浅谈园区经济的发展

园区经济能够在较短时间内成为区域经济发展的增长极,其集聚效应、驱动效应、高地效应、规模经济效应成为构筑规模经济高层次发展平台的原动力。园区经济建立和发展的关键在于优势和特色,优势和特色是园区经济发展的生命力所在。     

选择湖北新经济增长点的比较优势因素分析

经济的持续健康发展不断需要有新的经济增长点来带动。在选择、评价地区新的经济增长点时除了考虑新经济增长点的一般特征外,地区比较优势更是不容忽视的考虑因素。因为地区比较优势是有特色的地区经济结构,特别是产业结构发展的重要基础。认真分析湖北省经济发展的比较优势使我们能够弄清楚湖北的经济发展条件、经济发展的潜力和产业结构现状,揭示存在的问题,从而扬长避短,为选择本来正确的发展方向提供可靠的依据。一、经济发展条件的比较优势湖北省有丰富的水资源,平均年降水量,地表水、地下水及水资源配置均高于全国平均水平,分…     

湖南省交通优势度与县域经济发展水平协调性演变

根据湖南省交通和经济数据,利用交通优势度模型、综合评价模型和协调性模型,计算2005、2010和2015年湖南省交通优势度、县域经济发展水平评价值、交通与经济协调度、交通与经济相对发展水平,从时序演变和区域比较两方面加以综合分析。结果表明:①2005—2015年湖南省县域交通优势度逐渐提高,呈现以长株潭核心区为中心向外递减的空间格局;②县域经济发展水平显著提高,长株潭核心区及各市州的中心城区经济发展水平相对较高,区域差异基本保持稳定;③交通优势度和经济发展水平的协调性逐渐提高,中东部城区比西部山区协调性好,区域差异逐渐缩小;④交通基础设施建设迅速发展,2015年全部市县交通超前于经济发展,但交通相对经济的超前度日趋合理,交通基础设施建设对地区经济发展的支撑力逐渐增强。     

宿迁市数字经济发展战略

当前国家、省、市等层面相继出台了一系列促进数字经济发展的规划、政策,发展数字经济已经上升为国家战略。宿迁作为长三角地区重要节点城市,发展数字经济有其特色优势和区位优势,但是也面临着数字经济还处于培育阶段、产业融合能力不足、创新能力较弱、数字经济人才缺乏、基础设施薄弱等制约因素。通过考察宿迁市具有的条件,并借鉴数字经济发展经验,可以采取挖掘区位优势,加速数字经济产业发展;发力智改数转,推进制造产业智能转型;聚焦研发创新,增强数字经济发展动能;强化人才建设,发展数字经济核心要素;加强数字基建,筑牢数字经济发展底座等五个方面战略措施,促进宿迁市数字经济发展。     

促进武汉论坛经济发展的公共政策研究

论坛经济已经成为地方城市经济发展的重要组成部分.论述了论坛与论坛经济的发展、论坛经济对地方发展的一般性意义,针对武汉市的区位、地理、产业发展等,作出有利于论坛经济发展的优势,并结合这些优势作出地方政府为促进论坛经济发展的公共政策分析.     

比较优势与中国经济发展

中国经济发展的成就；发展中国家经济的特性；自生能力，比较优势和经济发展；如何发挥比较优势。     

经济新常态下西部地区经济发展的新动力探索

经济新常态下,西部地区经济发展的条件和环境也在发生深刻变化。科学研判新常态下西部地区经济发展的新机遇、新问题、新挑战,主动适应经济新常态,探寻西部地区经济发展的新动力、新优势、新增长点,开创西部地区经济社会发展新局面,需要采取新的思维方式,把握新常态下西部地区经济发展的新机遇。为促进西部地区经济发展,应以改革、创新和转方式、调结构拉动西部地区经济增长;主动参与"一带一路"和长江经济带建设,促进互联互通;利用西部地区比较优势,促进区域经济发展;培育新型职业农民,开发农村人力资源。     

制度创新与培育西部区域竞争优势

现阶段 ,区域经济发展不平衡已成为制约我国经济持续增长的主要障碍。造成区域经济发展差异的原因是多方面的 ,其中区域经济竞争力的不平衡是其直接原因。因此 ,西部经济的“追赶型、跨越式”发展战略的实施 ,必须着眼于培育区域经济竞争优势。而区域竞争优势的建立关键取决于制度创新的能力和水平     

建立企业集群促进区域经济发展

企业集群在规模效益、成本优势、产业集聚等方面具有显著的优势。企业集群是区域经济发展的活力之源,应结合当地实际,依托区域特色经济,通过技术创新和产品升级,促进区域经济发展。     

促进内蒙古低碳经济发展的财税政策选择

资源禀赋决定了内蒙古以资源为主的经济发展模式和发展战略。发展低碳经济要求经济、社会、生态、环境的协调可持续发展。基于比较优势的市场运行和低碳经济发展的外部性特征,发展低碳经济离不开财政政策的支持,尤其需要完善包括中央支持在内的低碳经济发展的财税政策体系。     

珠三角地区工业结构关系研究——以南海、顺德、东莞、中山为例

改革开放以来,广东珠三角地区凭借着“先行一步”的政策优势和毗邻港澳的地缘优势,经济发展取得了举世瞩目的成就。过去20多年,珠三角的竞争力集中表现在制造业上,优势大体上集中在电子信息、家用电器等行业。这种工业结构一度极快促进了珠三角区域产业发展和经济增长,但是其鲜明的外源经济特征使得近几年珠三角经济发展日益暴露出旧有     

从浏阳经济的崛起看城郊经济优势的利用与创造

任何地区的经济发展都受自身的经济优势和劣势双重因素的影响，城郊县(市)经济发展也面临同样的问题，如何最大限度地扩大优势、缩减劣势，是发展城郊经济要研究的重要课题。城郊县(市)如能进一步形成独立于城市甚至超前于城市的经济优势，则会为其区域经济的腾飞打下坚实的基础．     

安徽经济发展优势探析

在现代市场经济条件下,区域经济的发展,完全取决于对地区经济优势的综合利用。不同国家和地区之间的激烈竞争,归根结底是各种经济优势的竞争,一个国家或一个地区经济发展迅速,主要是优先占有经济优势并充分发挥这些优势的必然结果。     

桂、滇区位优势竞争比较研究

区位优势对区域经济发展具有重大促进作用.本文首先对区位优势作了更为广义的理解,并从区位的经济地理优势和制度优势对广西、云南两地的区位优势进行了比较,认为两地应通过区位的制度优势与创新体系优势来整合区位优势,带动整体区位优势系统演化,实现区位优势向竞争优势转变,以促进区域经济发展.     

加快发展海洋经济

最近,广西、天津、上海等省市都提出要积极调整提升传统海洋产业,培育壮大新兴海洋产业,把临海优势转化为现实的海洋经济优势,使海洋经济成为当地经济发展的重要支撑力量。海洋经济之所以成为一些临海地市的重点发展对象,一个重要的原因就是海洋经济在建设资源节约型和环境友好型的社会中具有突出优势。实施海洋开发,加快海洋经济发展,有助于向海洋经济拓展居住空间,有助于提供更多的就业机会。特别是通过积极开发和利用海洋资源,能够有效缓解我国能源及淡水资源不足的矛盾。随着我国人口、资源和环境压力的日益增加,这些优势越来越明显。高…     

潍坊港口经济发展的SWOT分析及发展对策

＂十二五＂期间,是山东省沿海蓝色经济发展战略和黄河三角洲经济发展战略建设的关键时期,也是潍坊港口经济发展的重要战略机遇期。运用SWOT经济分析法,在全面系统深入分析潍坊港口经济内部优势与劣势、外部机遇与挑战的基础上,提出潍坊港口经济发展对策,以港口促发展,以港口促建设,打造潍坊市经济发展新的增长极,实现潍坊区域经济一体化。     

发展连云港枢纽经济的对策思考

枢纽经济是一种以交通枢纽、信息服务平台等为载体,以聚流和辐射为特征,以科技和制度创新为动力,以优化经济要素时空配置为手段,重塑产业空间分工体系,全面提升城市能级的经济发展新模式。文章在分析国内外枢纽经济发展案例、连云港枢纽经济发展条件和优势的基础上,创造性地提出了枢纽经济的内涵、连云港发展枢纽经济的思路和路径。     

对进城务工农民应采取—视同仁的政策

今年以来,肇庆市国民经济发展加快,是充分利用自有优势和外部资源,全力招商引资,发展壮大园区经济,实施东引西连,发挥区位优势,加快融入“泛珠三角”发展战略的成果体现。全市经济健康较快地发展, 同时带动了基本建设快速增长,并为经济发展提供了活力和后劲。在全国新一轮经济发展热潮中,能源供应紧张和原材料价格上涨问题,成为了当前经济上的热点、难点问题。     

中原经济区县域交通优势度与区域经济空间耦合

从路网密度、可达性和区位优势度三方面构建交通优势度评价指标体系对中原经济区2008年县域交通优势度进行评价与比较;并在中原经济区县域经济发展水平评价的基础上,对交通优势度与县域经济的耦合及协调度进行测度,并进行耦合—协调类型区划分。中原经济区交通优势度区域差异突出,呈现出以郑州为中心向外围递减的圈层状空间格局;县域经济水平西北部高于东南部,山区资源县高于平原农业县;虽然各县市交通优势度与经济发展水平耦合度均较高,但大多数县市处于中度协调或勉强协调状态;绝大多数县市交通超前发展,仅西北部边缘县市交通对区域发展的支撑能力不足;中原经济区应充分依托现有的交通支撑优势,加快推进县域经济发展,实现经济与交通的协调发展。     

我国区域发展战略性调整下武汉市经济发展政策探析

通过对我国区域经济现状及武汉市区位优势的分析，探讨武汉市经济发展定位、经济发展模式。