货运代理企业向第三方物流业转型研究

全球经济一体化背景下，中国货代企业在参与国际运输经济分工协作、吸收先进技术和管理抒验的同时，将面临前所未有的竞争威胁。中国货代企业找寻新出路、向第三方物流业迈进已迫在眉睫。     

浅谈我国国际货代业向第三方物流业转型

我国货代行业已经存在近30年时间,行业内部仍然存在许多问题。在竞争日益激烈的背景下,货代企业的生存空间受到极大挤压,利润日益微薄,货代企业急需寻找新的利润增长点,因此向第三方物流业转型迫在眉睫。本文通过剖析货代企业转型的原因和优势,提出了货代企业向第三方物流企业转型的具体思路。     

中国货代协会:力挺货代企业转型

中国货代业正面临前所未有的挑战。随着WTO承诺开放到来后,外资货代企业可以在大陆注册自己的公司,外资进入急速增加;同时进一步实行对内开放,国内货代业也如雨后春笋般崛起。中国国际货运代理协会会长罗开富称,中国货代企业亟须转型。作为代表中国货代企业最大的行业组织,货代     

陕西国际货代行业面临的主要问题与原因分析

正近几年,陕西省包括国有、民营、外资在内的各类货代企业数量增加很快。据陕西省商务厅不完全统计,目前正式注册的陕西国际货代企业已达130多家,从业人员3000多人。但是,陕西本土国际货代企业普遍缺乏国际竞争力,国际货代业务的80%,尤其是高端业务几乎百分之百被跨国货代企业垄断。如全球知名的半导体记忆产品     

厦门货代业发展对策探索

近二十年来,厦门货代业伴随着厦门港口快速崛起获得较快发展,行业企业数量众多。但粗放式发展带来的诸多问题已严重制约了厦门货代业的发展,亟需厦门货代企业、行业协会、主管部门齐心协力,共同促进厦门货代业的快速、健康发展。     

我国国际货代企业网络渠道模式研究

随看互联网技术的飞速发展.网络渠道具有传统渠道所不具有的种种优势,也逐新成为国际货代企业在市场竞争中的利器,因此,研究国际货代企业的网络渠道,提出网络渠道的设计方案,并构建出相应的网络渠道模式,对于提升货代企业竞争层次,增强企业核心竞争力,实现企业的可持续发展具有直接指导作用     

国际货运代理责任险的实践应用

国际货代责任险作为责任保险的一种，在发达国家已被国际货代企业广泛接受，但在我国尚处于初级阶段，保险公司没有相关保险服务，国际货代企业也没有投保意识，这造成国际货代企业遭遇到自身风险时损失严重，随着我国国际货运市场的深入开放与快速发展，国际货代责任险将越来越有其存在的必然性和必要性。     

中小货代企业客户流失问题对策分析

随着外商独资货代企业进入中国市场,我国中小货代企业内外部的竞争也越来越激烈,客户流失问题逐渐成为货代企业最为头疼的问题之一。本文从分析影响客户流失的原因入手,重点归纳了解决的对策和措施,从实际应用的角度,力图为中小货代企业在控制客户流失的问题上提出切实可行的建议。     

货代企业收回拖欠运费对策探讨

货代企业运费被拖欠的现状及原因 随着国际金融风暴风起云涌造成的巨大冲击，严重依赖出口创汇的中国制造企业遭受的影响越来越大。仅靠廉价的中国劳动力生存而没有核心技术的珠三角企业受到的灾难尤为深重。从合俊玩具公司的突然崩塌到紧跟的一批批中小企业骨牌般的倒下，后面相依相生的复杂繁多的供应商也因款项无法收回而陷入无尽的深渊，最首当其冲的就是货代业。这些货代业包括一级货代的海运庄家、以订舱代理生存的货代公司、拖车公司及报关公司。每一家企业的倒闭甚至停产都意味着不少货代企业的运费成为坏账。     

从国际货代业走向谈中国货代业发展策略

国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分，经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。面对国际货代业科技化、集约化、信息化的发展势头．中国货代企业如何在我国货代市场即将全面对外开放前夕，抓住机遇，重新整合，在强手林立的国际大市场中获得一席之地，这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。     

数字

2005年度中国国际货代物流百强排名榜住上海揭晓，中国对外贸易运输（集团）总公司以444．5亿元人民币营业额名列榜首。货代物流百强企业中，上海企业占据17席，在各省市中遥遥领先。货代物流海运、空运50强，货代物流陆运、仓储、民营、新锐20强名单同时揭晓。东方国际物流（集团）有限公司、上海港国际集装箱货运有限公司等分别入围海运50强。     

深圳邦达国际货代公司物流市场营销优化方案

国际货代企业在我国商品跨国贸易中发挥着重要的作用,国际货代企业如何在竞争激烈的市场中取得竞争优势取决于其营销策略的建立。本文通过对深圳邦达国际物流公司营销组合现状的分析,分别从产品输出、定价策略、渠道开拓和信息技术在促销手段上的应用等方面构建企业营销系统,具体措施包括完善企业关键业务流程标准,进行客户分类和分级定价系统,结合东盟贸易一体化的背景积极开拓海外东南亚市场,以及加强通讯技术和电子商务平台建设,从而实现树立公司品牌形象、提高市场占有率的目标。通过营销方案的整体优化,使企业在竞争激烈的货代市场上开疆拓土,取得竞争优势。     

小议跨境电商企业合理选择国际货代

在我国"一带一路"与自贸区等国家战略背景下,跨境电商已成为了推动我国经济发展不可或缺的产业,跨境电商业务的开展,需要依托国际货代企业提供配套服务。因此,分析国际货代的优、劣势,为跨境电商企业选择合适的国际货代尤为重要。     

我国传统国际货代企业发展机遇、挑战及对策分析

面对全球经济的一体化和中国全面的开放,货代行业将按市场规则进行整合和裂变。我国货代企业能否在这股浪潮中安全着陆或者顺势而上达到一个新的高度呢?其出路何在?笔者认为我国传统国际货代企业应该努力寻找自身发展的方向,转变理念,敢为人先,发展才是硬道理。我国货代企业要增强竞争力,必须从提高自身实力开始着手,建立全球化的经营网络。     

外资物流企业独资倾向日益明显

大多数外资物流企业进入中国以后，都有比较快的发展，许多企业在2004年得到高增长、高回报。美国联合包裹运送公司(UPS)中国出口业务保持强劲增长势头，2004年增幅高达125％。于1984年进入中国的英运物流有限公司(EXCL)。已跨入在中国的21年。公司已从早期的货代企业发展成为拥有空运、海运、陆路运输、合同物流等业务的综合物流企业。     

我国国际货代企业向无船承运人转型的思考--马士基案例分析启示

无船承运业务来源于货运代理业务,二者在经营范围和业务流程上十分相似,区别在于法律地位及由此带来的责任风险不同.我国的传统货运代理企业受到国外货代巨头和国内物流企业产业链延伸的双重威胁,行业利润微薄,生存日益艰难.此时应运而生的无船承运业务相比货运代理业在利润空间、政策壁垒、满足货主需求方面都更具优势.马士基集团很早就在中国开展无船承运业务,在很多方面给我国的航运企业开展无船承运业务,以及中小型货代企业向无船承运人转型提供了有益的启示.     

国内货代业发展陷入困境

在货主——货代——船公司这条“生物链”上，货代的权重越来越轻。一是航运市场的竞争主体间的实力对比太悬殊了，马士基等船公司多是世界500强企业，中国货代绝大部分是中小企业；二是货代提供的服务已不具有唯一性，其必然成为市场上的弱势群体。     

我国中小型货代企业存在的问题及对策研究

相对于欧美等发达国家来说,我国的货运代理行业起步比较晚,国内的货代企业大多数都是中小型企业,他们存在企业规模小,服务模式比较单一,只能低层次的满足客户需求,不能形成核心竞争力,信息管理系统设施低端,技术落后,货代人才匮乏,欠缺专业知识等问题,这就需要中小货代企业走特色化、专业化的货运代理之路,加强各货代企业之间的合作,以现代的信息技术为中心,完善货代的信息网络,推出"知识型货代",加大对货代人才的培育,才能为自己在市场竞争中占有一席之地。     

义乌货代业存在的问题及其对策

当前,义乌货代存在的问题主要是企业规模偏小,义乌的货代服务方式单一,经营方式落后,相关企业法律意识淡薄等。一方面,义乌市政府及行业协会应加大宣传,组织专家对企业进行培训,鼓励货代企业积极创新及转型,提高附加值;建立信用管理机制,完善和强化预警平台,普及责任险;另一方面,货代企业应建立一套科学实用的管理模式,从强化自身管理的角度去规避风险;在选择货代公司时,一定要考察企业的资质;必须加大对员工的培养,通过多种途径留住人才,从而减少人员流失,以此促进货代企业健康、可持续发展。     

国际货代企业与第三方物流

在全球化的市场环境下,我国国际货代企业的生存环境受到挤压。本文首先探讨了当前国际环境下,我国国际货代企业自身存在的问题,并提出了我国国际货代企业转向第三方物流的必然趋势,然后结合笔者实践经验,提出了我国国际货代企业的转型战略。