温州接轨上海融入长三角战略与对策研究

分析了温州作为长三角地区的“边缘城市”,应该在新的情势下变区位条件的“被动”为产业发展联动、资金技术互补、市场协调共进的“主动”;认为“接轨上海、融入长三角”是温州在新一轮经济建设与发展中获得新突破的重要历史机遇,也是把握新的发展时机的关键。     

加速长三角地区产业经济转移

我国经济经历了三十四年的发展,保持着快速的增长速度。产业结果的严重分化使产业经济的转移在我国已经成为一个急待解决的问题。本文以梯度转移理论和非均衡发展模式为理论依据,以长三角地区为例,说明了我国在产业转移方面存在的问题,并针对存在的问题提出了几点建议。     

泛长三角区域内产业分工与产业转移——来自四省一市的经验研究

本文利用区位基尼系数、制造业平均集中率和地区专业化指数三个指标,综合分析了1998～2009年间泛长三角地区四省一市29个两位数制造业产业分工与产业转移的时空演变特征。研究结果表明:近年来,促进产业扩散的离心力开始凸显,泛长三角区域内部分制造业开始由上海、江苏、浙江向周边的安徽、江西地区转移,制造业已经呈现出先集聚后扩散的倒U型趋势;产业逐步转移的同时,泛长三角地区间的产业分工程度不断上升。     

长三角的桥上桥下

32公里的桥不仅结束渡船时代,也给南通带来了具有话语权的产业 客居京城六载。年年岁岁,我如候鸟,在春节前后往返、穿行于北京、上海两个城市。其实我的家乡不在上海,而是在距上海135公里的江苏南通。     

长三角飞地经济的特征及优化策略

飞地经济是推动产业跨区域转移的方式之一。长三角地区飞地可分为农业飞地、制造业飞地、创新飞地及服务业飞地4种类型。长三角飞地经济形成多核辐射叠加的“蝶形”网络化空间关系,“创新飞地中心城市集聚+制造业飞地”外围扩散非对称分布,产业转移正从资本密集型向技术密集型升级,总体处于创新集聚与制造业扩散双向流动并行阶段。目前,中心城市“核”的能级和协同有待进一步提升,产业链创新链协同发展有待加强,飞地经济圈层结构缺乏有力支撑,产业协同治理尚待进一步加强,与飞地经济相匹配的政策协同存在壁垒。建议发挥好中心城市的创新引擎作用,加快形成“一带两轴”的支撑作用,集中力量建设产业链与创新链融合型示范飞地,加快飞地园区带动当地产业集群的形成,强化长三角参与全球创新链产业链的能力,着力打破与企业跨区域发展不协调的隐形壁垒。     

上海、长三角地区物流产业发展趋势

要使上海、长三角地区的物流产业走上健康平衡发展道路，十分关键的是如何根据市场需求的变化和科技发展的新动态正确地把握其发展趋势；其一是物流业务发展趋势；其二是影响物流的有关技术等发展趋势。而上海、长三角地区物流业务发展趋势。应掌握如下三个层次趋势特征：     

基于生态承载力的区际产业转移研究——以长三角与皖江城市带为例

基于生态承载力视角,以长三角—皖江城市带为例,将生态承载压力、生态承载弹力和产业转移流强度三者相结合,对长三角—皖江城市带产业转移进行了深入研究。研究表明,长三角产业大规模地向皖江城市带转移对皖江城市带各承接区的生态环境造成了严重威胁;皖江城市带各承接区的生态承载压力和生态承载弹力均具有不断增强的趋势;合肥应当有选择地承接资源依赖型的产业入驻,马鞍山应当有选择地承接环境依赖型的产业入驻,皖江城市带其他七个承接区均可以同时承接资源依赖型和环境依赖型的产业入驻,应当通过政策引导成为未来皖江城市带承接产业转移的重点地区。     

沿海产业中部地区转移行为与承接环境评价调查研究

由于沿海地区土地、劳动力等资源供给成本不断提高,沿海地区企业开始向中部地区持续转移,以促进企业的持续稳定发展。本文通过实地考察与问卷调研,对沿海地区向中部地区转移的行为路径与及其对承接环境的评价进行了研究。研究发现:现阶段转移企业以股份制企业、外资企业及家族企业为主;转移方式由投资新建项目和部分生产环节转移逐渐向整体搬迁演变;企业转移的主要原因包括获取自然资源、降低生产成本、接近目标市场和企业家故乡情结;转移企业对承接地主导资源优势的认同较为分散,其中对承接地劳动力资源优势较为认可。     

对池州承接产业转移示范区建设的思考

池州市跻身皖江承接产业转移示范区城市,同时也是桐池枞产业集中区的落户城市。这不仅为池州迎来了千载难逢的发展机遇,同时也为池州实现跨越式发展创造了条件。本文在对池州承接产业转移示范区建设的比较优势、面临的挑战进行认真分析的基础上,结合池州实际提出了若干对策思考。     

长三角产业转移新蓝图

受劳动力成本增加、人民币汇率调整、土地以及各种资源性产品价格不断飙升等多种因素的影响，中国东部的重要区域长三角在经历了经济高速发展之后，终于在近几年浮现出一个不容回避的问题——产业转移。如今长三角的产业转移在多方注视之下究竟现状如何、方向怎样？为此，记者近期走访了长三角的部分产业集聚地。     

长三角试水跨省毗邻公交线路

日前,据上海交通港口局介绍,全国首条跨省毗邻公交线路在上海与江苏间开通试点后效果良好,将在近期内逐步开通更多方向的毗邻公交线路,方便长三角地区居民出行。     

全面实施接轨上海战略 全力打造北上海卫星城

近年来,海门充分发挥区位、资源、产业、人文等优势,坚持把依托江海、融入上海作为组织经济工作的重要内容,主动接受上海经济辐射,承接上海产业转移,全力打造江海特色鲜明的北上海卫星城。     

浅谈西部地区承接东部产业发展

产业转移是全球经济一体化推动下不可逆转的发展趋势,是市场经济规律作用下优化区域产业分工格局的必然要求。随着第二轮西部大开发战略的有力实施,西部已经成为承接东部产业转移的主战场。因此,抓住战略机遇期,对于西部和国家能源发展具有重大意义。     

浅谈陕西承接东部地区加工贸易产业转移问题

由于市场、政策和资源的变化,东部产业向西部地区转移成了一个重要的趋势,那么,目前,对于这一趋势,陕西应有清晰的认识和准备,结合本地区的资源环境特点,在政策安排和产业布局上进行合理的承接。     

上海自贸区成立背景下长三角地区的发展

本文通过SWOT分析法,对长三角地区的内外部条件的优势和劣势、当前面临的机遇和威胁进行总结分析,为其未来如何结合上海自贸区的辐射效应来发展自身提供可行的建议措施。     

皖江示范区承接产业转移刍议

皖江示范区设立以来,承接产业转移数量快速,质量不断提升,成为中部崛起的重要增长极。依托皖江示范区区位和资源禀赋优势,坚持特色承接、集群承接、创新承接、联动承接、绿色承接,是实现皖江示范区转型发展的关键所在。     

承接产业转移对经济增长的理论分析

本文通过分析国内外有关承接产业转移的研究,根据承接产业转移在承接地所带来的影响,从资本聚集、劳动力聚集和产业结构变化三个方面分析承接产业转移,探讨了重庆市承接产业转移对经济增长的影响。     

长三角现代服务业集聚发展研究

随着经济发展,全球经济由"工业型经济"向"服务型经济"转变,服务业的发展成为推动经济发展的重要力量。本文研究长三角现代服务业发展现状及集聚程度,分析现代服务业的集聚产业,以及针对经济圈现代服务业发展提出发展对策。     

抢抓机遇 主动作为 争做湘南三市承接产业转移的排头兵

3月5日,市委书记张文雄主持召开座谈会,畅谈考察永州、郴州两市承接产业转移的启示,要求全市各级各部门:要在整合优势上进一步解放思想要在资本运作上进一步解放思想要在先行先试上进一步解放思想要在优化服务上进一步解放思想3月2日至4日,我们组织12个县市区和市直有关部门的主要负责同志到永州、郴州学习考察了3天,行程1000多公里,实地考察了5个县(市)区,看了35个项目,2个市分别     

上海世博会辐射长三角经济圈

世博会素有＂经济、文化、科技奥林匹克＂之称。上海世博会的举办不仅直接促进上海的国际化和现代化发展,也为长三角区域经济一体化提供了重要的平台,将对长三角区域乃至长江流域经济带产生显著的推动作用。