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相似文献
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1.
殷安文 《价值工程》2021,40(34):61-63
新时期,交通运输业为社会经济发展做出了巨大贡献,不仅如此,该行业的发展还方便了社会公众的出行和生活,在"以人为本"的发展理念下,该行业的发展显得尤为重要.想要实现交通运输经济和社会经济的同步发展,就需要将两者有效衔接在一起.就我国目前的情况来看,交通运输经济和社会经济并未有效融合,这影响到了交通运输经济的发展和社会公众的生活.想要解决这一问题,便需要根据交通运输行业存在的问题提出解决方案.  相似文献   

2.
随着信息技术的发展,互联网目前已经深入人们的生产和生活中,不仅提高了生产效率,而且改变了人们的日常行为习惯。本文对交通运输经济的发展进行研究,从交通运输经济对社会发展的影响、目前交通运输经济发展中的问题、“互联网+”背景下的交通运输企业的经济发展路径、实际案例以及未来发展趋势等方面进行分析,以期提供一些新的发展思路。  相似文献   

3.
交通运输是经济发展的基础和前提条件,但主流经济学理论中没有空间的概念,忽视了交通运输在经济发展中的作用。交通运输发展降低运输成本,运输成本通过改变经济集聚的向心力和离心力来影响经济活动在空间的分布。在深入分析运输成本在影响经济活动集聚、扩散的内在机理基础上,对我国当前东、中、西部地区交通运输发展的重点提出建议,并指出,交通运输管理体制改革是我国交通运输有效发展的关键。  相似文献   

4.
关涛 《现代企业》2022,(8):157-158
交通运输经济的发展是我国整体经济发展的重要链条,作为传统的运输模式,公路运输的未来发展面临重大挑战。在“互联网+”时代的不断发展下,交通运输经济势必需要做出调整,充分借助互联网信息和技术手段来丰富相应的业务和管理方式,这样才能够满足未来发展的需求。  相似文献   

5.
交通运输是经济发展的基础和前提条件,但丰流经济学理论中没有空间的概念,忽视了交通运输在经济发展中的作用.交通运输发展降低运输成本,运输成本通过改变经济集聚的向心力和离心力来影响经济活动在空间的分布.在深入分析运输成本在影响经济活动集聚、扩散的内在机理基础上,对我国当前东、中、西部地区交通运输发展的重点提出建议,并指出,交通运输管理体制改革是我国交通运输有效发展的关键.  相似文献   

6.
国民经济的快速发展为交通运输行业的发展提供了助力,交通运输行业又为国民经济的发展提供基础设施,交通运输产业发展能够与经济发展同步或者是超过,就会对经济发展产生促进作用;相反交通运输产业的发展落后于经济发展,就会对制约经济的发展,可见,交通运输与国民经济两者之前是相互促进和制约的关系。本文主要对我国目前交通运输业发展的现状进行分析,并针对性地提出相应的对策,以期为我国交通经济的发展提供一些理论参考。  相似文献   

7.
近年来,随着社会经济的高速发展,我国的交通运输经济取得了突飞猛进的发展,交通运输模式从传统的单一模式向现代化的多元模式方向转变。交通运输行业所呈现出的复杂性与多样性,促使我国交通运输的能力与水平得到不断提升。然而,交通运输经济与我国当前整体经济发展水平还存在一定差距。基于此,文章在分析交通运输与经济发展之间关系的基础上,总结我国交通运输经济的发展现状,探寻我国交通运输经济的发展战略。  相似文献   

8.
新时期,我国的交通运输业正朝着现代化和系统化的方向发展,这也进一步推动了我国经济的发展.可以说,交通运输是经济发展的主动脉,因此,做好交通运输经济管理工作,对于促进经济循环发展有着重要的作用.  相似文献   

9.
湖北省交通运输与第三产业经济发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文应用灰色系统的建模理论和数量经济方法来研究湖北省交通运输与第三产业经济发展的基本关系,分析交通运输综合运力对于湖北省第三产业经济发展的适应程度,探讨交通运输内部结构,研究交通运输业内各重要指标对第三产业经济发展的内在联系。这将为进行交通运输发展的重大决策提供必要理论依据。对研究交通运输与第三产业经济之间的适应关系,具有重要的理论意义和现实意义。  相似文献   

10.
在我国国民经济发展中,交通运输经济占有举足轻重的地位,而在"互联网+"背景下,传统交通运输经济难以适应经济发展模式。文章从交通运输和经济发展的关系入手,剖析我国交通经济发展状况,进而阐述相关发展策略。  相似文献   

11.
经济发展方式转变中的河南省产业结构调整   总被引:1,自引:0,他引:1  
改革开放30多年来,随着经济的快速增长,原有的粗放型经济发展方式已经越来越不适应我国经济发展的需要,经济发展方式亟须转变。积极调整与优化产业结构有利于经济发展方式的转变,然而河南省在发展经济过程中长期以来一直沿用粗放型"高投入、高消耗、高排放、低效益"的增长方式,并且产业结构不合理,这已经成为中原崛起需要破解的重要问题。河南省产业结构不合理的因素已经制约了河南省经济发展方式的转变。因此,必须结合河南省产业结构不合理的实际问题,对河南省的产业结构进行调整和优化,加快河南省经济发展方式的转变。  相似文献   

12.
一个国家经济的发展,不仅要靠先进的生产技术,还要依赖发达的交通运输业,交通运输是一个国家经济的命脉,在国家的经济发展中起着纽带作用。在我国现有的交通运输业中,还存在不少的问题,因此交通运输管理在经济发展中占据着重要的地位,本文探讨了根据交通运输管理中出现的问题,探讨了加强交通运输管理的措施。  相似文献   

13.
交通运输在区域经济发展中起着重要的作用,但是有个重要的条件就是交通运输系统的发展要与区域经济发展的速度相适宜.交通运输的过于滞后或者是过度超前发展反而会阻碍区域经济的发展.而区域经济的发展也会反作用与交通运输系统,文章重点研究了交通运输和区域经济的相互作用关系,希望从中能够为二者的协调发展提供依据.  相似文献   

14.
交通运输是连接生产、分配与消费的纽带,随着科技的进步,交通运输经历了现代化运输的蜕变。我国现代交通运输发展起步较晚,虽然现代化交通运输体系初具规模,但距离现代化建设要求存在一定差距。海运物流产业的发展是对中国作为第二大经济大国的有力支持,但由于目前我国综合交通运输体系缺乏协调发展观念,海运物流发展带来综合交通运输经济问题,运输业发展与生态环境资源的矛盾突出,需要加快海运物流枢纽服务与交通运输的一体化发展。本文通过研究概述物流枢纽与综合交通运输协同发展理论,分析我国枢纽经济发展存在的问题,并基于枢纽经济视域提出海运物流枢纽服务与交通运输一体化发展对策。  相似文献   

15.
交通运输业在国民经济中占有重要作用,它是把经济资源有效连接起来的纽带,同时对区域经济的发展也起到了正面作用。随着我国交通运输业的不断发展和对区域经济影响的加深,我们应该不断加深对二者关系的认识,从而使二者相互配合共同促进经济协调有序发展。本文通过阐释交通运输与区域经济发展的关系,分析了交通运输与区域经济的基本现状,最后提出了有效的政策建议。  相似文献   

16.
随着我国社会主义市场经济的不断发展以及交通运输行业的进步,给我国的交通运输经济管理工作也提出了新的要求与挑战。面临当前新的形势,如何对交通运输进行有效的、科学的管理,就成为了我国交通运输部门亟需解决的一个问题。本文通过对交通运输经济管理的重要意义进行分析,提出了几点提升交通运输经济管理工作水平和工作质量的建议,对相关的交通运输经济管理人员具有一定的参考价值。  相似文献   

17.
发展海洋经济已经日益成为一个国家解决人口急剧膨胀与陆地资源减少、环境恶化之间矛盾的重要出路。近年来我国海洋产业经济在GDP总值中所占的比重不断增大,逐渐成为国民经济的一大重要支柱。由于海洋环境的特殊性决定了海洋经济发展需要高度依托科技技术,我国海洋开发起步晚,与发达国家相比还存在着巨大的差距,同时在对海洋进行开发的过程中也出现了一系列问题,因此积极探索我国未来海洋经济发展的出路,推动我国海洋经济转型是我们急需解决的问题。本文从我国海洋经济发展的现状入手,分析我国海洋经济发展获得的成就和面临的挑战,对我国海洋经济转型进行探讨。  相似文献   

18.
发展海洋经济已经日益成为一个国家解决人口急剧膨胀与陆地资源减少、环境恶化之间矛盾的重要出路。近年来我国海洋产业经济在GDP总值中所占的比重不断增大,逐渐成为国民经济的一大重要支柱。由于海洋环境的特殊性决定了海洋经济发展需要高度依托科技技术,我国海洋开发起步晚,与发达国家相比还存在着巨大的差距,同时在对海洋进行开发的过程中也出现了一系列问题,因此积极探索我国未来海洋经济发展的出路,推动我国海洋经济转型是我们急需解决的问题。本文从我国海洋经济发展的现状入手,分析我国海洋经济发展获得的成就和面临的挑战,对我国海洋经济转型进行探讨。  相似文献   

19.
在我国市场经济的基本结构中,交通运输在国民经济中处于很重要的战略地位。随着全国交通运输业的蓬勃发展,以及地方经济的迅速发展,这就对城市的交通运输条件提出了更高的要求。因此,我国的交通运输业必须适应新形势的变化,为我国的经济社会发展提供新的动力与生机。交通运输业要改善现有的运输体系,改善其内在的运输经济组织,为国家的经济发展和国民经济的发展提供有力的保证。  相似文献   

20.
随着社会的进步,时代的发展,公路交通运输已经成为我国交通运输的重要组成部分。而公路交通运输成本消耗普遍偏高,减少交通运输成本对交通经济的发展和社会的进步具有重要意义。因此本文结合公路交通运输成本进行研究,提出一些针对性的意见和看法,希望能够给以后交通运输成本的降低提供帮助。  相似文献   

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