区域创新系统与区域经济发展协调度评价模型构建

协调度是体现两个子系统间及两个系统内各种要素关系的一个重要特征,本文在对区域创新系统与区域经济发展协调度进行了界定的基础上,分析了区域创新系统与区域经济发展协调度构成要素,并在构成要素基础上构建了区域创新系统与区域经济协调度的评价模型,以便于对区域创新系统与区域经济发展的协调关系进行评价.     

20世纪90年代以来济南市人口、经济、空间与环境协调度分析

在中国城市化迅速发展的背景下,城市人口、经济、空间与城市环境的矛盾日益复杂和激化,从可持续发展的角度出发,迫切需要研究城市人口、经济、空间与城市环境之间的协调关系。运用主成分分析和回归分析等方法,在市区尺度上构建城市人口、经济、空间与城市环境的协调评价体系,并以山东省省会城市济南市为例,进行实证分析。     

基于要素适宜度视角的空间经济协调研究

在经济增长与空间位置相互关系的研究中,传统区域协调理论在现实经济中的指导性越来越难以把握。将区域经济的空间维度附载于要素禀赋的区域性和非区域性的统一之中,区域经济的发展必然表现为非平衡发展的特征,这取决于区域间固有要素禀赋的不同,以及区域性要素与非区域性要素之间的匹配程度。文章通过理论分析和模型推演揭示:要素适宜度在区域经济协调中的机理研究不仅足以澄清区域经济非均衡发展的本质,而且也为区域经济发展提供了协调基准。     

我国保险业区域发展协调度评价实证研究

十二五规划纲要中关于促进区域协调发展战略目标的提出,也为保险业区域发展提出了方向性要求。本文将协同论与保险理论相结合构建综合协调度模型,实证研究2005—2010年我国保险业和社会经济的协调发展状况。研究发现,多数年份我国各个省市的保险经济协调度仍然处于低度失调状态,只有部分省市在2007年步入中度协调;总体来看,东部地区的保险经济协调度弱于中部和西部地区。     

三峡库区移民人口发展与资源环境协调度测量研究——基于湖北库区的实证

本文构建了三峡库区移民人口发展和资源环境支持系统的测量指标体系,采用湖北库区2007-2010年的数据,运用熵值法为指标进行客观赋权,运用加权线性和法计算人口发展和资源环境支持系统的综合发展指数,运用协调度测量法测量了三峡库区移民人口发展和资源环境的协调度.通过实证分析,本文认为三峡库区的移民人口发展和资源环境两系统之间的协调度在不断增加,总体协调发展水平也处在增长趋势之中.研究可为区域发展提供政策制定上的指导.     

我国各省市经济与环境协调发展研究

经济与环境的协调发展是实现可持续发展的重要途径.文章首先解释了协调、协调发展、协调发展度等基本概念,并用协调发展度的大小作为评判标准,将经济与环境划分为不同类型,并以全国各省市为评判对象,给出分析结果及相关建议.     

建筑业与区域经济增长的耦合协调机理研究

随着经济增长与城市化进程的不断加快,建筑业在国民经济中发挥着日益重要的角色.在探析建筑业系统与区域经济系统耦合机理的理论基础上,借鉴物理学耦合度函数构建了建筑业与区域经济增长的耦合协调度模型,并使用我国2008年省级层面数据,对建筑业与区域经济增长的耦合协调发展状况进行了实证研究.结果发现,我国各省区建筑业与区域经济增长的耦合度均处于较高水平,耦合度最低的西藏自治区也达到0.9139;为了避免耦合度指标存在的缺陷而构建的耦合协调度指标则证实,我国各省区建筑业与区域经济增长耦合协调程度存在明显的空间差异,可分为良好协调、中级协调、初级协调和勉强协调四种类型,且大部分省区处于初级协调或勉强协调阶段.     

环境经济协调度及其分析评价

本文论述了环境经济协调度的内涵,描述了环境质量与经济增长的库兹尼茨曲线,建立了环境经济的协调度函数,并给出了环境经济协调发展的判据。     

区域科技与经济社会发展协调度评价——基于新疆的实证研究

科技进步是支撑新疆跨越式发展的重要条件.本文通过分析科技进步与经济社会发展的内涵,分别构建了新疆科技进步和经济社会发展水平的评价指标体系,对"九五"以来新疆科技与经济社会协调发展状况进行了定量研究.研究结果表明:"九五"以来,新疆科技与经济社会的协调状况经历了从失调向初级协调的转变过程,科技与经济社会协调度的演变大致呈"U"型结构."十五"时期是新疆科技与经济社会发展由失调向初级协调的过渡阶段,2002年以后逐渐处于协调状态.基于上述分析,本文提出了促进新疆科技与经济社会进一步协调发展的相关政策建议.     

宝鸡市土地利用/覆被变化对生态经济协调度的影响研究

利用宝鸡市1998～2007年的土地利用覆被变化数据,运用Costanza生态服务价值计算公式,计算了全市1998～2007年的生态服务价值,再结合宝鸡市1998～2007年的GDP变化情况,得出宝鸡市1998～2007年生态经济协调度动态变化情况。然后对宝鸡市不同区（县）及不同区域1998～2007年的生态经济协调度进行实证研究,并结合宝鸡市的实际情况对其变化做出解释。     

烟台水资源与社会经济可持续发展协调度分析

在对烟台市水资源现状分析的基础上,从水资源量及其开发利用、区域发展和生态环境等三个方面选取了7类指标建立评价指标体系,并对烟台市所包括的13个县区的水资源支撑能力进行了分析和评价。综合分析评价结果得出结论:①烟台市的水资源和人口、经济、耕地以及生态环境等不协调,水资源对社会经济发展的支撑能力相对不足;②烟台的莱山区、开发区、龙口市、莱州市、招远市、长岛县6个区县的水资源和区域发展不相匹配,水资源不足将严重制约这些地区的社会经济发展;③烟台市水资源的支撑能力有一定的空间差异性,水资源与区域社会经济发展的匹配程度在地域分布上基本是从东南丘陵向西北平原由高到低过渡。因此,在未来的发展中应继续坚持科学的发展观,对水资源进行科学管理、合理开发和优化配置,以保障社会经济的可持续发展。     

改革开放以来中国工业化与城市化协调发展分析

在阐述工业化与城市化协调发展涵义的基础上，引用了协调度概念，建立了工业化综合水平指数与城市化综合水平指数之间协调度模型，并对1978年以来的中国区域工业化与城市化协调发展的时空分布进行了分析。研究结果显示：①从时间上看，我国工业化与城市化基本经历了两个明显的阶段，即1978-1991年是我国工业化与城市化不协调发展时期，而1992-2001年是基本协调发展时期；②从空间上看，我国区域工业化与城市化协调发展明显存在着地带性差异：东部地区的大部分省区协调发展程度较高，中西部除了少数省区协调发展程度较高外，其它大部分省区的协调发展都较低；③我国省区的工业化与城市化协调发展的地区分布和区域经济发展水平存在很大的空间对应关系，即经济发展水平高的省区的协调发展程度相对较高，而经济发展水平相对较低省区协调发展相对较低。     

重庆都市区环境与经济协调发展演进分析及对策探讨

城市是一个经济—社会—自然复合系统,城市环境是城市经济社会持续发展的支持系统。以重庆都市区为例,借助软件SPSS11.0,应用主成分分析方法选取表征环境、经济系统效益的指标并建立协调发展评判的指标体系,利用主成分载荷进行指标权重赋值,并根据离差分析原理建立协调发展度模型。运算结果显示,1996—2002年重庆都市区环境与经济协调发展类型呈现由勉强协调经济滞后型到初级协调经济滞后型到中级协调经济滞后型的演化轨迹,最后提出了经济和环境持续协调发展的对策。     

哈大齐工业走廊区域开发与生态环境协调发展研究

将点轴开发的典型地区——哈大齐工业走廊作为研究区域,在指标体系构建和模糊数学理论的支持下,建立协调度模型,深入分析哈大齐工业走廊社会经济与生态环境之间的协调度,并对社会经济与生态环境指标之间的相互关系进行分解,以探讨影响社会经济与生态环境协调度的制约因素。结果表明：哈大齐工业走廊的协调度呈阶段性变化特征,哈尔滨和大庆的协调度经历了3个阶段,即上升-下降-上升,齐齐哈尔只经历了上升-下降2个阶段;除了哈尔滨社会经济与生态环境的协调度在2006年属于濒临失调以外,其他的均属于协调类型;哈、大、齐的社会经济指标对生态环境发展的影响大小不同,3座城市影响最大的指标依次是：实际利用外资额、社会消费品零售总额增长率和规模以上工业企业原油消费量,生态环境指标对社会经济发展的影响程度也不同,影响最大的指标分别是：工业废气排放量、交通噪声平均值和工业废水排放达标量,因此,要有针对性地调整这些方面,才能使哈大齐的社会经济与生态环境的发展相协调。     

浅析我国区域经济发展失衡的原因及对策

改革开放以来，在国家政策和宏观条件的影响下，我国三大经济地带的经济发展不平衡，差距呈扩大趋势。本文从分析我国经济发展的现状阐明我国区域经济发展失衡的原因，并从我国国情出发提出缩小中西部地区与东部沿海地区经济发展差距的具体措施。     

中国农村经济发展水平的区域差异分析

以大陆31个省级行政区为基本区域单元,选取18项代表农村经济发展水平的评价指标,利用SPSS13对2007年中国农村经济发展水平进行主成分分析,并通过系统聚类法进行分类,结果表明:中国农村经济发展水平存在明显的区域差异,主要表现地区间的东西差异,地区内的南北差异和省域上的民族区与直辖市的差异,最后分析了差异原因并提出缩小农村经济区域差异的基本思路。     

我国海岸带经济环境与经济走势分析

在阐述海洋带资源开发和经济发展的重大战略意义的基础上，揭示了海岸带经济环境的边缘效应、枢纽效应、依托效应、扩延效应和复合效应，以及它们对经济活动的影响：并从可持续发展的观点探讨了海岸带的经济走势及其存在的问题：最后从经济发展与生态环境关系方面讨论了促进我国海岸带经济发展的若干措施。     

中国省际综合交通发展水平的定量分析

首先选取2005年全国30个省、市、自治区的5个交通运输指标(国家铁路长度,内河航道长度,公路长度以及反映各运输方式灵活度及运送量的货运总量和货物周转5个指标),应用SPSS统计软件对此进行了主成分分析;然后利用聚类分析方法得到了全国综合交通发展水平的区域谱系图;最后在此基础上,探讨了全国省际综合发展水平的区域相似性和差异性。研究结果表明该方法不仅可以克服传统的基于人工选用指标进行综合分析所存在的数据不易处理的缺陷,而且结果准确性高,是对中国交通发展水平进行定量分析的一种新尝试。     

紫色土山丘综合治理与区域经济及生态协调发展——以《紫色土山丘综合治理配套技术研究与示范》项目成果应用为例

紫色土山丘是我国主要土地类型之一,分析了紫色土山丘区生态背景和区域经济特征,论述了湘、黔两省合作实施"紫色土山丘综合治理配套技术研究与示范"项目,创造并推广紫色山丘植被恢复技术体系,水土流失治理技术体系,农林牧渔发展和土壤改良技术体系的方法,总结了紫色土山丘综合治理对促进区域生态改善和经济发展的主要成就,提出了大规模治理紫色土山丘的主要途径和建议.     

基于旅游资源优势度差异的新疆旅游经济发展空间分析

在旅游资源优势度分析的基础上,对新疆15个地、州、市进行了旅游资源等级划分,分别与旅游经济水平、旅游经济增长速度进行耦合分析.结果显示:2000-2006年,旅游经济水平与旅游资源优势度呈正相关关系;旅游资源优势区的旅游经济增长速度明显慢于旅游资源劣势区.说明新疆旅游经济发展中也存在经济学中"资源的诅咒"现象;虽然新疆旅游经济水平空间差异化格局形成的主要原因是旅游资源禀赋的空间差异,但旅游资源禀赋已不再是旅游经济持续增长的动力.进一步的分析显示:旅游经济持续增长与地区经济水平(人均GDP、第三产业产值)和旅游资本投入密切相关.