行队伍领导班子建设三要素

飞行队伍是航空运输企业的核心力量，建设一支过硬的飞行队伍，必须配备一个过硬的领导班子。近年来，随着中国民航飞机运力的不断增加，航班数量增多，飞行员数量又渐趋紧张，飞行人员的工作和思想压力明显加大，对保证飞行安全和保持飞行队伍稳定都带来了新的挑战，对飞行队伍领导班子建设也提出了新的要求。面对国际金融危机的严重冲击和国内外市场的激烈竞争，民航各级管理部门必须高度重视和加强飞行队伍领导班子建设，通过一支坚强有力的好班子带出一支高素质的飞行队伍，团结带领广大飞行人员严格遵守规章，持续保证安全，健康开心生活，使更多的优秀飞行人员脱颖而出，为建设民航强国奠定坚实的人才基础。作为一名基层飞行单位干部，笔者认为，     

法航明年夏将为所有飞行员配iPad

本刊讯法国航空公司9月24日宣布,为加强飞行安全,2013年夏将为所有4100名飞行员配备iPad。法航表示,自今年6月起,公司率先给波音777的飞行员配备了仅限地面使用的iPad,取代原先配发的手提电脑。法航介绍说,配备iPad以后,原先分发给飞行员的纸质工作文件可用电子文件代替,飞行员可随时随地按照所需在网上书店下载使用手册并保存至个人电子书库     

处罚也要讲温情

2007年东航宁波分公司飞行部兑现2006年与分部签订的飞行安全责任书时，一条条对照安全责任书内容。从总体来看，飞行部去年安全飞行20878小时，安全起落12166架次，运送旅客125万人，达到了安全指标，实现了东航宁波分公司打好安全翻身仗的目标。但飞行部下属的两个分部发生了飞行安全上的差错，没有达标。按照飞行部经理与分部经理签订的安全责任书的处罚条款，将要对分部和主管责任人进行通报批评和罚款。在具体操作时，飞行部不是采取一棒子打死的做法，而是采取了有情操作，对两个分部去年发生的差错问题，在2006年飞行部安全工作总结会上进行了通报批评。     

国航重庆分公司正式启用飞行资料电子化阅读设备

本刊讯 为了提高飞行训练品质，加强飞行手册管理，为飞行员创造更为便捷的学习方式，同时也与当下纸质阅读过渡到电子化阅读的国际方式接轨，近期，国航飞管部正式启动了飞行资料电子化阅读设备启用工作，并将设备逐步发放至各分公司。     

结合三个特点 把握三项原则 深入开展飞行人员谈心工作

在长期的飞行人员思想政治工作实践中,我们采取了丰富多彩、灵活多样的方式开展思想政治工作,在宣传党的方针政策、凝聚人心鼓舞士气、保持飞行人员思想稳定、确保飞行安全等方面发挥了重要作用。由于飞行人员受成长环境、文化修养、性格特征等诸多因素影响,其思想问题的表现有其多样性和特殊性,要解决这些个别的,具有特殊性的思想问题,利用解决共性问题的手段、方式,效果往往不明显。本文尝试就新形势下如何开展飞行员谈心工作进行一些有益的探索。     

实践“三个代表”，推动飞行部队建设

飞行部队是航空公司的骨干，是保证飞行安全的中坚力量。实践表明，只有全面落实“三个代表”的具体要求，才能推动飞行部队健康成长，才能为实现长久的安全生产周期打下坚实的基础。东航山东分公司青岛飞行部党委根据实际情况，主要是从三个方面来体现和实践“三个代表”的。     

数据

3.6万 7月26日，中国民航飞行员协会第二届会员代表大会在北京召开，民航局副局长李健出席会议并讲话，他表示：随着我国民航事业快速发展，飞行群体数量迅速变大，飞行人员数量以年均14％左右的比例递增，目前全国飞行人员总数已超过3．6万人。     

搭建沟通的桥梁 营造和谐的氛围——记国航飞行总队“总队长信箱”

2004年10月15日，国航飞行总队在飞行准备网上正式开通了“总队长信箱”。截止2005年10月30日，共有597封来信，平均每天有1．6封。信箱平均日访问量200余人次，每封信的平均访问量120人次，最多的来信回复访问量达到了1200余人次。这些数字说明，“总队长信箱”得到了广大飞行员的认可、支持和信赖，基本达到了预期的效果和目的。     

以人为本推进“三个创新”

西北航西安飞行部现有空勤人员771人，其中飞行员361人，其突出特点：一是年轻，35岁以下的占65％以上；二是机型更新较快，人员改装频繁，人员思想波动较大；三是机组驻外点多，教育、管理难度大；四是飞行部队与其他行业的交流融合不多，具有某种意义上的封闭性。面对这些情况，飞行部党委认为，要做好飞行部队的思想政治工作，必须按照“三个代表”的要求，以人为本，推进三个创新。     

数据

442．4万 2009年，中国民航安全业绩显著。全行业完成运输飞行442.4万小时、214．9万架次，同比分别增长12．4％和15％，没有发生运输飞行事故和空防事故。截至2009年年底；航空运输已连续安全飞行6—1个月零10天，1825万小时。     

上航飞行部先进性教育节油主题实践活动结硕果

为积极响应国家提倡的建设节约型社会、节约型企业号召，上航飞行部B757／767机型大队一中队党支部结合党员先进性教育活动，通过开展“飞好每一个航班，节约每一滴航油”的主题实践活动，把先进性教育的实践与飞行部门的关键特点紧密结合起来，进一步提高飞行员节油意识，全面推进节油工作，为国家节约能源，为企业降本增效。