重庆联运公司——在改革中诞生 在改革中崛起

我们公司是在十年改革的大潮中创办的新型联运企业。企业从无到有、从小到大,从弱到现在初具规模。发生了深刻的变化,取得了令人鼓舞的成绩。1988年企业职工人数、联运货运量、收入总额、利润总额、固定资产原值、具有大专文化的职工、专业技术干部和职工个人生活费收入,分别比1980年增长1倍、1.5倍、7倍、7.4倍、3.8倍、3.5倍、13倍和1.6倍。然而,更加令人鼓舞的成绩,是企业为国家提供的社会经济效益。这九年,我们配合港站集疏运各种联运物资447万吨,保证了港站的畅通。例如九龙坡火车站,1988年货位周转比我们公司成立前的1979年加快2.5天;货车周转比我们公司成立初期的1980年加快3小时。这九年,我们完成了联运客运量27万人,为     

加快结构调整 促进企业发展

1.强弱联合:市联运公司兼并市运输公司 绍兴市运输公司是一家老企业,1994年底企业在职职工536人,企业资产总值779万元,负债总额778万元,1995年上半年主营收入比上年同期下降27％,亏损额达123.89万元。此外,企业社     

推行单车租赁经营企业迅速扭亏增盈

广西钦州 汽车货运站是 一个拥有64辆 营运货车、 153名职工的 专业公路货运 企业。 198 7年 由于货运市场 竞争激烈 燃、材料价格 暴涨,运输成本不断上升,加上企业经营机制不适应运输市场的变化,以致全年亏损4.1万多元,1988年第一季度又亏损3.2万多元。在深化企业改革中,这个站紧密结合本单位的实际,进行大胆改革,从1988年3月起全面推行单车租赁经营,迅速扭转了亏损局面,取得了显著的经济效益。该站租赁经营后的1989年4至12月盈利17.5万元,为计划的1.69倍,单车平均创利2731.16元;1989年1至11月又盈利14.4万元,比计划增长1.2倍,单车平均创利…     

抓住机遇 发展经济 再上新台阶

我公司现有固定资产值366万元,职工286人,各种运输车辆55辆,总运力330吨位,下属6个独立核算单位。从1988年起,公司经济效益年年稳步增长。1989年获部优先进单位称号,1990年、1991年评为全国集体运输行业先进企业。1991年企业八项经济技术指标全面超额完成局下达计划,实现利润36. 9万元,创税利50. 04万元。公司上交税金27. 3万元,人均创税利1685元,职工人均年收入3143元,分别比上年增长34. 1%、35. 5%、16%。     

深化改革 人心由散变齐 群策群力 经营由死变活

塘沽汽车运输一场是全民所有制小型企业,现有职工189人。1988年1月实行承包经营,同年10月,经过招标竞争,实行租赁经营。一年多来,我场人心由散变齐,经营由死变活,企业由连年亏损变为利润上升,后劲倍增。1988年超额215天完成国家下达的运输生产计划,全场实现利税47.3万元,人均实现利税2745元,资金利税率达26.91%,全员劳动生产率达19380元。随着经济效益的大幅度提高,职工人均年收入达3012.49元,比1987年增长81.2%,1989年1—10月企业形势更加喜人,运输生产提前122天完成全年计划,全场实现利税173万元,比去年同期增长3.4倍,人均创税9153元,资金利税率达41.2%,全员劳动生产率达3.3万元。     

海南省海口罐头厂“五改三转”法

从1981年至1985年连续五年亏损、濒临破产边缘拥有1400多人的原海南省海口罐头厂,经过9年的不断深化改革,发生了四大变化:一是销售额增长118倍,1994年实现销售额12.3亿元,比改革前的1985年增长118倍,年均增长13倍;二是从亏损大变为税利大户。1994年实现税利1.32亿元(其中海关税、流转税占98.4％,利润220万元,占税利1.6％);三是由中型企业发展成为中国最大的罐头饮料     

武穴轮船公司深化改革成效显著

深化企业内部改革给湖北省武穴轮船公司带来了良好的经济效益。1987年该公司完成货运量66.2万吨公里,实现利润247万元,比上年增长20％,上缴国家利税总额173万元,比上年增加48.3万元。公司先后被交通部、湖北省、黄冈地区和武穴市授予经济效益先进单位。武穴轮船公司以水上运输为主,兼营黄沙产、运、销和船舶修造等,现有2万多载重吨     

长春市公路客运公司 加增职工队伍建设 经济效益显著增长

几年来,由于这个公司在职工队伍建设上下功夫,企业面貌发生深刻变化。经济效益大幅度增长,1988年企业实现利润100万元,比1987年增长56.3％;1989年实现利润144万元,为年承包利润指标的2.4倍;1990年实现利润183万元,创历史最好水平。企业管理素质明显提高,1989年被评为省先进级企业;1990年各项升级指标达到国家二级企业标准。企业后劲不断增强,固定资产原值已达到2080万元,为1987年的2倍。精神文明建设取得可喜成果,1989年有一个客运站、一个车队被交通部授予“文明站”、“文明队”称号;1990年被命名为市文明单位、并在省内8城市精神文明建设“金杯     

降低物资流通费用提高物资企业的经济效益

物资流通费用是反映物资企业经营管理状况的一项重要指标。交通部武汉物资管理处从加强经营管理入手,挖掘内部潜力,自1984年以来,物质销售额不断增长,流通费用水平逐年下降,企业经济效益持续增长。1986年物质销售额达8476万元,比1983年增长了两倍:利润达142. 4万元,比1983年增     

三明市汽车运输总公司“转抓练增”促效益

福建省三明市汽车运输总公司根据国家经贸委的部署,于去年在全司部署开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动。一年来,该公司不断加强企业管理,大力抓好扭亏增盈工作,经济效益有了新的提高。1994年全司完成营运收入4959万元,上缴规费1130万元,上缴利税230万元,利润比上年增加62.8％,超额完成市财政任务14.8％。职工人均收入5215元,比上年增     

浅谈公路运输企业工效挂钩的情况、问题及改进意见

河北省全省预算内 全民所有制公路运输企 业36个,1989年职工平 均人数为46572人,实行工资总额同经济效益挂钩的企业为28个,职工平均人数为41603人,分别为全部企业个数和职工人数的77.8%和89.3%。1989年新增效益工资651.65万元,比工资基数增长9.2%,其中,同实现税利挂钩的企业19个,职工23311人,分别为挂钩企业数和职工人数的69.7%和56%,新增效益工资438.75万元,增长10.7%,工资增长在20%以上的有6个企业,最高的达36.5%,同上缴税利挂钩的企业 3个,职工 28362人,分别为挂钩企业数和职工人数的10.7%和20.1%,新增效益工资119.7万元,增长8.1%;同换算…     

细化承包 突破难点是提高企业经济效益的有效办法——对吉林省公主岭市客运公司的调查

公主岭市客运公司是一家中型全民经济所有制客运企业,现有职工529名,固定资产706万元,有营运客车73台,营运线路37条。日营运里程10720公里。公司下设7个科室,3个车队,6个国营客运站。1988年,该公司全面地推行了承包经营责任制,在实践中,他们坚持做到了抓住重点,突破难点,着跟热点,对承包责任制按科学的办法不断的完善和补充。充分发挥其全部的功能和效益,调动了职工地积极性,使企业经济效益逐年递增。承包的第一年营运收入528万元,比承包前一年提高18%,实现利润100万元,在全省同行业中第一个成了百万富翁。1989年又实现利润110万元,1990年实现利润118万元。公司连续被市委、市政府命名为模范单位,被省政府命名为经济效益显著企业,连续三年被交通部评为优质运输先进集体。     

实行工资总额同上交税利挂钩 增强企业活力 提高经济效益

一九八五年,经国务院批准,我厂试行工资总额同上交税利挂钩,核定的上交税利基数为210.42万元,工资总额基数为103.88万元,浮动比例为1:0.5。从三年来的试点情况看,“挂钩浮动”,对增强企业活力,提高经济效益,调动职工积极性,保证国家财政收入的稳定增长,起到了明显的促进作用。试点第一年,上交税利422.95万元,比核定的上交税利基数增长101%,相应增加工资总额52.6万元。1986年,在客车严重滞销、原材料不断提价的情况下,仍然取得了较好的经济效益,上交税利264.55万元,比原核定的上交税利基数增长25.7%。 1987年上交税利总额360.14万元,比上年核…     

狠抓管理化风险 围绕效益转机制

甘肃省民乐县运通实业有限公司系1996年通过改组改制发展起来的一家混合型经济实体,其前身是民乐县汽车运输公司,现拥有客运分公司等8个二级企业,职工300人,资产1400万元(其中改制后净增资产600万元),车辆150辆(其中社会车辆57辆)。1998年营业收入]200万元,实现利税100万元(比上年增长1倍),职工人均收入年均以20％的速度递增,1998年达8000元。     

坚持技术进步 促进企业发展

杭州长运集团公司的前身为杭州市长途汽车运输总公司,1997年10月通过兼并负债5000多万元、净资产已接近负数、职工总数超过母公司的市第三运输公司,现已成为全省规模最大的全民所有制大型专业运输企业集团。公司现有职工总数7000余人,拥有客货汽车1200多辆,资产总额4.2亿元。近几年,公司在国家宏观经济紧缩、运输市场竞争异常激烈的环境中,依靠技术进步,使企业得到了长足的发展。截止1998年底,公司固定资产原值比“八五”期末的1995年增长了108％,营收增长103％,职工人均收入增长36％,企业经济效益稳定提高。 一、以加快基础设施建设为重点,加大技改投入,培养和建立稳固的运输市场     

苏州客运分公司的振兴之道

江苏省汽车运输公司苏州客运分公司成立于1949年8月,是江苏省国营大中型汽车运输骨干企业之一,主要经营苏州市及其所属六县(市)的跨县(市)、跨省(市)的旅客运输。公司下设苏州、平望、常熟、太仓、昆山、张家港六个汽车营业处和苏州客车厂,1990年末,公司在册职工3570人,营运汽车504辆(其中:客车496辆、24806个座位,货车8辆、46个吨位),固定资产原值4975万元,净值2881万元。在七十年代和八十年代初期.公司管理水平和经济效益均处于全国领先地位,单车利润达二万六千多元,高出全国平均水平三倍多。为此,财政部部长王丙乾在1981年12月五届人大四…     

运用法律武器 维护企业利益

浙江省金华市汽车运输总公司货联运分公司是浙江省大中型汽车货联运企业之一,年营业收入达 2500万元。前几年由于受社会大气候及货运市场影响,货主拖欠公司运杂费现象严重,到l990年底已高达上百万元,严重影响了企业的资金周转,致使公司一度陷入困境。 针对这种情况,该公司对那些欠款金额大、时间长且采用各种积极办法收取均无效的货主,依据法律,上诉法院予以解决。为保证办案质量,公司还聘用一名具有律师资格、工作责任心强的职工担任法律顾问,负责办理有关起诉事宜。去年4月份,公司以原告身份起诉仙居王某违反合同、拖欠运杂费40,738.06元…     

充分利用特区政策 全力进行人才培养

福建省轮船总公司厦门公司始建于1950年,现有职工2500余人,主要经营客货运输,航行香港、澳门、东南亚及国内各主要沿海港口。自从改革开放以来,利润连续上升。1985年利润300余万元,比1979年高3倍;1989年利润914万元,比1985年又高3倍;1990年预计营收     

适应船舶生产经营特点 完善水运企业内部承包制

我司现有职工1051人,拥有运输船舶126艘,年平均使用数1.9万吨,3135■。 去年元至十月,营业总收入817万元,比上年同期增长48%0实现利税78.5万元,比上年同期增长556%;职工工资总额比上年同期增长13.4%,创历史最好水平。在运输市场竞争激烈,航道条件差,春夏之交的政治风波给经济运转带来于扰的情况下,我司能取得较好的经济效益,一个重要的原因就是全面深化企业内部改革,适应船舶生产经营特点,努力完善企业内部承包制,较好地调动了公司、承包船组、船员三个积极性,给运输生产注入了强大的活力。 优选水上承包形式 我司参加运输生产的船舶主要有…     

从徘徊中崛起

湖北省枝江县汽车运输公司成立于1963年,到1978年仅有职工61人,陈旧客车6辆、货车8辆、固定资产43万元,年产值33万元,创利润1.15万元。职工人平年工资630元,企业长期徘徊不前。党的十一届三中全会以后,这个公司逐步推行经济改革,加强企业管理,坚持两个文明建设一起抓,调动了广大职工积极性。从而使公司从徘徊中崛起,走上了稳步发展的道路。到去年,职工发展到274人,客车33辆、货车56辆,固定资产达500万元,产值达498.5万元,创利税49.98万元。职工年平工资达1700元,企业每年平均递增固定资产40多万元,企业发展了,给国家的贡献增多了,职工的生活水平也提高了。1987年宜昌行署授予他们“提高经济效益先进单位”、1988年省公路运输管理