跨国物流企业的中国战略——联邦快递 志存高远——专访联邦快递中国区国际快递业务副总裁钟国仪

1978年12月。中国吹响了改革开放号角,30多年来每一家来华的外资企业都以各自不同的方式对中国的经济改革作出了贡献．在加速中国工业化进程中发挥了重要作用。     

跨国物流企业在中国的经营活动分析

随着世界生产制造中心逐渐往中国转移,我国的物流市场潜力越来越大,到2010年物流市场容量将达到11972亿元。按照我国加入WTO时的承诺,2005年中国的物流业已经全面开放,包括公路货运、货物租赁、一般货物的批发、零售及其货物配送、出入境汽车运输等物流领域将取消在地域、股比等对外资的限制。因此,外资会把物流行业作为新的投资热点。一些国外的物流巨头如UPS、Fedex、TNT、Exel等逐渐渗透国内市场,利用技术资金和全球网络优势吞噬国内的物流市场。因此,对跨国物流企业在我国的经营活动进行分析,对我国物流业的发展具有积极意义。一、…     

我国中小物流企业战略研究

我们身边的一些中小物流企业总以为战略问题离自己很远，据统计，有80％的中小物流企业没有制定完整的战略规划。而在制定完整战略规划的企业中，也仅有一半以上能够按照规划有步骤地执行，其余的或是在领导人的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。这样的公司不知道明天他们要做什么，公司未来应向什么方向发展。没有明确的战略目标，使公司没有评价工作好坏的标准，不知道怎么样提高服务质量和留住顾客。致使企业一直停留在传统的运输或仓储上面，得不到发展。     

浅论企业物流战略与竞争战略的吻合

根据波特的价值链理论,企业的所有职能都会对企业的价值链的成功与否产生影响。任何企业要获得成功,其物流战略作为重要的职能战略之一,都必     

中国企业物流外包之道

物流业务外包,是企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争力等,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）的运作模式。物流外包也是一种企业对物流的合同或契约经营模式,是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。随着企业归核化战略的推进和第三方物流的发展,企业不断地从物流外包中获得好处,但同时一些专家学者主张把物流业务实施“全部外包”、“一体化外包”的想法也见诸各种报刊、杂志,他们要求第三方物流企业提供从采购、生产到销售的物流一体化服务模式的呼声越来越高。事实上,不管是从理论上,亦或从企业经营管理实践的角度来看,这种认识都是不成熟的。     

现代物流企业发展战略研究

通过对我国物流业存在问题,以及现代物流企业经济环境、政治法律环境、科学技术环境、社会文化环境和行业竞争力的分析,提出现代物流企业战略管理的原则,提出现代物流企业的发展战略。     

物流企业CIS战略的思考

进入21世纪,中国物流业进入了高速发展期。一方面中国物流企业蓬勃发展,另一方面随着西方物流业巨头纷纷登陆中国,中国物流企业也面临着巨大的竞争压力。与西方国家物流企业相比,中国物流企业尚处于发     

全球物流巨头的中国物流攻略

随着中国物流市场全面开放,外资在华扩张步伐明显加速。外资企业凭借强大的资金实力,往往在航空运输领域拥有绝对优势,相比之下公路运输体系则是在华发展的软肋。因此,外资物流企业急需通过完善陆运网络体系,进而扩大在中国市场的网络覆盖范围。     

企业实施物流服务差异化战略的途径

物流活动创造价值有两途中途径：一种是降低企业总成本,另一种是提高客户服务水平。降低企业成本是物流的一种维持性功能,物流是企业总成本的引致函数,单个物流功能的成本不一定是最优的,     

论铁路运输企业发展现代物流战略转型与组织变革

发展现代物流是铁路企业实现利润增长、提升市场竞争力的有效途径。提出将货运、行包、装卸、仓储等部门组建为综合性大型的现代物流公司。建立大物流的新型管理体制，不仅能够全面提高铁路货运、行包物流管理水平，扩展经营范围，完善服务设施，降低运营总成本，改造提升铁路传统运输业，推动运输主业利润增长，而且可以简化“三分”清算手续，直接进行收支利考核，建立起自负盈亏、具有投资决策自主权的货运物流经营公司和有效的营销激励机制。     

拉动中国企业物流外包加速度

物流全面外包一直是国内外众多企业非常希望达到的理想状态。目前,国外全面外包物流的企业比例正在逐年加大,而在国内却进展非常缓慢。这里面有多方面因素:中国物流企业作业的不成熟,物流人才的缺乏,尤其是物流方案设计人才的缺乏,使大多数物流企业还停留在物流第二方的状态,虽然有一     

铁路货运企业的物流规划与战略定位

针对一些铁路货运企业向现代物流方向发展的尝试,分析铁路货运企业发展物流存在的问题,从企业物流规划和战略定位的角度,论述实施企业物流规划的基本过程,指出货运企业发展物流的服务基准定位、物流成本定位和服务质量定位。     

第三方物流企业品牌化战略的经济学分析

第三方物流是专业物流企业面向社会提供物流服务,按照客户要求进行货物的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送等有偿服务。近年来,物流业蓬勃发展,不断降低物流成本,逐渐向一体化、高水平、信息化的方向发展。从这种趋势来看,未来物流服务将不断趋于同质性,物流市场更加趋近于完全竞争市场。另外,随     

物流企业的战略定位与战略管理会计应用的探讨

笔者通过对传统的管理会计在物流企业应用效果的讨论,通过对战略管理会计理论在战略成本管理中实际碰到的若干问题进行的探讨,结合传统物流业所面临的发展“瓶颈”问题,从企业战略定位的角度出发,表明“战略管理会计的应用效果将取决于企业不同时期发展战略的合理定位”的观点,并建议本企业将原来“做大做强”的发展战略调整为“做强做大”的发展战略,以实现传统物流企业向现代物流企业转型的设想。     

第三方物流企业实施一体化物流服务战略研究

从国外物流发展过程看,一体化物流将是21世纪最有影响的物流管理趋势之一。第三方物流企业是专业化的物流服务承担者,其通过运用现代技术手段与专业化的经营管理方式,基于对目标企业群的丰富经验和对客户的深度理解,为客户提供定制化的全部或大部分的协同化、专业化物流系统服务,包括设计、组织、控制、优化和管理等物流服务活动的管理过程。     

实施大企业战略任重道远

实施大企业战略是当前深化国有企业改革的一个重要而艰巨的任务,也是世界经济一体化进程对发展中国家提出的一个战略性课题。在国有企业改革中实现国有资产的战略性改组,“抓大放小”,迅速形成一些大企业、大集团,以至“航空母舰”,对21世纪的中国经济发展有着十分重大的意义,然而任重而道远。 一、实施大企业战略势在必行     

基于战略供应链管理构建现代物流企业的核心竞争力

物流企业的核心竞争力构成要素 美国著名学者巴顿(D.L.Barton)曾对核心竞争力进行了四维划分,即技巧和知识、技术系统、管理系统、价值观系统。企业核心竞争力实际上是由这四维子系统多重组合而成,价值观属于第一维度,位于核心竞争力的中心位置,是核心竞争力的源点;组织与管理是第二维度;知识与技能是第三维度;软件与硬件又称物理系统,属于第四维度。物流企业可以参考这四个子系统由内到外逐层构建其核心竞争力,具体来讲,可以从下面几个方面入手:     

加快我国物流企业的发展

从正确理解物流的含义和为什么加快我国物流发展入手，评价我国物流发展的状况，提出了我国物流发展战略目标和实现战略目标的主要任务，重点分析了如何加快我国物流企业的发展。